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Sportauspuff für Pk 50 Xl Gesucht!

  • flwolf1992
  • August 1, 2008 at 01:26
  • flwolf1992
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    • August 1, 2008 at 01:26
    • #1

    Hallo,

    Ich suche einen guten nicht so teueren legalen Sport auspuff für meine Vespa. Bei Scooter-center finde ich keinen habe auch schon mit denen Telefoniert aber alle nicht im stvzo zugelassen brauche hilfe!!!!!!!!!!!!!

    :cursing:
    Das kotzt mich voll an mit dieser Verf****en ABE

  • chup4
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    • August 1, 2008 at 01:29
    • #2

    geht nicht so ohne weiteres, da die dinger

    1) deine vespa schneller machen (verboten)
    2) zu laut sind (oft)
    3) du das ding als fuffi fahren willst

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • flwolf1992
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    • August 1, 2008 at 01:36
    • #3

    wat als fufi nie
    ich bin 15 und hab mofa lappen fährt aber trotzdem bissel schneller die reden alle hier vonpolini banene und polini lefthand und so

  • Chefkoch-
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    • August 1, 2008 at 01:49
    • #4

    Ein legalen gibt es dann eh nicht für dich und zudem bring bei dir auch keiner was aus Lärm.

    LG
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  • flwolf1992
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    • August 1, 2008 at 01:58
    • #5

    aso.
    was meint ihr sollte ich mir den sito plus holen und im krümmer die drossel raus machen???

    wie ist der sound???
    was bringt der?

    Einmal editiert, zuletzt von flwolf1992 (August 1, 2008 at 22:30)

  • flwolf1992
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    • August 4, 2008 at 21:33
    • #6

    hallo???

    kann mir das keiner sagen? :S

  • Diabolo
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    altes Zeug eben, alle mit zwei Rädern, kann mir leider keinen neuen Roller leisten
    • August 4, 2008 at 21:38
    • #7

    Die Sportauspuffanlagen bringen Dir alle nur etwas in Verbindung mit nem anderen Zylinder.
    Willst Du wegen ein paar km/h Deinen zukünftigen Führerschein riskieren?
    Hier im Ort wird fast jeder Mofaroller einmal durch die Rennleitung sichergestellt und muss auf die Rolle.
    Bei dem, was Du fahren darfst, fällt alles auf.
    Geh das Risiko nicht ein.

  • _Fredi_
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    • August 4, 2008 at 21:39
    • #8

    Der is dann sehr laut und na ja wenn du ein unauffälliges Tuning willst dann nimm denn.Bringt halt nich so die Welt.
    Vorher aber erst mit Auspufflack behandeln ansonsten rostet dir das Teil undterm Arsch weg.

    Gruß Fredi

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    • August 4, 2008 at 21:43
    • #9

    Wie is deine Kiste denn gedrosselt?

    ESC # 582

  • flwolf1992
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    • August 6, 2008 at 21:58
    • #10

    Hallo dark_vespa,
    Über einen Drehzahlbegrenzer und sperrung des 3u.4 ganges :cursing:

  • CARDOC2001
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    • August 6, 2008 at 22:15
    • #11

    Der Sito Plus ist nicht schlecht und schon einiges lauter als Original ,vorteil ist das er eine E-Nummer hat und eine ABE somit ist er legal zu fahren und die Rennleitung sagt nix. Was fährste denn für ein Setup ? Oder Original ?

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

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    • August 6, 2008 at 22:17
    • #12
    Zitat von flwolf1992


    Über einen Drehzahlbegrenzer

    Ein Tuningauspuff ermöglicht es dir höhere Drehzahlen zu fahren, wie willst du da denn hinkommen, ernndu nen Drehzahlbegrenzer drin hast?

    Außerdem stimm ich dem Diablo voll zu, lass doch den mit 15 Mofa tunen Käse, investier das Strafgeld in ne 2. Vespa, am besten ne 80er PX oder PK die gibts für kleines Geld.

    Dann nimmst du dir das Jahr Zeit und richtest die richtig schön her. Machst mit 16 den A1 Führerschein und wirst dich freuen wie ein Schnitzel.

    An deiner Mofavesrion rumzutunen is das dümmste was du machen kannst. Das gibt zu 90% Ärger: Führerscheinsperre Bußgeld und und und..

    Das alles damit du statt 25 dann 35 fährst ? denk doch mal nach - das lohnt sich nicht !!!

    ESC # 582

  • flwolf1992
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    • August 6, 2008 at 22:27
    • #13

    ihr fredet alle von rennsportanlagen nur son sportpott kerr

  • dark_vespa
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    • August 6, 2008 at 22:34
    • #14
    Zitat von flwolf1992

    ihr fredet alle von rennsportanlagen nur son sportpott kerr

    auf deutsch?

    ESC # 582

  • Gianluca
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    • August 7, 2008 at 00:04
    • #15

    Kerr? Wie schon oben beschrieben, es bringt dir rein gar nichts einen zu kaufen. Fahr den originalen. Außerdem macht es doch sowieso keinen Spaß die ganze Zeit im 2.Gang zu fahren...

  • flwolf1992
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    • August 7, 2008 at 00:17
    • #16

    meinse ich fahr im 2 froehlich-)

  • Tolho
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    • August 7, 2008 at 00:20
    • #17
    Zitat von dark_vespa

    auf deutsch?

    Ich bin zwar Lipper, aber als Grenzgänger des Westfälischen mächtig! ;)

    Der junge Mann möchte uns sagen, dass er keinen Rennauspuff sondern einen Tuningauspuff suchte, damit die vermeintlich folgende Strafe nicht zu hoch ausfällt.

    Es gibt kein ein bisschen frisiert, genauso wie es kein ein bisschen schwanger gibt!

    Die Konsequenzen sind die gleichen.

    Horst

    "Woanders is' auch scheiße!"

    "Abseits is', wenn dat lange Arschloch zu spät abspielt." (Hennes Weisweiler)

  • dark_vespa
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    • August 7, 2008 at 00:39
    • #18

    wenn mir jetzt noch jemand den Unterschied zwischen Renn- un Tuningauspuff erklären könnte ?(?(?(?(

    ESC # 582

  • Tolho
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    • August 7, 2008 at 00:50
    • #19

    Ich arbeit zur Zeit noch in einem großen Elektronik Kaufhaus in der Stadt die lt. Internet nicht gibt. ;)

    Was meinst Du, warum bei uns mehr Kopfhörer für 3,99 als für 100,- Euro geklaut werden?

    Kleiner Tipp: die Warensicherung ist die selbe!

    Diese, ich nen sie mal Menschen, denken die Strafen fällt bei billigen Teilen geringer aus.

    Nicht jeden Tag steht ein Dummer auf....die Typen vermehren sich rapide!!!!

    Horst

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  • Diabolo
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    • August 7, 2008 at 11:18
    • #20

    Kann jetzt trotzdem mal wer den Unterschied zwischen Renn- und Tuningauspuff erklären!
    Der eine tunt nur und mit dem anderen rennt die Reuse richtig oder was :thumbup: .

    @Tilho: Wo genau kommst Du denn her, NRW ist groß

    Edith meint ja nur wegen der Fremdsprachenkenntnisse.

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