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Zündschloß

  • Ballu
  • August 16, 2008 at 14:35
  • Ballu
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    • August 16, 2008 at 14:35
    • #1

    Hallo Zusammen,

    habe ein großes Problem mit meinem Zündschloß, kriege es zwar eingebaut, aber der Kontakt mit dem schwarzen Stecker besteht nicht, der geht zwar rein kann ihn auch mit der Madenschraube festschrauben, aber wenn ich den Zündschlüssel umdrehe es rastet nichts ein, auch das Lenkradschloß, da passiert nichts. Hoffe mir kann einer von euch helfen.

  • kasonova
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    • August 16, 2008 at 17:42
    • #2

    Hi, dann hast Du ein Teil vergessen.

    klaus

  • Ballu
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    • August 16, 2008 at 18:17
    • #3

    Was könnte ich denn da vergessen, das Zündschloß passt ja rein und der schwarze Stecker auch, verstehe ich nicht

  • Magera
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    • August 16, 2008 at 18:29
    • #4

    ISt das nicht mit einem Golden halbrunden ring fixiert gach haste den verloren???
    der is bei meiner XL2 zumindest!
    das der schwarze stecker dann immer von selber rausgeht!
    hatte ich auch!

    war eben nur der ring nicht eingebaut!


    LG

    Hattest du auch schonmal das Gefühl auf wen anderen Neidisch zu sein?
    Ich hatte es noch nicht denn ich fahre eine Vespa
    Vespa fahren ist nicht nur ein Gefühl! Es ist eine Lebenseinstellung

  • kasonova
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    • August 16, 2008 at 19:03
    • #5

    Hi, hinter dem Schloss sitz ein Verbinder zu dem Teil was die Gabel Blockiert. Da nach kommt (vorn vorne einzusetzen) der Mitnehmer für das Zündschloß, dann folgt der Schalter welcher mit der Madenschraube befestigt wird.

    klaus

  • Ballu
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    • August 17, 2008 at 11:51
    • #6

    Morgen Klaus,

    danke erstmal, aber wie könnte der Verbinder denn aussehen, ich verzweifle langsam es gibt ja nur das Schloß und den Schloßkörper wo das Zündschloß rein geschoben wird.


    Gruß

    Guido

  • kasonova
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    • August 17, 2008 at 12:44
    • #7

    Allso auf den Ersatzteilfiche hab ich folgendes gefunden. Wenn Du das Schloß eingesetzt hast, sperrt es dann Den Lenker ab? Sonst mach mal ein Bild von den TEilen die Du hast.

    Das ist alles etwas ander als bei der XL2

    klaus

    Bilder

    • Schloß1.JPG
      • 95.87 kB
      • 1,147 × 659
      • 288
    • schloß2.JPG
      • 86.76 kB
      • 1,109 × 776
      • 263
  • Ballu
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    • August 17, 2008 at 13:09
    • #8

    Hier mal die Bilder. Wenn ich das Schloß einsetze sperrt es den Lenker nicht ab, verstehe ich nicht

  • Ballu
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    • August 17, 2008 at 13:13
    • #9

    Noch ein Bild

  • kasonova
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    • August 17, 2008 at 13:31
    • #10

    Hi, die Sperrwalze ist noch drin, oder? Mess mal den Anstand Sperrwalze bis Vorderkante Rohr, und vergleich das mit dem Schloß.

    Ich vermisse das Teil Nummer 11?

    klaus

  • Ballu
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    • August 17, 2008 at 19:02
    • #11

    Hi, blöde Frage was für ein Teil ist Nummer 11?

  • kasonova
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    • August 18, 2008 at 07:35
    • #12

    na die Verbindung von der Sperrwalze zum elektrischen Teil.

  • Ballu
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    • August 18, 2008 at 09:26
    • #13

    Dieses Vebindungsstück hab ich nicht mehr, krieg ich das einzeln als Ersatzteil zu kaufen

  • kasonova
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    • August 18, 2008 at 10:02
    • #14

    Hi, wenn überhaupt, dann nur bei Rita. Frag sie mal

    klaus

  • Ballu
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    • August 18, 2008 at 20:09
    • #15

    Hallo,

    danke nochmal hat jetzt alles geklappt mit dem Teil Nummer 11

    Gruß

    Guido

  • ausfall
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    • June 24, 2009 at 23:07
    • #16

    St das nicht mit einem Golden halbrunden ring fixiert gach haste den verloren???
    der is bei meiner XL2 zumindest!
    das der schwarze stecker dann immer von selber rausgeht!
    hatte ich auch!

    Hallo,
    ich suche genau diesen golden Ring.
    Kann mir jmd dazu die SIP Bestellnummer nennen?
    Danke im Voraus
    Y.

  • kasonova
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    • June 25, 2009 at 09:38
    • #17
    Zitat von ausfall

    ich suche genau diesen golden Ring.
    Kann mir jmd dazu die SIP Bestellnummer nennen?
    Danke im Voraus


    Hi, nich bei SIP sondern beim Vespa-Händler; Feder Nummer 235 937 Preis ca. 30 Cent
    klaus

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