Kaskade wechseln möglich?

erstens paßt die Kaskade einer V50 nicht an die PK und zweitens ist das grüne teil keine V50

Rita

gehen wird es schon, aber mit viel aufwand.

ka aus was die alten kaskaden sind. daher schweissen oder spachteln.

AHA

Du schweißt also ne V50 Kaskade auf die PK, spachtest und schleifst, lackierst......un wo tuste dann die Verkabelung hin??

*fragendguck*

Rita

darunter

ka, wird doch bestimmt irgendwie gehen.

Um's nochmal kurz zu umreissen:
Du könntest natürlich die Verkabelung die bei der PK unter eben dieser Kaskade untergebracht ist vorher fetigstellen und die Kaskade anschließend festpunkten.
Allerdings muß ich Rita bedingt zustimmen. Sobald deine Reuse irgendwelche Elektrowehwehchen hat mußt du die Schweißpunkte wieder aufbohren damit du dran kommst. Ich würd' mir einen derartigen Eingriff dreimal überlegen!

Hi Leude,

ich habe da auch ein Problem mit der Kaskade meiner V50N (wollte keinen neuen Thread aufmachen):

Und zwar will ich das kleine Einlegeblech auf der Kaskade (mit dem Piaggiologo) tauschen, weiss jedoch nicht wie ich es rausbekomme. Soweit ich weiss ist das Blech mit zwei Klammern befestigt, ich habe aber keine Ahnung wie ich es bewegen muss damit es sich löst.

Bin ein ziemlicher Vespa-Newbie, ich hoffe ihr könnt mir helfen! Danke!

Gruß Peter

@ Flub

Die Kaskade zu wechseln ist gar kein so grosses problem. Auf SIP kannst du Nachbauten aus GFK Kunststoff kaufen und diese dann mit Araldit ankleben. Wenn du es Sauber machst, kannst du sogar die Kaskade zuerst schwarz lackieren und dann sorgfältig drauf kleben. Oder du klebst das Ding einfach so drauf und lackierst darüber, nachdem du alle Fugen gefüllt hast (so hab ichs bei meiner v50 gemacht). Die Kaber bekommst du ohne Problem unter der Kaskade durch.

peta

Soweit ich weiss, ist das Teil geklebt. Kontrollierte Gewalt und Lösungsmittel können in diesem Fall helfen.

Zitat

Original von peta
Und zwar will ich das kleine Einlegeblech auf der Kaskade (mit dem Piaggiologo) tauschen, weiss jedoch nicht wie ich es rausbekomme. Soweit ich weiss ist das Blech mit zwei Klammern befestigt, ich habe aber keine Ahnung wie ich es bewegen muss damit es sich löst.

gerade nach vorne wegziehen
eventuell leicht nach vorne ziehen so dass man es nach oben von von den kleinen bügeln runterschieben kann

Mit "nach vorne wegziehen" meinst du nach unten oder? In längsrichtung des Bleches? Ich habs nomal versucht, aber das sitzt bei mir ziemlich fest. Angeklebt ist es auf keinen Fall. Aber ich will es auch nicht kaputt machen, deshalb frag ich lieber nomal nach.

nein nein nach unten geht auf keinen fall

ich meine schon nach vorne, in Fahrtrichtung

wenn dann evenetuell nach oben, damit würdest du das blech aus den halterungen rausziehen

normal zieht man es nach vorne ab, dann bleiben die halterungen im blech und gehen aus der kaskade raus

Ok, danke für die schnelle Antwort. Ich bin dann mal kurz in der Garage, nochmal probieren...

Also es hat geklappt, danke!
Aber jetzt noch ne Frage: Meine Kaskade ist mit 4 Schrauben am Rahmen befestigt und die Schrauben sitzen in kleinen umgebogenen Blechstückchen, die nur an den Rahmen gesteckt werden (das sind praktisch die Muttern). Wo bekomme ich die Blechstückchen her? Bzw. wie heissen die Dinger?

edit: Hat sich erledigt, ich hab die Dinger gefunden!

Problem nr. 2, sry dass ich euch so auf die nerven geh :

Eine der Klammern ist mit ins innere des Beinschildes gefallen, d.h. sie müsste nun theoretisch in dem Tunnel zwischen den Trittbrettern liegen. Weiss jemand wie man die da wieder rauskriegt? Kann ich da irgendwo ne Klappe aufmachen und das Ding rausangeln? Oder muss ich die Vespa umdrehen (geht das überhaupt?)...Habe schon versucht das Teil mit einem Teleskopmagneten zu angeln, aber das Ding ist zu kurz...

bremse ausbauen wäre eine möglichkeit.

Sogar die einzige die mir einfallen tät!
Ist aber auch nicht übermäßig viel Arbeit. Bremspedal losnehmen und etwas runterhängen und dann mit dem Teleskopmagneten noch mal versuchen!

ok, dann versuche ich das mal, danke für den tip!

Danke Jungs für den guten Rat...habe die Bremse nur abgeschraubt, nicht herausgenommen und kam an die Klammer ran! Super!!! Danke!