Also wenn du die Sitzbank nich hochbekommst, wird das glaub ich schwer ohne was kaputtzumachen. Würds in dem Fall wohl mal mit nem Bohrer versuchen, einfach an 4er,5er umanand rein damit ins Schloß 
Hey "und will die herichren" - an dem Satz war ich grad länger dran, bis ich verstanden hab, dass du die herrichten willst 
Was willstn du da jetzt für nen Trick wissen? Innenverschluß oder? Da hast doch auch die Hebel aufm Tank? Ganz in die andere Richtung drehen, Backe leicht anheben und nach hinten gefühlvoll wegklappen. Hoff ich hab da jetzt nix falsch verstanden 
Grüße Hoiss
Ist nur schwer wenn die Sitzbank nicht aufgeht 
:wacko:
Die Verschlüsse für die Seitenhauben sind unter der Sitzbank... Die muss erst auf, dann die Seitenhauben.
Solltest Du eine [lexicon='Reparaturanleitung',''][/lexicon] für die PX benötigen: PN an mich.
Ist nur schwer wenn die Sitzbank nicht aufgeht
Würds in dem Fall wohl mal mit nem Bohrer versuchen
Ansonsten, wenns schnell gehn muss: Bei mir is das möglich, mit nem Gegenstand drunterzukommen an die Hebel und die naja mit a bisserl rumprobieren zu verschieben. Hmm, zumindest wenn man weiss wo die wie sind 
Ich verstehe das Problem nicht, oder ich stehe auf der Leitung. Das Sitzbankschloss ist doch mit drei Schrauben, die sich mit nem 8er Schlüssel öffnen lassen, eingesetzt.
Wenn das Schloss zu ist, 8mm Bohrer genau in der Mitte des Zylinders 30mm tief bohren, dann lässt sich der Zylinder rausnehmen, ohne das das Schloss hinüber ist.Neuen einsetzen, fertig.
Gibt für unter 20 € für die PX und Lusso drei Schließzylinder die dann den Vorteil haben, das man nur einen Schlüssel braucht. (Hab ich bei Rita gekauft.
Bei PX alt ist das aber erheblich teurer.
PX alt ist nicht erheblich teurer, sondern zumindestens über Rita garnicht mehr zu bekommen. Gelegentlich sind aber welche bei eBay drin.
Ansonsten wie schon gesagt aufbohren, kann ja eh weg das Schloss.
Danke euch für die vielen Antworten ich probier jetzt mal ein bischen rum ob ich se so aufkrieg ansontsen boren!
Und jetzt weis ich auch warum ich mir bei den backen so schwer getan hab wenn der hebel unter der sitzbank ist 
hab ne halbe stunde für ne backe gebraucht hab se aber ohne zu beschädigen wegbekommen!
Mfg Elvis
hab ne halbe stunde für ne backe gebraucht hab se aber ohne zu beschädigen wegbekommen
Wie du das hinbekommen hast ohne die Hebel zu benutzen, ist mir schleierhaft.
Respekt! 
garnicht mehr zu bekommen
Deswegen ist das Set ja so teuer: Angebot und Nachfrage regeln den Preis.
schlösser für PX alt hab ich schon noch....
nur halt nicht mehr alle 3 gleichschließend.....
Rita
Danke an alle hab das schloß rausgebohrt mit nem 8er ging top und dann gehn die seiten backen ja easy weg
wenn man weiß wie Danke
schlösser für PX alt hab ich schon noch....
nur halt nicht mehr alle 3 gleichschließend.....
Rita
War ja die Rede vom Set.
Es ist ja meist eh nicht im Sinne des Einzelnen, drölf verschiedene Schlüssel für die Vespa zu haben
Es ist ja meist eh nicht im Sinne des Einzelnen, drölf verschiedene Schlüssel für die Vespa zu haben
Ah, das sind ja ganz neue Erkenntnisse für mich
Hab für 3 Schlösser auch 3 unterschiedliche Schlüssel, verdammt...eigentlich braucht man dafür nur einen oder
Hab für 3 Schlösser auch 3 unterschiedliche Schlüssel, verdammt...eigentlich braucht man dafür nur einen oder
Guten Morgen
Ah, das sind ja ganz neue Erkenntnisse für michHab für 3 Schlösser auch 3 unterschiedliche Schlüssel, verdammt...eigentlich braucht man dafür nur einen oder
Also ich hab hier einen Schlosssatz für meine PX alt liegen der das Lenkschloss, das Gepäckfachschloss und das Sitzbankschloß beinhaltet, die dann auch alle brav mit einem Schlüssel schließen. Zündschloss ist soweit ich das sehe konstruktionsbedingt nicht möglich den gleichen zu kriegen, weil der Schließzylinder nen ganz anderen Aufbau hat. Hat halt auch nur 4 so "Schiebedinger" und nicht 5 
Wenn ich jetzt für meine Vespa 4 Schlüssel hätte und dann noch Haus und Gartentorschlüssel für hier, Schlüssel fürs Haus von meinem Vater, Schlüssel füre Studentenverbindung und Schlüssel für mein Zimmer da und außerdem noch den Schlüssel fürn Werkstattwagen, Roller, Fahrradschloss und evtl. Auto. Ich würd bekloppt werden xD
Ich würd bekloppt werden
:wacko: 
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:wacko: :wacko: :pinch: 
:wacko: :wacko: :wacko:
Hey,
kann mich mal einer aufklären, was der Unterschied zwischen Lenkschloss und Zündschloss ist? Bzw. was ist ein Lenkschloss?
Danke und Grüße,
Sarah
ganz einfach.
die px alt hatte das zündschloß oben auf der lenker abdeckung und dazu zusätzlich
an der lenksäule ein schloß was den lenker im abgeschlossenen zustand
nach links eingeschlagen hält.
bei der lusso ist zünd und lenkschloß in einem an der lenksäule moniert.
greetz sain
aah, jetzt verstehe ich das. Danke!
habe ne "neue", daher die Verwirrung. Noch mehr Schlüssel.... 
