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Bastis Quattrini Projekt: Atom "Bilder"

  • Keine Ahnung was der kann, mir sagt der Nick nichts. Schweissen ist kein Hexenwerk.

    Ob Du einem unbekannten die Arbeit an der Gabel zutragen willst, ist Deine Entscheidung. Ich täte es nicht.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Oder frag halt im GSF nach ob schon jemand sich von ihm eine Gabel hat umschweißen lassen, da wirst du am ehesten Feedback erhalten

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • nee das projekt ist ca. im märz fertig!!! kostet alles mächtig viel geld!! es gab auch diverse rückschläge, die ich erstmal verkraften musste

    am samsatg geht es auf die abeit eines kumpels der mir die unnötigen löcher am rahmen dicht macht!
    und nächste woche freitag geht der rahmen zum glasperstrahlen!

    ein ende ist in sicht!
    2011 gibt es das 210 projekt mehr power 2-)

    Einmal editiert, zuletzt von Basti_MRC (January 22, 2009 at 18:29)

  • Schaut doch gut gemacht aus! Die Buchse, die verschweißten Bohrungen usw.
    Ich würd mir da keine Sorgen machen...


    ich glaub auch das, dass was wird!! denn werd ich sie um 2 cm kürzen lassen und den rs24 mit snüffelstück von s&s fahren!!

  • paar kleine infos:

    unnötige löcher im rahmen sind dicht, rahmen ist so gut wie beim strahlen..

    gabel ist unterwegs zum custom0815

    und ich bin glücklich.......

  • nee bin ich nicht muss arbeiten!


    ich suche ein [lexicon='schaltplan',''][/lexicon](für blöde) bzw. eine bauanleitung für den kabelbaum

    jemand was da!

  • doch doch... wir müssen ihm nur mut machen... er schafft das schon :thumbup:

    Q uando il tempo è bello prendo la vespa
    U na vespa al giorno toglie il medico di torno
    O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
    T re vespe sono meglio di due
    O la va o la vespa

    SUCHE V50 SITZBANK!!!

  • update:

    motor fertig!

    folgendes ist in arbeit!


    fahrwerk:

    gekürzte PX gabel mit RS24
    bitubo hinten
    vll Cosa felge hinten


    Rahmen:
    drop von B-N-O (Benno)
    backen werden verbreitert (wenn es mit den blinker passt)
    Spoiler unterm trittblech (wenn es mit der bodenfreiheit passt)

    ich bin gespannt!


    es ist ein ende in sicht!! :thumbup:


    edit:

    hab grad was von kunststoffweichmacher gehört damit ich die abdeckung für den drop hinbekomme

    kennt jemand so ein zeug?

    Einmal editiert, zuletzt von Basti_MRC (February 1, 2009 at 19:47)

  • achja hab was vergessen! und zwar!

    hab eine 1,6 mm dichtung am zylinderfuss und zur sicherheit(keine lust auf zündkerze im arsch) eine 0,3 am kopf wie wirkt sich das aus?