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Bastis Quattrini Projekt: Atom "Bilder"

  • Basti_MRC
  • October 13, 2008 at 20:07
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    • January 22, 2009 at 18:04
    • #381

    Keine Ahnung was der kann, mir sagt der Nick nichts. Schweissen ist kein Hexenwerk.

    Ob Du einem unbekannten die Arbeit an der Gabel zutragen willst, ist Deine Entscheidung. Ich täte es nicht.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

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    • January 22, 2009 at 18:04
    • #382

    Ah ok... hab mich schon gewundert was du plötzlich so geizig wirst :rolleyes:

    Biete nix mehr an...

  • Graue Düse
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    • January 22, 2009 at 18:08
    • #383

    Oder frag halt im GSF nach ob schon jemand sich von ihm eine Gabel hat umschweißen lassen, da wirst du am ehesten Feedback erhalten

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • Basti_MRC
    Gast
    • January 22, 2009 at 18:11
    • #384

    hier mal der link seiner dienstleistung

  • Rita
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    • January 22, 2009 at 18:13
    • #385

    ich sach nur.... Bastis PX Projekt never ending story.........

    mal sehn obs den thread am 1.1.2011 noch gibt...????

    Rita :P:D :P:D
    :P:D
    :P:D
    :P:D
    :P:D
    :P:D
    :P:D

  • Restaurations
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    • January 22, 2009 at 18:14
    • #386

    Schaut doch gut gemacht aus! Die Buchse, die verschweißten Bohrungen usw.
    Ich würd mir da keine Sorgen machen...

    Biete nix mehr an...

  • Basti_MRC
    Gast
    • January 22, 2009 at 18:22
    • #387
    Zitat von Rita

    ich sach nur.... Bastis PX Projekt never ending story.........

    mal sehn obs den thread am 1.1.2011 noch gibt...????

    Rita :P:D :P:D
    :P:D
    :P:D
    :P:D
    :P:D
    :P:D
    :P:D

    Alles anzeigen

    nee das projekt ist ca. im märz fertig!!! kostet alles mächtig viel geld!! es gab auch diverse rückschläge, die ich erstmal verkraften musste

    am samsatg geht es auf die abeit eines kumpels der mir die unnötigen löcher am rahmen dicht macht!
    und nächste woche freitag geht der rahmen zum glasperstrahlen!

    ein ende ist in sicht!
    2011 gibt es das 210 projekt mehr power 2-)

    Einmal editiert, zuletzt von Basti_MRC (January 22, 2009 at 18:29)

  • Basti_MRC
    Gast
    • January 22, 2009 at 18:35
    • #388
    Zitat von Restaurations

    Schaut doch gut gemacht aus! Die Buchse, die verschweißten Bohrungen usw.
    Ich würd mir da keine Sorgen machen...


    ich glaub auch das, dass was wird!! denn werd ich sie um 2 cm kürzen lassen und den rs24 mit snüffelstück von s&s fahren!!

  • Basti_MRC
    Gast
    • January 28, 2009 at 10:01
    • #389

    paar kleine infos:

    unnötige löcher im rahmen sind dicht, rahmen ist so gut wie beim strahlen..

    gabel ist unterwegs zum custom0815

    und ich bin glücklich.......

  • TombRaider
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    • January 29, 2009 at 16:22
    • #390
    Zitat von Basti_MRC

    und ich bin glücklich.......


    .....wenn du es bist,dann sind wir es auch ;)


    Weiter so 2-)

    REAL MAN.....KICK THEIR SCOOTERS

  • Basti_MRC
    Gast
    • January 30, 2009 at 15:13
    • #391
    Zitat von TombRaider

    .....wenn du es bist,dann sind wir es auch ;)


    Weiter so 2-)

    das freud mich


    hier noch mal ein kleines bild

    schellen sind jetzt natürlich auch dran!

    Bilder

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    • January 30, 2009 at 22:21
    • #392

    alter das nen ich mal ein "schnüffelstück" 2-)2-) *legga*

    weiter so :D :D

    greetz sain

    "Shes my life, shes so bad Shes the best ride I ever had" :love::love:

  • sylle
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    • February 1, 2009 at 11:29
    • #393

    Sieht schon einwenig anders aus als meins :D

    meins ist irgendwie ranziger ;(

    Montag bei R-T-O?

  • Basti_MRC
    Gast
    • February 1, 2009 at 15:06
    • #394

    nee bin ich nicht muss arbeiten!


    ich suche ein schaltplan(für blöde) bzw. eine bauanleitung für den kabelbaum

    jemand was da!

  • vespahansi
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    • February 1, 2009 at 15:30
    • #395

    doch doch... wir müssen ihm nur mut machen... er schafft das schon :thumbup:

    Q uando il tempo è bello prendo la vespa
    U na vespa al giorno toglie il medico di torno
    O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
    T re vespe sono meglio di due
    O la va o la vespa

    SUCHE V50 SITZBANK!!!

  • Basti_MRC
    Gast
    • February 1, 2009 at 15:52
    • #396
    Zitat von vespahansi

    doch doch... wir müssen ihm nur mut machen... er schafft das schon :thumbup:

    versteh ich nicht

    Einmal editiert, zuletzt von Basti_MRC (February 1, 2009 at 16:17)

  • sain
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    • February 1, 2009 at 16:54
    • #397
    Zitat von Basti_MRC

    ich suche ein schaltplan(für blöde) bzw. eine bauanleitung für den kabelbaum

    haste den alten nicht mehr zum nachbauen?
    ansonsten gibts doch genug schaltpläne im netz.

    greetz sain

    "Shes my life, shes so bad Shes the best ride I ever had" :love::love:

  • Basti_MRC
    Gast
    • February 1, 2009 at 17:07
    • #398

    nee war keiner mehr im rahmen! naja mal schaun wat ich finde....

  • Basti_MRC
    Gast
    • February 1, 2009 at 18:39
    • #399

    update:

    motor fertig!

    folgendes ist in arbeit!


    fahrwerk:

    gekürzte PX gabel mit RS24
    bitubo hinten
    vll Cosa felge hinten


    Rahmen:
    drop von B-N-O (Benno)
    backen werden verbreitert (wenn es mit den blinker passt)
    Spoiler unterm trittblech (wenn es mit der bodenfreiheit passt)

    ich bin gespannt!


    es ist ein ende in sicht!! :thumbup:


    edit:

    hab grad was von kunststoffweichmacher gehört damit ich die abdeckung für den drop hinbekomme

    kennt jemand so ein zeug?

    Einmal editiert, zuletzt von Basti_MRC (February 1, 2009 at 19:47)

  • Basti_MRC
    Gast
    • February 2, 2009 at 18:39
    • #400

    achja hab was vergessen! und zwar!

    hab eine 1,6 mm dichtung am zylinderfuss und zur sicherheit(keine lust auf zündkerze im arsch) eine 0,3 am kopf wie wirkt sich das aus?

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