Größerer Vergaser, Besserer Auspuff oder gleich nen neuen Zylinder?

vesparichi6060 · October 13, 2008 at 21:25

So, jetzt hab ich wida mal die zeit gefunden nen Thread zu starten, und wollt mir kurz ne Meinung einholen!

Also, fahre z.z nen 102er Polini auf Leovinci Left Auspuff, 19er Membran, Überströmer gefräst usw.

Aber irgendwie wird er mir langsam zu langweillig! Also wo ist mein Geld am besten angelegt, nen 24er Gaser inc. Membran ASS, oder doch lieber nen Down&Forward oder so etwas in der Richtung (Hauptsache LAUT und Drehmoment )

Geht zur zeit ca. 85-90 (lt. tacho), was würden sich Der Gaser bzw. Der Puff bringen?

Greeeetz

gandisgarage · October 13, 2008 at 21:37

136 Malle 180° gedreht, 30er Gaser, Jonas Pott

chup4 · October 14, 2008 at 07:32

und die entsprechende welle mit 51 mm hub.

oder ... hm nach oben keine grenzen, was bist du denn bereit zu investieren.

ein M1L wär doch auch ganz schick!?

vesparichi6060 · October 16, 2008 at 20:15

nene, nur die oben angegebenen teile! möcht nich schon wieder investieren :wacko:

chup4 · October 16, 2008 at 20:17

der 24er nur mit puff zusammen, sonst ist das so schon ganz okay

Nick50XL · October 17, 2008 at 12:50

Ich würd' erst in 'nen Puff investieren, den kannst du auch mit dem 19er Gaser noch fahren. Der 24er ist für 102cm³ schon sehr reichlich. Damit würd' ich bis zur nächsten Investition warten und gleich den Zylinder mitkaufen!

Trojan · October 17, 2008 at 14:11

Frage: Würde der Vergaser (Vergaserkit SHB19-19, 3 Loch PK XL) auch an eine XL II passen und ist das eine gute Wahl? Oder gibst da bessere?

Wenn in naher Zukunft eh ein 75 oder 80 ccm Zylinder folgen wird?

sowie welchen LEISEN und Mehr oder weniger Beschleunigungs doer Leistungsstärkeren Sportauspuff empfehlt ihr mir?
(Ich weis, dass nichts über höhrem ccm geht, aber der Auspuff muss dringend erneuert werden.)

MfG

Chris

CARDOC2001 · October 17, 2008 at 22:07

Der Vergaserkit passt nicht da der Choke bei einer PK XL 2 oben am Lenker ist .

Nick50XL · October 18, 2008 at 01:07

Im übrigen würd' ich erst auf den Zylinder warten. Der läuft nämlich auch mit O-Gaser und O-Puff. Wenn er dann richtig rennt kannst du weiter aufrüsten!

gandisgarage · October 18, 2008 at 11:39

Zitat von CARDOC2001

Der Vergaserkit passt nicht da der Choke bei einer PK XL 2 oben am Lenker ist

Also was du für ne Scheisse laberst, ich hab auch ne XL2 und man kann den schon hernehmen man muss nur beim zug oben was ändern dann funktioniert das wunderbar

chup4 · October 18, 2008 at 14:14

Der Beitrag von »cardoc2001« (Gestern, 22:07) wird nicht angezeigt, da du den Benutzer »cardoc2001« ignorierst.

CARDOC2001 · October 18, 2008 at 17:18

Also damit mal eins klar ist wenn ich gefragt werde ob das abgebildete Ersatzteil passt oder nicht antworte ich reel und nicht mit vielleicht oder kann sein oder mußt oben was ändern !!!!
Denn es sind nicht alle so BASTELKÖNIGE wie Ihr alle , viele kaufen sich die Teile und sehen dann das es so (Plug and Play) nicht passt !

Klar kannste den Vergaser verbauen allerdings haste es je selbt geschreiben ! GNADISGARAGE !!!
Solltest mal drauf achten wem Du schreibst , Trojan ist Anfänger !!

gandisgarage · October 18, 2008 at 18:06

Ja aber einen Bautenzug zu kürzen ist wohl nicht schwer oder?? Muss man bei der Kupplung auch!!

CARDOC2001 und Namen schreiben ist auch schwer oder????

Nick50XL · October 19, 2008 at 00:41

Soo, jetzt kriegen wir uns alle mal wieder ein! Sonst ist nämlich demnächst der komplette Thread in der Tonne. Auf Kindergeburtstag hab' ich nämlich kein' Bock.
bytheway:
Das Anfänger im Pofil bezieht sich lediglich auf die Aktivität im Forum, ist also wenig aussagekräftig!

gandisgarage · October 19, 2008 at 08:21

@ Nick Eben das hab ich ja auch gemeint
Und wie gesagt den Bautenzug oben kürzen und dann eine neues Endstück dranschrauben bekommt man ganz leicht hin

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