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Breitreifen wechsel

  • hitmann10
  • October 14, 2008 at 12:35
  • hitmann10
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    • October 14, 2008 at 12:35
    • #1

    Hey!Fahre auf meiner PX200 Breireifen v 100/80-10 und h 130/70-10. Will
    jetzt zum herbst hin andere Schlappen,in gleicher grösse
    draufziehen(Schwalbe Weatherman) Muss ich hinten wieder den kompletten
    motor absencken um den Reifen mit Felge aus dem Rahmenzukriegen!?Hat
    jemand vielleicht nen Tip oder alternative das mit weniger arbeit zu
    umgehen? Gruss

  • nachbrenner
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    • October 14, 2008 at 12:40
    • #2

    Mach den Reifen samt der Bremstrommel raus geht einfacher.

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • Likedeeler
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    • October 14, 2008 at 14:33
    • #3

    Beim 130er auch?
    Ich darf die Frage stellen, fahre nur Asphalttrennscheibe.

    Ich frage mich allerdings warum man 130er fährt, aber nicht weiß, wie man ihn am sinnvollsten (de)montiert...
    Irgendwie ist das Biest ja auch raufgekommen. (Schon verstanden: mit Absenken... Gibt ja dann wohl nur noch nachbrenners Alternative...)

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • xenoneck
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    • October 14, 2008 at 15:28
    • #4

    wenn du deine Reifen wechseln willst, dann benutze doch eine Bierkiste zum hochbocken!

    Das ist schön einfach und jeder hat so eine rumstehen!

  • hitmann10
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    • October 14, 2008 at 15:54
    • #5

    Hab die im Frühjahr gekauft und die breiten schlappen waren halt schon drauf. Deswegen hab ich mir da bisher auch kein kopf drum gemacht.

  • Likedeeler
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    • October 14, 2008 at 16:19
    • #6

    Sorry, wollte Dir nicht zu Nahe treten...
    Auf die Möglichkeit bin ich gar nicht gekommen (dass man ne Kiste mit Breitreifen kaufen kann) :pinch:

    Um ehrlich zu sein glaube ich aber, dass es verdammt eng wird den 130er mit Bremstrommel abzunehmen.

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • xenoneck
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    Cosa 125
    • October 14, 2008 at 17:51
    • #7

    sorry da hab ich leider mich verlesen

  • Pornstar
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    • October 14, 2008 at 20:34
    • #8

    130er mit Trommel runter passt.
    Als ich noch das PIS Kit gefahren bin habe ich auch so den Reifen abgenommen. S&S 4 Zoll Kit geht nur mit Absenken des Motors runter.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

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