Tüv problem

kloiner · October 30, 2008 at 16:58

So leute
ich hab ein riesiges problem
mein projekt in letzter zeit war:
eine pk 50 xl2 umzubauen
auf 112ccm polini mit polini puff
19.19 vergaser usw.
alles kein problem
nur jetzt der TÜV
da ich ja nur 80 fahren darf
wegen meinem A1 Führerschein
muss das ja auch so eingetragen sein
der TÜV will aber einen Nachweis
und da reicht nich irgendeiner von ner Werkstat
oder das die Karre einfach mal nur 76 läuft da sie ja gedrosselt is
weiß jemand rat?
hatte jemand schonmal sowas?

das lustige ist halt
das der TÜV mir alles ohne problem eingetragen hätte
bräuchte ich keine Drossel

dark_vespa · October 30, 2008 at 17:04

haste ne §21 machen lassen?

Edit sagt stell Fotos von der "Rahmennummer ein" bzw wie haste denn das jetzt gemacht mit den 80er Papieren

kloiner · October 30, 2008 at 17:05

was ist den das schon wieder tolles?

na ich dummerchen hab das schild gewechselt und vergessen
die nummer hinten rausflexen
aber der vom tüv hat dazu nichts gesagt
den hat das dan nimmer interessiert war dan für in ne 50xl2

das ändert aber alles nichts an der sache
ich brauch halt was wo ich en nachweis hab das es drosselt
und der tüv ok gibt

dark_vespa · October 30, 2008 at 17:08

Guggst du hier:

http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge…rab_informieren

kloiner · October 30, 2008 at 17:09

jo das wollte ich machen
aber der prüfer war nett
und hat sichs angeschaut bisschen geschraubt
und bla
und dan aber nichts berrechnet

dark_vespa · October 30, 2008 at 17:12

Wieso macht er dann keine Vmax und Leistungsmessung?

Auf die musst du bestehen, dann ergibt das ganze, dass deine Geschwindigkeit unter 81km/h liegt und du nicht mehr als 11KW hast. Das ganze lässte dann in den vorhandenen Papieren Umtragen (zusammen mit der Motornummer) und fertig.

kloiner · October 30, 2008 at 17:16

ich hab leistungsgutachten
wo alles drinsteht
extra machen lassen
das war ihm aber egal
weil es müsste ja mehr rauskommen bei sem setup
und man kann ja nicht erkennen was für ein zylinder drin ist

dark_vespa · October 30, 2008 at 17:19

Dann such dir nen anderen Tüvprüfer...

kloiner · October 30, 2008 at 17:22

das war jetzt schon der zweite TÜV
ham wir hier keinen prüfer im forum?

Svensen · October 30, 2008 at 17:25

Bei der XL2 kannst Du froh sein, wenn Du einen Prüfer findest der dir das einträgt.

Meines Erachtens ist das Fahrzeug viel zu jung, Du müsstest Abgasuntersuchungen und Lautstärketests machen lassen und das wäre zu teuer und du würdest es wahrscheinlich nicht bestehen.

Was für einen Nachweis wil der Prüfer den haben, er muß dir ja was gesagt haben

kloiner · October 30, 2008 at 17:26

einen nachweis
das sie gedrosselt ist
und nur 80 fahren kann
ein gutachten sozusagen

Svensen · October 30, 2008 at 17:33

Da es aber keine orig. 125ér ist, wo evtl vor 10 Jahren mal ein Gutachten und ein Umrüstungssatz gab, wirst Du wohl keins kriegen.

Wer soll dir das den Ausstellungen ? Keiner wahrscheinlich, weil keiner das kann, bzw. darf.

kloiner · October 30, 2008 at 18:23

aber es muss doch irgendwas geben
was so drosselt wie der tüv das möchte????

Rita · October 30, 2008 at 18:28

möchtest Du gerne so 600 - 900 € in die Abnahme investieren??

dann vierl Spaß

Abgasgutachten....

Geräuschmessung

Ermittlung der V-max

da kommen schnell einige Ingineurstunden zusammen....

Rita

und wenn ich da weiter oben schon was lesen muß .... von wegen Nummer rausflexen.... nenene

dark_vespa · October 30, 2008 at 18:29

Was solls denn da geben? Da dein Setup hauptsächlich aus Tuningteilen besteht gibts es dafür keine Drossel. Oder glaubst du jemand entwickelt für die Polini Sachen nen Drosselsatz?

Das einzige was dir hilft is ein TÜVprüfer der dir die Sachen so einträgt wie sie im Gutachten stehen.

Da musste dich halt mal hinter das Telefon klemmen, und einen finden der dir das macht... ne andere Lösung gibts nicht.

Außer du baust auf kompletten originalen 80ccm Motor um, dafür bekommste nen Gutachten von Piaggio..

kloiner · October 30, 2008 at 18:32

ja rita tut mir leid
aber irgendwie muss man tricksen

Rita · October 30, 2008 at 18:36

was haste denn für ne Übersetzung drin??

was läuft das teil laut Tacho??

wo biste zuhause?

Rita

kloiner · October 30, 2008 at 18:39

zuhause bin ich in der nähe von schwäbisch hall
laut tacho läuft sie fast ginau 80
ne 3.0 primär drin

Rita · October 30, 2008 at 18:57

ich hab früher für HD gearbeitet....

die komplizierten Sachen haben wir beim Tüv Mainz Hechtsheim gemacht

Ansprechpartner waren Hr Kurmann (ist glaub ich nicht mehr dort)

und Hr Josten

Rita

kloiner · October 30, 2008 at 18:59

wenn ich fragen darf was is HD?

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