hallo ich bin neu hier und hätte da auch gleich mal eine frag ?;)
ich habe eine Vespa PK 50 XL (eine 50er)
Ich möchte sie ganz gerne drosseln auf 25 km/h
bloss wie mach ich das was kan ich alles machen um sie zu drosseln bitte gibt mir allee vorschläge an die ihr habt dankeee im voraus
P.s :muss allerdings auch vom tüv abnehmbar sein 
gruß Reute 
Automatik oder Schaltung??
Is ganz egal ob Schaltung oder nicht.
Für beide Modelle gibts von Alphatechnik einen Drosselkit, kostet 180€ mit Gutachten.
Automatik oder Schaltung??
4 gang handschaltung
Is ganz egal ob Schaltung oder nicht.
Für beide Modelle gibts von Alphatechnik einen Drosselkit, kostet 180€ mit Gutachten.
Das kit ist wunderbar aber gibt es aber nicht auch andere möglichkeiten
ich möchte sie ja nur drosseln lassen und dan gleich wieder entdrosslen ich will ja nur eine bescheinigung das meine vespa als gedrosselt angemeldet ist
das ich da jetzt schon mit fahren darf (bin 15 )
Warte bis du 16 wirst! Da sparste Geld, Nerven und Zeit! Und die Blauen können dir nichts anhaben.Wann hastn Geburtstag?
Warte bis du 16 wirst! Da sparste Geld, Nerven und Zeit! Und die Blauen können dir nichts anhaben.Wann hastn Geburtstag?
ne ich möchte jetzt schon fahren desshalb das THEMA!!!!
helft mir pls
sperr den dritten und vierten gang...nimm irgendwie so ein anschlagblech her das du unter der lenkerverkleidung ranbastelst
Wenn die PK vor Baujahr ´89 ist, dann kann man sie sogar selbst drosseln !
Einfach einen Gasschieberanschlag basteln (ca. 5-6 mm), eine Unterlegscheibe mit 8mm Durchlass in den Krümmer einschweissen und ab zum TÜV.
Kostet dann ca. 30,- und ist echt easy, vorausgesetzt den Prüfer versteht sein Handwerk...
Jetzt muss der Hobel nur noch vor ´89 gebaut worden sein. Hab die Sache schon drei mal gemacht und es war recht unproblematisch. Der Roller ist dann zwar brutal langweilig aber die Drosseln waren im Schnitt 2 Tage verbaut, bis die Fahrer sie rausgeschmissen haben.
Wenn die PK vor Baujahr ´89 ist, dann kann man sie sogar selbst drosseln !
Einfach einen Gasschieberanschlag basteln (ca. 5-6 mm), eine Unterlegscheibe mit 8mm Durchlass in den Krümmer einschweissen und ab zum TÜV.
Kostet dann ca. 30,- und ist echt easy, vorausgesetzt den Prüfer versteht sein Handwerk...Jetzt muss der Hobel nur noch vor ´89 gebaut worden sein. Hab die Sache schon drei mal gemacht und es war recht unproblematisch. Der Roller ist dann zwar brutal langweilig aber die Drosseln waren im Schnitt 2 Tage verbaut, bis die Fahrer sie rausgeschmissen haben.
wie muss ich den gasschieber den einsetzen so das ich den bolzen blocke in motorraum das der schiber nicht ganz ausfhren kann?
Ich habs bei meiner XL II auch so gemacht, ich fahr jetzt keine 25, sondern n Polini 102er.
Naja, aber ganz abgesehen davon, bin ich nicht mal abgeneigt, Holy Motors zu glauben.
So eine Eigenbaukonstruktion ist nicht schwer, nur wenn du keinen vom Tüv kennst, dann macht das auch keiner, außer der liebt Vespas.
Der tüv braucht ein Mustergutachten!!!
Kinners, ihr seid so wahnsinnig......
mit 25er papieren und nem dicken Zylinder rumfahren...... ihr wißt gar nicht wie viel Ärger da auf euch lauert.....
Rita
jo da hat rita recht!ihr seit wahnsinnig! das kann gehen bis zum entzug der fahrerlaubnis -sperrung für ein bis 2 jahre -wenn es extrem ist sogar sperrung zur klasse 3 autoführerschein!!!
und ganz wichtig ihr fahr ohne versicherungsschutz rum!wenn ihr mit einem aufgemacht roller fahrt der als 25 zugelassen ist und so mit 60 -70 kmh rumfahrt und eine unfall baut wo menschenleben zu schaden gekommen ist dann zieht euch mahl wahrm an bzw gewöhnt euch schonmahl an die schwedischen gardienen (knast)also überlegt euch was ihr macht!!!
gruß gernot
Unnütze Beiträge wurden gelöscht. Konsequenzen hats auch schon gegeben.
closed!
