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Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

  • skifreerider01
  • January 9, 2009 at 08:05
  • skifreerider01
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    • February 11, 2009 at 20:22
    • #161

    So hier mal mein Setup so wie es rein kommen wird.

    85er DR etwas bearbeitet
    19.19 Dellorto - 19er ASS
    SS50/90 Banane
    3.72 Primär
    Überströmer und Einlass angepasst

    Erwarten tue ich mir, das ich von der Ampel schneller als die andere weg kommen :D
    Vmax rechne ich mal so mit knapp 70

    ??MEINUNGEN??-->

    SUCHE:

    ** Zylinderhaube für meine ACMA V56

    ** Rückspiegel, am liebsten einen Eckigen

    **Einen gebrauchten Auspuff für meine ACMA

    3 Mal editiert, zuletzt von skifreerider01 (February 12, 2009 at 06:57)

  • deereper
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    • February 12, 2009 at 07:13
    • #162

    Ich denke die Vmax wird deutlich über 70 liegen :D

    vllt noch die Welle lippen? :)

    Suche:
    - V5A4M Motor
    - 16mm Membran Ass
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    - viele andere SF teile

  • Monster
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    • February 12, 2009 at 09:11
    • #163
    Zitat von deereper

    vllt noch die Welle lippen? :)

    is wenn er nicht mit nen membran ass hat eher sinlos.

  • dark_vespa
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    • February 12, 2009 at 12:29
    • #164
    Zitat von Monster

    is wenn er nicht mit nen membran ass hat eher sinlos.

    Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal F.....


    Spaaaaaß :D:D:D


    Das Lippen der Welle bringt schon mehr Leistung, auch beim Drehsskibär, das Strömungsverhalten wird optimiert und die Einlasszeit verlängert.
    Das Ergebnis ist mehr Sprit/Luftgemisch im Brennraum und dadurch mehr BUMS beim Zünden -> das ein oder andere Hottahü mehr :thumbup:

    ESC # 582

  • Monster
    Gast
    • February 12, 2009 at 16:02
    • #165
    Zitat von dark_vespa

    Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal F.....

    ...ragen??? :P

    so bin jetzt auch schlauer geworden. wusste bis dato nicht dass das auch n bisschen mehr leistung rauskitzelt.

    gruß monster

  • skifreerider01
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    • February 12, 2009 at 23:19
    • #166
    Zitat

    Das Lippen der Welle bringt schon mehr Leistung, auch beim Drehsskibär, das Strömungsverhalten wird optimiert und die Einlasszeit verlängert.

    Ist schon relativ aufwendig oder?

    Birngt es das noch?

    Werde wahrscheinlich am Zylinder noch den Auslass etwas bearbeiten,.. und dann sollte er schon recht flott sein, denke ich zumindest 8)

    SUCHE:

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    • February 12, 2009 at 23:31
    • #167

    Ich würd erstmal schauen, ob dir die Leistung reicht, dann kannste immer noch ne Welle Lippen. So Kindergarten wie Kolbenfräsen is das nämlich nicht ;)

    ESC # 582

  • skifreerider01
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    • February 13, 2009 at 07:04
    • #168
    Zitat

    So Kindergarten wie Kolbenfräsen is das nämlich nicht

    Das kann ich mir eben ganz gut vorstellen, und eine Heiden Arbeit sicher auch,...

    Naja wie du sagst bin schon gespannt was da an Leistung jetzt so rau schaut :D

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    • February 13, 2009 at 07:06
    • #169
    Zitat

    Ich denke die Vmax wird deutlich über 70 liegen

    Denkst wirklich, trotz des "nur" 3.72er Primär.

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    • February 13, 2009 at 07:12
    • #170

    So Jetzt mal den Aktuellen Lagebericht 2-)

    Gestern wurde Grundfüller drauf gemacht das ganze 2x mit feinem Schleifen.

    So und jetzt werde ich mich gleich wieder in die Lackierhalle schmeißen und mit dem Schleifen loslegen bevor heute die Farbe drauf kommt.

    Bilder

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    SUCHE:

    ** Zylinderhaube für meine ACMA V56

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    Einmal editiert, zuletzt von skifreerider01 (February 13, 2009 at 09:49)

  • Spike05
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    • February 13, 2009 at 10:14
    • #171

    Respekt! jubel

    Man, deine "Arbeitsstelle" ist aber auch ein Traum!

    Da würde es Label und mir bestimmt auch gut gefallen.

    Bin schon mal auf das Ergebnis gespannt.....

  • kalboflu
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    • February 13, 2009 at 14:27
    • #172

    Ich werde den Verdacht nicht los, das uns allen das gehört. klatschen-)
    Sieht mir sehr nach einer mit Steuergeldern eingerichteten Anlage aus. :thumbup:

    Wenn eine Frau links blinkt heißt das noch lange nicht, dass sie auch rechts abbiegt!

    Hoffentlich wird das neue Jahr genauso beschissen wie das alte.

  • Fishi
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    • February 13, 2009 at 15:05
    • #173

    Aber eigentlich sollten wir uns doch freuen ?(
    ich mein es gibt bestimmt einige leute die zugang zu solchen möglichkeiten haben, diese aber dann gar nicht ausnutzen. :cursing:
    er benutzt wenigstens alles was er zur verfügung hat
    und probiert auch alles selber aus 2-)

    Im GSF hättest du für diese Frage aufs Maul bekommen!!!
    => SUCHE BENUTZEN!!!


    "Dominik mach mal LÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRM!!!"

  • Labelsucker
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    Vespa Club Regensburg
    • February 13, 2009 at 15:59
    • #174
    Zitat von Spike05

    Respekt! jubel

    Man, deine "Arbeitsstelle" ist aber auch ein Traum!

    Da würde es Label und mir bestimmt auch gut gefallen.

    Bin schon mal auf das Ergebnis gespannt.....

    Oh yeah Baby!!! 2-)yohman-)

    Meine Vespa Special 244ccm

    Mein GS/3 Projekt

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  • HansOlo
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    • February 13, 2009 at 16:20
    • #175

    selbst wenn es ne öffentlich einrichtung ist... maschinenstandzeiten sind das schlimmste :D

    er hält sie wenigstens am laufen :D

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • skifreerider01
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    • February 13, 2009 at 19:49
    • #176
    Zitat

    er hält sie wenigstens am laufen

    Ich gebe mein bestes :D

    Naja mal schauen wie das so weiter geht.

    Heute wurde die Farbe drauf gemacht.

    Hab die Kamera in der FH vergessen aber vielleicht schickt mir da Pola noch ein Bild dann kann ich mal was aktuelles zeigen!!

    SUCHE:

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  • pola
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    pola-motori
    • February 14, 2009 at 09:02
    • #177

    biddeschön

    yohman-)

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • Spike05
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    66'er V 50N
    • February 14, 2009 at 09:37
    • #178

    Wow! Du hättest Lackierer werden sollen!

    Sieht sehr gut aus jubel !

  • Gianluca
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    • February 14, 2009 at 10:03
    • #179

    Perfekt :thumbup:

  • maxville
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    • February 14, 2009 at 11:15
    • #180

    Ich fang gleich an zu weinen ;(

    super Arbeit echt top :D

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