ahhhh interessant!
aber erstmal egal
vll mach ich das im nächsten winter!
erstmal fertig werden..........
tank und bank ist dran. erst mal fertig mit den nerven ;)
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so wie versprochen mal 2 bilder.
leider nur mit der handy cam und abends.
ist aber noch net 100% angepasst. im hinteren bereich des tanks muß ich nochwas dengeln
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mit ein bisserl fantasie und ner gescheiten selbstbaubank (was für ein wort
) .....wirds was 
greetz sain
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Schick, Schick! Jetzt noch mattschwarz und ohne gayrelli, dann gibts von mir zwei daumen nach oben
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matt schwarz steht schon bereit
nur mit dem koti........mal schauen immo ist er da und mal schauengib mir ne alternative
obwohl jetzt wird die "gegen garelli" fraktion aufschreien
greetz sain
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ich mag den ori... koti auch nicht!
lass deine gabel kürzen hol dir ein rs24 und steck den original druf! sieht echt gut aus!
zu deinem tank:
gefällt mir! mach dir mal tüv und schick mir eine kopievon deinem brief 
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Kannst du ,al Fotos bei Licht machen? Insbesondere von den Befestigungspunkten?
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bilder mach ich vllt. morgen wenn ich dazu komme
halterung vorne sind einfach nur 2 4x20er flachs an einem ender ein stück rohr und so mit 2 schrauben am vorderen tunnel unterhalb
vom zündschloß (oder doch oberhalb?
) fest gemacht.
hinten mit der ori tankhalterung an der ori sitzbank befestigungs löcher festgemacht. hällt bombegreetz sain
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Das Suzuki-Zeichen muss weg...
Sonst gut, auch wenn ich nie verstehen werde warum man bei iener Vespa einen Extratank braucht -
auch wenn ich nie verstehen werde warum man bei iener Vespa einen Extratank braucht
Dafür gibt's nur zwei mögliche Antworten:
1. Man möchte lange Touren ihne andauernde Tankstops fahren. Gerade bei getunten Motoren steigt der Spritverbrauch ja radikal an!
2. Man möchte 'ne Karre die einfach nicht jeder hat! Wie die meisten hier! -
Könnte man nicht theoretisch wenn der tank dran ist eine art stauraum draus machen?
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die überlegung hab ich immo auch den ori tank rauszuhauen und da stauraum draus zu machen aber
ca 18l sprit zu haben und die dementsprechende reichweite,....holger das suzi logo kommt noch runter wid sowieso noc komplett lackiert der eimern
greetz sain
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sieht echt schick aus..aber ich dachte eher, dass man den zusatztank zu einem stauraum umfunktioniert.
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bevor der wütende mob mich gleich lünscht
hier die pic´s.
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leider was verwackelt.die halterung von der seite. hier soll noch eine kleinere schraube pro seite hinter die m8 zur stabilisierung (obwohl es so auch gut hällt)
werde noch mitm tüv abklähren ob es so reicht oder doch geschweißt werden muß.
[gallery]2463[/gallery]und von unten. über das röhrchen kommt an den seiten noch gummi.
[gallery]2464[/gallery]genau so wie unter die hinter halterung noch ein stück gummi kommt.
[gallery]2469[/gallery]unterhalb vom lenkkopf muß ich da ein wenig material wegnehmen. platz ist zwar da wenn ich einschlage aber ein
wenig mehr kann nicht schadengreetz sain
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nice!
bin mal gespannt was der tüv dazu sagt...
was haste jetzt mit der sitzbank vor? -
werde ich komplett selbst bauen müssen.
hatte schon mit dem gedanken gespielt mir die gfk bank von pis zu holen und dann vorne die spitze weg zu schneiden.
passt aber net ins bugethab noch kunstleder und was holz hier...mal schauen was sich daraus machen läßt
greetz sain
edith schreit noch : denke aber ich mach das so in der art wie >hier<
werden.
nur ohne das bürzel am ende weil doch vllt mal jmd mit nehme -
ah, die kenn ich...
aber als tip: wenn du mit schaumstoff aufpolsterst, schau dass du n 100er bis 180er diolen vlies (polsterwatte) bekommst und leg das zwischen schaumstoff und kunstleder ein.
dann haste weichere kanten, angenehmeres feeling und das kunstleder rubbelt dir nich den schaumstoff auf
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und wenn du nen polsterer oder sowas in der nähe hast bekommste bestimmt n fetzen fürn obolus
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netter link
ich meinte aber eher den schaumstoff der darunter kommt?
greetz sain
