passt auch aus pk
was halt wichtig ist, ist dass du die gangritzel und die schaltklaue kompatibel zueinander nimmst. die pj hat afaik immer die "runde" schaltklaue
die nebenwelle passt auch.
dh wenn ich alles aus dem selben pk-motor nehmen würde hät ich gar keine probleme 
Hey
also ich hab meine V 50 auch von 3 auf 4 Gang umgebaut
Hab beide wellen komplet von da PK genommen ging ohne probleme und geht einwandfrei#
Und läuft a
wenns so einfach geht werd ich es auch machen 
aber bei sip 150€ is kein schlechter preis?!
hoff mal ich bekomm es irgendwo billiger her?!=)
wenn du mich lieb fragst, ich müsste das zeug noch rumliegen haben. allerdings solltest du dir eine neue klaue besorgen, oder die vorhandene planfeilen, die ist nicht mehr so der hit.
ahb schon eine bekommen=)
trotzdem danke für dein angebot
wollte kein neuen threat aufmachen drum schreib ichs hier rein:
ich bau zur zeit meinen alten V50 motor auf hab mitlerweile schon alles (polini 130, 24ger vergaser, usw) aber ein auspuff fehlt mir noch.
wichtig ist mir dass er den heilien segen vom tüv bekommt =)
für mich stehen zur zeit 2 zur auswahl: entweder der zirri silent ( billig und schön laut, angeblich bringt er auch einiges) und der andere wäre der vsp2 wobei ich bei dem nicht weiß ob ich den durch den tüv bekomm?!
wie schaut es den mit dem tüv beim vsp 2 aus?
hab die suchfunktion schon benutzt aba die hat absolut gar nichts ausgespuckt!?
hoff mal da hat jemand erfahrungen 
Das Optimum sind sicherlich der Norie Kerr Replika (SCK) und die Franz Anlage (ich glaube SIP). Die überflügeln alles bisher dagewesene um einiges. Es gibt glaub ich für den 130er Polini auch 'ne Anlage von S&S, die sind pauschal auch zu empfehlen!
hehe aber übersteigen mein geldbudget bei weitem 
hab jetzt nen vsp2 =)
hoff der bringt einiges
versteh ich jetzt nicht...
der vsp2 kostet 304,- und der franz 360,- beim sip...
und du sagst der franz würde dein budget bei weitem übersteigen... also über 300,- wären mir dann die 56,- mehr auch wurst...
ein bei weitem find ich in dem zusammenhang irgendwie komisch...
hab jetzzt nämlich extra gekuckt, weil ich auch nen puff für mein 136er such... und dachte auf deine aussage hin, dass der vsp2 wesentlich günstiger hergeht... so um die hälfte vielleicht 
bei dem ersparnis würd ich glaub ich eher den franz nehmen, weil der wird öfter empfohlen...
grüße
der olo
ah halt =)
sollte vllt gesagt sein dass ich ihn recht gündtig gebraucht bekomm=)
und der franz(falls man ihn gebraucht bekommt) doch noch recht teuer ist
konnt mich nich entscheiden zwischen zirri silent und vsp und ja ich hab halt n recht gutes angebot bekommen vom vsp2 und hab den dann genommen
dass er neu n haufen geld kostet ist mir klar und da is mir auch klar dass er dann an den franz hinkommt
hoff mal ich hab dich jetzt nicht zu sehr verwirrt xD
und ich dacht schon
dann is ja klar, dann hätt ich auch den vsp genommen
weil ich brauch ja auch einen und 300 aufwärts für nen pott.. is halt schon irgendwie heftig...
Schau bei vmoto.de
der ist in pfaffenhofen hab ich 55euro bezahlt gebraucht
Schau bei vmoto.de
der ist in pfaffenhofen hab ich 55euro bezahlt gebraucht
für was!?=)
Der Zirri hätte dir nur Leistung in sehr hohen Drehzahlen, die viele Motoren im 4. gar nicht schaffen, gebracht. Der VSP kommt auch gut im mittleren Bereich und klingt ganz nett. Tüv ist mit den meisten Anlagen möglich.
