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Will 2. tank an meiner vespa pk 50 s montieren. Wie und welcher Tank empfiehlt sich?

  • vespaceleste
  • February 19, 2009 at 21:47
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    • February 19, 2009 at 21:47
    • #1

    Bin gerade dabei meine Vespa pk 50 s zu restaurieren, und habe gesehen dass es die möglichkeit gibt einen 2. Tank zu montieren...
    undzwar zwischen Sitz und Beinschild...und da drunter wollte ich ein ersatzreifen montieren.
    was meint ihr dazu geht das?hat das jemand schon mal gemacht? und was für ein Tank empfiehlt sich???

    Hoffe dass ich einige Antworten bekomme....danke

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    • February 19, 2009 at 21:54
    • #2

    Du meinst das so, wie bei der Vespa ss90... Dafür gibts m.E. Teile in den einschlägigen online-Shops... Ob das gut aussieht und so ist natülich eine andere Sache...;)

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

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    • February 19, 2009 at 22:06
    • #3

    Hallo,
    hättest du mal einen Link?

    Danke klatschen-)
    Christian

  • dark_vespa
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    • February 19, 2009 at 22:11
    • #4

    Meines Wissens war das bei der SS90 kein Tank sondern ein Werkzeugfach

    ESC # 582

  • pola
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    • February 19, 2009 at 22:14
    • #5

    nicht nur deines wissens, es war wirklich nur einn werkzeugfach. auch in den shops wirst du nichts dementsprechendes finden.

    meine empfehlung:
    ausmessen und passenden moppedtank besorgen.
    einschweißen, lackieren, schlauch legen, freuen oder auch nicht.

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • 2phace
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    • February 19, 2009 at 22:15
    • #6

    Äh ja stimmt, ich bezog mich auf die optische Komponente...^^

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • dark_vespa
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    • February 19, 2009 at 22:32
    • #7

    Vespa_PK50S: so in etwa meint er das

    --)

    Nur eben als Tank.

    Mods keine Angst das Urheberrecht liegt alleine bei mir ;)

    ESC # 582

  • Vespa_PK50S
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    • February 19, 2009 at 22:38
    • #8

    Hallo,
    aso gut danke. ^^
    Ich wollte eigendlich nur vespaceleste bei der Suche helfen, nunjajetzt bin ich auch schlauer. :D

    Gruß froehlich-)
    Christian

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    • February 19, 2009 at 23:00
    • #9

    mein vater meint damals hat man größere Tanks eingebaut weil die Karren fertig gemacht wurden um rennen zu fahren...
    seid ihr euch sicher dass das werkzeugkoffer sind???
    was meint ihr sieht das wohl aus oder eher nicht???
    bin noch unentschlossen....

  • dark_vespa
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    • February 19, 2009 at 23:18
    • #10

    wenns gut gemacht is, macht das schon was her

    ESC # 582

  • vespaceleste
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    • February 19, 2009 at 23:48
    • #11

    hast du selber dass noch nie gesehen??? dass man ein tank zwischen setzen kann???

  • dark_vespa
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    • February 20, 2009 at 01:38
    • #12

    Nur auf Fotos/ Ausstellungen, selbst hab ich sowas noch nicht verbaut, aber vielleicht schaut ja einder von LF--Spezs hier malrein, da wird das meines Wissens öfter gemacht, bei den kleinen lohnt das ja auch nur n den seltensten Fällen.

    ESC # 582

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    • February 20, 2009 at 09:31
    • #13
    Zitat von pola

    nicht nur deines wissens, es war wirklich nur einn werkzeugfach. auch in den shops wirst du nichts dementsprechendes finden.

    ...


    ahja?

    nebenbei musst du, wenn du den quatsch machst dir was überlegen mit der tankentlüftung des originaltanks. wenn du die offen lässt, läuft da der sprit aus der toolbox direkt wieder raus. zur entlüftung würde sich dann anbieten einen schlauch von der oberkante des alten tanks zu einer hohen stelle des neuen tanks zu legen, sonst funktioniert das nicht. oder mit ner manuell zu bedienenden spritpumpe oder einem benzinhahn mit dem du zwischen den beiden tanks hin und her schalten kannst, ähnlich wie beim flugzeug :)

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    • February 20, 2009 at 12:02
    • #14
    Zitat von chup4

    oder mit ner manuell zu bedienenden spritpumpe oder einem benzinhahn mit dem du zwischen den beiden tanks hin und her schalten kannst, ähnlich wie beim flugzeug :)

    die Idee gefällt mir :thumbup:


    gibt aber auch passende Tankdeckel ohne Entlüftung im Motorad Zubehör.

    Dann brauch halt der Toolboxtank ne Entlüftung

    ESC # 582

  • chup4
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    • February 21, 2009 at 11:45
    • #15

    das funktioniert aber nur, wenn der schlauch sauber verlegt ist und alles gut nachströmen kann. mit dem nachtanken wirds dann auch etwas dumm.
    bin mittlerweile soweit nen benzinhahn zu nehmen, der dann einfach zwischen den beiden tanks hin und her schalten kann. macht am meisten sinn, denke ich :)

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    • February 21, 2009 at 11:59
    • #16

    hmmm also nen tank zwischen die Beine ja ? ..... 8o ich hab bald ein neues projekt :whistling:

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

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  • chup4
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    • February 21, 2009 at 12:27
    • #17

    dann haste wenigstens beim fahren was zwischen den beinen ;)

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    • February 21, 2009 at 12:31
    • #18

    niveau ...hallo niveau wo bist du ?!?! :thumbup:

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    • February 21, 2009 at 15:14
    • #19

    Stimmung steigt, Niveau sinkt... 2-)

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