Steuersatz Montageschlüssel für die vespa pk xl2

    Grüß euch Leute

    Ich hab ein mächtige sproblem !!! hab heut meine vespa pk xl2 auseinander gebaut dabei ist mir aufgefallen , dass ich den lenker nich abbekommen, denn ohne einen Steuersatz Montageschlüssel bekomm ich den steuer´satz wohl nicht auf. leider haben meine recherchen im internet ergebn, dass bei scootercenter bzw sip nur ein stuerstaz montageschlüssel angeboten wird, der nich auf den steuersatz der pkxl 2 passt. habe in einigen foren einträgen gelsen man soll mitnem schraubenzieher un ahmer das ding rauskloppen oder mitner rohrzange rausdrehen .Ich hab festgestellt, dass das nich stimmt da iwir es zu drit mit prachial kraft nur soweit gebracht haben, dass dieverse werkzeuge zubruch gegangen sind.
    mfg bocki

    schon mal einen so genannten hakenschlüssel probiert??? haben einige erfolg mit gehabt.....und wd 40 ist nen bringer bei festsitzenden schraubverbindungen.....ruhig länger einwirken lassen

    gruss duffy

    Bremsen ist die umwandlung hochwertiger Geschwindigkeit in nutzlose Wärme

    Hi, das mit dem Hakenschlüssel wird immer wieder gerne gepostet. Die Sache hat nur einen Schönheitsfehler, die Kronenmuttern sitzen bei der XL2 in einer Mulde, so dass man mit dem Hakenschlüssel nicht richtig heran kommt. Los ist ja vieleicht nuch machba, aber festschrauben nicht. Wenn Du beim Losschrauben die Kronenmuttern versaust, brauchst Du neue, denn die alten wirst Du dann nicht mehr dauerhaft fest bekommen. Du brauchst einen solchen Schlüssel.

    klaus

    ich habe mich dagegen gewehrt zum baumarkt zu fahren und habe die muttern einfach mit ner rohrzange runter. ich muss sagen, dass ich überrascht war wie gut das geht.
    wenn du es auch so machst, dann stell die rohrzange ganz groß und achte darauf, dass die "verzahnungen" greifen. dann sollte es heißen: ausgebaut!

    Ein Maschinenbauer der nicht säuft ist wie ein Motor der nicht läuft!

    Bei SIP gibts ein Repro des originalen Piaggiowerkzeugs für diesen Einsatzzweck: Klick

    Zur Qualität kann ich nichts sagen, habe das Original und damit keine Probleme. Das hat auch ca. das doppelte gekostet. Angesichts von 3 Pfümpfen im Haushalt aber eine lohnende Anschaffung, zumal es auch bei allen anderen PX/PK/V50 usw. passt.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    So ich muss jetzt ohne jemanden zu beleidigen was klarstellen:

    Der Ausbau der Steuersätze ist echt nicht so kompliziert wie es alle darstellen.
    Vorallem die größte Lüge ist es zu behaupten das der Lenkkopflagerschlüssel auf die Xl2 nicht passt.
    Da ich auch in anderen Foren nicht nur Vespa unterwegs bin weiß ich das oft Gerüchte verbreitet werden die nicht den Hauch an Wahrheit besitzen.
    Um dieses zu testen habe ich mir einfach einmal den Lenkkopflagerschlüssel bei Sip bestellt und nach kurzem überlgen wie ich ihn anwende passte er PERFEKT. Wenn man nur seinen Menschenverstand benutzt und den Scheinwerfer ausbaut kommt man ohne jeglichen Probleme an den Steuersatz(oder wie diese MUttern heißen).Also ich kann jeden sagen der meinte das der Schlüssel nicht passt, das er entweder das nie ausprobiert hat oder einfach "nicht geschickt" ist was in keiner Weise die Person angreifen soll.

    In diesem Sinne

    Chilli-Tilly