umrüstung px 80

Ah, da hatte mal jemand das selbe Problem. Er wollte das über ne andere Übersetzung machen. Such vielleicht einfach mal nach so Stichwörtern. Evtl. findest Du den Beitrag oder der Verfasser von damals meldet sich ebenfalls hier zu Wort.

Sonst kann ich Dir nur empfehlen bei eBay mal nach dem 125 Zylinder zu schauen.

Letzteres wäre auch mein Tip. Meines Wissens nach sind die Kurbelgehäuse von 80er und 125er nämlich identisch, was eine Umrüstung doch sehr vereinfachen würde!

Echt, der passt nicht? Keine Ahnung, hab nen 135ccm drauf und der passt. Ist der 125ccm wirklich so anders?

Stimmt passt nicht, da der 125er ein Orginalzylinder ist und der 135er od 139er ein Tuningzylinder für die 80er. Beim 125er brauchst die KUrbelwelle von der PX 125/150, das heißt Motor spalten.

Wär's da nich einfacher sich einen gebrauchten zu besorgen?

Kompletter 125er Motor ist sicherlich das Schönste. Diese sind aber gesucht und teuer... Oder aber, sollte es nur um die Motorradzulassung gehen: bei einem Teilehändler, der sich im Süden der Republik befindet und nicht mit Express endet gibt es ein Gutachten und eine Düse für die "lächerliche" Summe von um und bei € 90,00. Leider ist das Gutachten nicht übertragbar da es die Fahrgestellnummer enthält. Die Düse ist ne stinknormale SI-Düse. Hiermit wird dann eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 80km/h eingetragen und Du bekommst die "Motorradzulassung" und entsprechend auch ein großes Blech...