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Benzinhahn schließen

  • heeey fuffziich
  • May 29, 2007 at 20:12
  • heeey fuffziich
    Gast
    • May 29, 2007 at 20:12
    • #1

    "Genau, immer bei PX Benzinhan schliessen wenn er abgestellt wird, da der Tank zu hoch sitzt und der Spritt immer durch den Vergaser in den Motor drückt"

    ...Dies habe ich gerade in einem anderen Vespa Forum gelesen. Meine Frage nun an die Experten: Gilt das nur für die besagten PX-Modelle, oder sollte man generell nach jeder Fahrt zur Sicherheit den Benzinhahn schließen (hab da im Hinterkopf, dass sonst der Simmerring aufweichen könnte oder so).
    Danke im Voraus für Antworten


    PS. fahre Pk50 S automatica...

  • robsig12
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    • May 29, 2007 at 20:52
    • #2

    Hast Du richtig im Hinterkopf. Es kann der Simmering aufweichen.

    Besser immer den Benzinhahn schliessen.

  • Nick50XL
    Schieß mich zum MOD
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    • May 29, 2007 at 23:03
    • #3

    Gilt definitiv für alle Modelle. Auch wenn nicht so schnell was passiert, Simmerringe können echt 'ne Scheissarbeit sein, also ich geh' kein Risiko ein!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • heeey fuffziich
    Gast
    • June 11, 2007 at 20:24
    • #4

    aber wenn ich den benzinhahn zu drehe, ist doch immernoch sprit im benzinschlauch, der den simmerrring aufweichen könnte? oder wie läuft die sache?
    gruß

  • Steve01
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    • June 11, 2007 at 20:27
    • #5

    Der Drück ist aber deutlich weniger ;) (PHYSIK !!! :D)


    Greeetz

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    • August 9, 2007 at 19:18
    • #6

    Steht aber auch in der Gebrauchsanleitung; vor dem Start auf nach dem Abstellen zu, Das gilt im übrigen für alle Fahrzeige die nicht über eine Benzinpumpe verfügen.
    Der VW-Käfer hatte noch bis in die 50ziger einen Benzinhahn, weil der Tank höher war als der Motor.

    MfG :thumbup:

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