Meine neue Freundin

Neben der Pk die ich habe, eine xl2 von 96 habe ich jetzt letzte Woche diese hier endeckt und gekauft.Ich denke die werden vielleicht einige kennen sie stand bei ebay drinne.Sry wenn ich sie jemand weggeschnappt habe sollte aber ich habe keine gefangenen gemacht.

Ich wollte einfach mal 2 Bilder reinstellen mehr kommen wahrscheinlich noch.
Bj. 71 restauriert sollte man das schon nennen ansonsten orginal Teile verbaut.Aber ich finde sie sehr schön.
Der respekt gilt den Jungens die sie so zurecht gemacht haben ich darf das Teil nur fahren

Ich weiss das ist viel aber ich habe 1800 gelöhnt, da sie auch noch top läuft.Ist viel aber ich musste meine pk komplett überholen lassen deshalb habe ich so lange gewartet um ne technisch einwandfreie Vespe zu finden.Ich denke aber alles in allem bin ich gut weggekommen.

Hallo

ja ihr habt sicher alle ein bisschen Recht.Aber ich weiss eine gute Vespe schon zu schätzen bin aber halt leider kein schrauber, obwohl man sagen muss mit dem kleinen Vespabuch geht schon viel.
Deshalb sind solche Rollerfahrer wie angewiesen auf solche Modelle.Das habe ich ja schon gesagt ich hatte so viele probs mit der pk (bis vor 3 Tagen) das ich nicht mit ner 50er ständig in der werkstatt stehe weil sich kleine fehler nach und nach zeigen.Wenn ich die gebote bei ebay oder so betrachte dann muss ich sagen ists ok.Was nutzt mir der orig. Lack wenn er schlecht ist.
Noch so ein paar details vielleicht.
So weit ich mitbekommen habe beschrieb er sie so:
Special 50er
Erstzulassung 5.10.71(habe Orig. Brief hier)
Lampe vor und rück original
Kotflügel ist ein Classik modell(denke nicht original)
Vespa wurde gestrahlt, rostschutzversiegelt,neu Lackiert(Elfenbeiweiss)
Motor zerlegt gummiteile neu simmeringe neu ingesamt was erkennbar ist tip top.(auf meinen wunsch bekommt sie 19/19er 75ccm neu düse)
3er besitzer ca.8000km
Züge neu und Titan(wenns das wirklich gibt)
Reseverdadhalter nicht original aber gut.
Reifen neu
Umgerüstet auf 12v mit e-starter
Läuft super
Identifikation auf diesen Seiten mit den Nummern ergab ne 1971 spezial
Kabelbaum neu elektrik neu(ich glaube wer schon mal nen kabelbaum original zu bekommen was was das heisst--!kein replika!).
Was auffallend war ist das nicht ein einziger Läufer im lack ist egal wo Unterboden sowie oben.
Ich weiss ich wollt esie eigentlich mit 50ccm lassen aber ichb in 1,90 gross umd brauche etwas schub.

p.s ich mache das Hufeisen weg ihr habt recht...

Leider scheints du recht zu haben aber was will man machen.Der Trend geht wie jeden Sommer immer zurück in diesen Style(sieht ja eigentlich auch schön aus).
Hmm das mit den Reifen werde ich mal schauen, wenn die schlecht sind kannst du mir ja sicherlich ein anderes gutes Modell empfehlen??
Ja schade das die Roller heutzutage so teuer sind.Aber wenn ich betrachte das ich auch ne halbwegs gute 50er mit orig. Lack so für 1000-1500 bekomme und die würde in München stehen dann wäre ich mit Anreise sehr viel mehr Geld los.
Der Mensch von dem ich die habe ist aber eher kein Preishansel.Er hat meine pk repariert und neu eingestellt die läuft wie sau.
Ich hatte die vorher auch gar nicht kaufen wollen aber konnte sie auch nciht stehen lassen.
Wer die Preise kaputtmacht das sind die Leute die ihn noch 3 Tage danach angerfufen haben nachdem sie aus ebay verschwunden war (ich weis ist gemein),und ihm erzählen er soll mich in die Wüste jagen und ihm sofort 2000-2200 euro bieten.Er hat jetzt ne pk neu aufgebaut und hat diese für1400 euronen verkauft(wirklich nicht nur schön das Ding sondern geil).
Bei der anderen 50er bin ich sicher das nix nachkommt.Er wohnt nähmlich nur 10 km von mir entfernt.
Dieser Mensch hat ausserdem noch ne pk 50,2x vespa sprint(Original),2xpx,2x weitere spezial,und alle im sher schönen Zustand.
Gemacht werden die von einem Harley mechaniker und seinem Kumpel.

Danke an alle die sich beteiligt habe oder noch werden dann werde ich mich mal auf die Strasse wagen:)