Fragen zum "Flottmachen" meiner Vespa!

free_willy · November 19, 2008 at 23:14

Hallo
Ich habe neulich eine Vespa Px 50 XL 2 erworben. Die macht mir ein Paar Probleme.
1. Der Zündschlüssel geht einfach nicht raus, egal was ich mache. Könnt ihr mir sagen was das Problem ist?
2. Der Tacho funktioniert nicht mehr. Also die km/h Anzeige. Was muss ich tun um das Problem zu lösen?
3. Der Motor würgt manchmal ab wenn ich gaß gebe. Meißtens beim Hochschalten. Ich glaube der Vergaser muss eingestellt werden.
Kann jemand eine Anleitung mit Bildern posten wie ich ihn einstelle?
ich würde mich über tipps und ratschläge sehr freuen, da ich das ding schnell wieder ohne Probleme fahren möchte.
Ich bedanke mich schon mal im Vorraus
MfG

free_willy · November 19, 2008 at 23:16

Ps: Ich bin neu im Forum. Also wenn ich irgendwas falsch mache, sagt es mir.

dark_vespa · November 19, 2008 at 23:18

unnötige Satzzeichen aus der überschrift entfernen und keine Hilferufe

Restaurations · November 19, 2008 at 23:20

Willkommen Free Willy,

dein ~~erster~~ Edit: dritter Fehler: Du hast die Suchfunktion nicht genutzt:

Beim Tacho ist in den meisten Fällen die Tachowelle kaputt.
Leistungsverlust kann zig Ursachen haben - [lexicon='Vergaser einstellen',''][/lexicon] wäre aber mal ein erster Schritt. Mit Hilfe der Suche wirst du fündig.
Wieso dein Schlüssel nicht rausgeht? Kein Plan - das Schloß der XL2 entriegelt ja auch das Handschuhfach wenn man es reindrückt, vielleicht klemmt da ja was. Als erstes mal mit WD40 ran.

WilliamBoney · November 19, 2008 at 23:25

Zitat von Vespa-Oldie
Vergaser einstellensollt man möglichst bei mittlerem luftdruck machen
zuerst den motor richtig warmfahrn
vespa so hinstellen,dass fast betriebszustand entsteht
also bei vorderradabstand zum boden was unters hinterrad legen
seitliche luftschraube sacht bis anschlag eindrehn
nun diese ca. 3 umdrehungen wieder rausdrehn
motor starten
mit der oberen gasschieberanschlagschraube allerniedrigste drehzahl einregeln
nun die seitliche luftschraube SEHR LANGSAM hineindrehn,
bis höchte drehzahl
nun die luftschraube 1/4-tel umdrehung wieder rausdrehn

fertig

nuns standgas mit der anschlagschraube feineinstellen

free_willy · November 20, 2008 at 10:45

Okay vielen Dank ich werd mal die Suchfunktion benutzen... vielleicht werde ich fündig

HansOlo · November 20, 2008 at 15:58

mein nachbar hat ein ähnliches problem mit dem schlüssel... der lässt sich nur abziehen, wenn man das lenkradschloss reinmacht (also auf die 2te stellung weiter gedreht)... sonst bleibt er stecken

free_willy · November 20, 2008 at 16:44

HansOlo, dank dir hatte ich ienen Geistesblitz und hab den Schlüssel endlich draußen

helldriver · November 20, 2008 at 20:00

Zitat von HansOlo

mein nachbar hat ein ähnliches problem mit dem schlüssel... der lässt sich nur abziehen, wenn man das lenkradschloss reinmacht (also auf die 2te stellung weiter gedreht)... sonst bleibt er stecken

Aua Aua, ich kann nicht mehr Das ist normal das man den Schlüssel erst abziehen kann wenn das Lenkradschloß eingerastet ist !

Restaurations · November 20, 2008 at 20:10

Ach du scheiße

*GEISTESBLITZ*

free_willy · November 20, 2008 at 20:53

Ich wusst nur nich das das ding ein lenkerschloss hat... ich hab es ja noch nich so lange... (2 tage) und kannte mich mit Vespas überhaupt nicht aus

HansOlo · November 21, 2008 at 11:33

Zitat von helldriver

Aua Aua, ich kann nicht mehr Das ist normal das man den Schlüssel erst abziehen kann wenn das Lenkradschloß eingerastet ist !

da muss ich dir definitiv wiedersprechen

ich kann meinen sowohl auf stellung AUS sowie auf Stellung VERSCHLOSSEN abziehen

nur auf ON gehts natürlich nicht

grüße

free_willy · November 21, 2008 at 14:11

Ich habe nochmal eine Frage:
wie schlimm ist es wenn man 2-3 KM ohne Luftfilter gefahren ist?

2phace · November 21, 2008 at 14:13

Das ist gar nicht schlimm, wenn dabei kein SChmutz angesaugt wurde, der jetzt in deinem Kurbelwellengehäuse rumdödelt...
Ich würd da jetzt nciht davon ausgehen... ZUmal du das auch gemerkt haben dürftest...;)

free_willy · November 21, 2008 at 14:19

Ich hab als ich meine Wespe gekauft habe eine Probefahrt in den Wald gemacht. Zuhause angekommen hab ich mal einen blick auf den Vergaser geworfen. Und dann fiel mir auf das das schwarze ding da wo der Luftfilter auch drin ist gar nicht an dem Vergaser befestigt ist. Ich hab nen ziemlich großen Schrecken bekommen

Schwidi · November 21, 2008 at 14:20

Zitat von helldriver

Aua Aua, ich kann nicht mehr Das ist normal das man den Schlüssel erst abziehen kann wenn das Lenkradschloß eingerastet ist !

Woher soll er das denn wissen, wenn er Neuling ist? Ich verstehe das Forum so, das man hier Hilfe erfährt und nicht verspottet wird.

2phace · November 21, 2008 at 14:21

Na dann besorg dir das mal lieber...;)
Dann musste auch keinen Schreck mir kriegen...;)

HansOlo · November 21, 2008 at 14:24

Zitat von Schwidi

Woher soll er das denn wissen, wenn er Neuling ist? Ich verstehe das Forum so, das man hier Hilfe erfährt und nicht verspottet wird.

ausserdem ist es bei meiner nicht so

denn wie bereits geschrieben... ich kann ihn auch ohne einrasten des schlosses abziehen...

nur eben nicht wenn er auf ON steht...

Restaurations · November 21, 2008 at 19:11

Zitat von Schwidi

Woher soll er das denn wissen, wenn er Neuling ist? Ich verstehe das Forum so, das man hier Hilfe erfährt und nicht verspottet wird.

Also man darf aber auch ein Mindestmaß an technischem Grundverständis und Eigeninitiative verlangen!!!
Da fummelt man doch erst mal selbst dran rum, dreht macht und tut bevor man sich umständlich in nem Forum anmeldet und ne Frage stellt...

Neapel · November 21, 2008 at 21:04

Ich habe mir vor kurzem eine pk50xl gekauft. Sie lief nicht, kupplung war fertig und auch der schlüssel ist verrostet.

Ich habe Vergaser, Luftfilter und Tank ausgebaut alles geputzt und wieder eingebaut. Zündkerze sollte mann auch sauber machen.

Dann....bin ich gefahren und habe gemerkt, die Kupplung zieht schon wenn ich den Kupplungszug noch gezogen hatte. Also neue Kupplung rein.

Schlüssel: vesuch mal den Lenker zu bewegen und dann gleichzeitig den schlüssel abziehen.ggf. Rostlöser oder öl hinsprühen.

versuchs mal, ich probier auch alles aus.... Gruss Martin