Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

Zitat

sogar die haltebleche und federn für den ständer mit lackiert.

Ne des altweiße ist alles gepulvert,... es soll ja auch halten

mmmhhh naja ok ein bisschen bin ich schon so im Detail verleibt

Sooo jetzt mal ein Problem wo ich nicht mehr weiter weis.

Gestern Motor soweit alles fertig gemacht, kurz noch den Funken überprüft, welcher auch da war (zumindest in dem Moment).

Kerze rein etliche male durchgekickt und bis auf ein paar fast erfolgreichen Tritten ist nichts passiert.

Kerze wieder raus und siehe da --> KEIN FUNKE mehr.

Haben alles mal durchgemessen und das einzige was ich sagen kann ist das alle Kabel wo ich messe auch auf Masse liegen.

Ist das so ok?

Keine Ahnung was sein könnte

Ach ja - Stecker - Kerze - Kabel sind es sicher nicht falls das kommt

Unterbrecher funzt auch,.... naja sie hat ja auch bis zum letzt Tag (vor ca. 1 1/2) Monaten tadellos funktioniert,
und in der Zwischenzeit ist ja nicht viel daran gemacht worden, was könnte das Problem sein.

Kann ich die Zündgrundplatte mal durchmessen oder so, gibt es Messwerte etc.

ja hab 6v also 3 Spulen.

Haben blau mit schwarz verbunden - dachten wegen Bremslicht.

ok probier ich gleich auch grün mit blau

Ok dann ist es das auch nicht - haben schon die richtigen miteinander verbunden gehabt.

Mmmhhh was könnte da noch sein , bzw. was könnte ich denn mal durchmessen ??

Juuhuuu goood news,...

Motor läuft habe den Zünduntebrecher gereinigt, und ab und ist es gegangen!

Hier mal aktuelle Bilder

Danke,

freu mich aus schon wie noch was,... muss jetzt mal endlich den Sitz zum Sattler bringen (freund von mir)
da habe ich jetzt auch schon eine ganz nette Idee

Zitat

Hast du die Löcher für die Hupe vergessen?

entgehen tut euch ja gar nichts was

die mache ich mit selbstbohrenden schrauben rein

AA noch eine Frage,..

Möchte morgen den Kabelbaum austauschen,.. habe aber keinen gekauft sondern mache einen mit Schrumpfschläuchen und Kabeln selber.

Besser erst den alten raus um auch die Kabeln abzumessen von der länge oder mit dem alten die neuen Kabel einziehen??

Zitat

würde den alten baum zuerst rausziehen,öffnen und nachbaun. kannst ja beim rausziehen eine dickere schnur/kordel reinziehen an der du nacher den neuen kabelbaum befestigen kannst....

Klingt gut so werde ich es machen denke ich.

Noch eine Frage

Ich hab ja heute mal den Motor laufen lassen.

Dabei ist mir aufgefallen das ein Gang drinnen ist und wollte den Leerlauf rein machen.

Aber hatte keine Change den rein zu bekommen, entweder zu blöd oder kann ich was beim Schaltklauenwechsel falsch machen??