Hat keiner Ahnung davon? Oder ist die Frage einfach zu blöd? 
Hat keiner Ahnung davon? Oder ist die Frage einfach zu blöd?
Also ich verwende eigentlich immer Bosch W3AC mit Kurzgewinde (glaube nur bei Malossi 139 braucht man ein Langewinde ?).
Manche schwören auf NGK. Nach meinm Motorumbau ist mir die Standardkerze öfter thermisch kaputt gegangen.
Jetzt bin ich auf die Silber geschwenkt. Kostet doppelt soviel (ca. 9€), hält aber 3x so lange. Bei korrekter
Einstellung sollte eine ZÜKE. aber gut 10 tsd KM halten.
Schau mal unter bosch.de und klick dich bis zur Zündkerzenkunde durch.
Grüße
hoffe das beantwortet alle fragen, denn google ist Dein Freund!
Und hier mal ne Tabelle, zur Umrechnung des Wärmewertd.Wenn man unterwegs ist ohne Zündkerze, hat der nächste Händler vielleicht eine von nem anderen Hersteller da.
Es gibt verschiedene Wärmewerte, ein niedriger Wärmewert ist so, dass die Kerze früh heiß wird, der Nachteil: Ab 800 Grad Celsius gibt es unkontrollierte Glühzündungen, von denen der Motor kaputt geht. Bei einem hohen Wärmewert haben die Kerzen einen größeren Atmungsraum ( Spalt zwischen Elektrode und Gewinde). Dadurch werden sie nicht so schnell heiß.
Danke erstmal für die Tips, bin jetzt schon etwas schlauer als vorher 
Aber----woran merke ich jetzt konkret ob die von mir verwendete Zündkerze die richtige ist, oder ob ne Nummer wärmer/kälter nicht doch besser wäre?
Hier findest du auch noch ein paar Bilder dazu, wie die Zündkerze aussehen sollte oder wie man Abhilfe schafft.
