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Umfrage zu Polizeikontrollen

  • Was ist passiert, als euch die Polizei angehalten hat? 94

    1. Mein Tuning wurde entdeckt aber ich durfte weiterfahren. (8) 9%
    2. Mein Tuning ist ohne Probefahrt aufgefallen und ich musste die Folgen tragen. (3) 3%
    3. Erst mit einer Probefahrt bin ich aufgeflogen. (3) 3%
    4. Die Polizei hat nichts bemerkt und ich durfte weiterfahren. (37) 39%

    Hi,
    ich starte hier mal eine Idee.

    Warum nicht mal eine Umfrage, in die jeder Fahrer seine Treffen mit der Polizei zusammenfasst und dann entsprechend hier Anklickt.

    Sinn? Unötige, sich ständig wiederholende Threads in denen nach Erfahrungen mit Polizeikontrollen gefragt wird werden vermieden. (Wenn es wirklich gut läuft, dann können ja die MODs die Threads mit einem Verweis hierher schließen)

    Klar sind die Umstände bei jeder Kontrolle anderst, deshalb würde ich jetzt mal ein paar Einschänkungen nennen.


    Einschränkungen
    -Versicherungskennzeichen
    -Smallframe
    -zul. Höchstgeschwindigkeit 45-55km/h (+10% Tolleranz), heißt, so schnell sollte sie ohne Tuning fahren
    -die Vespa muss einem leistungssteigernden Tuning unterzogen worden sein (75er, anderer Puff, oder guckt euch Olos Reuse an ;)
    -es muss die deutsche Polizei gewesen sein
    -die Polizei muss euch angehalten haben (Vorbeifahren zählt nicht!)

    Vllt wären bei ausreichend Beteiligung auch Umfragen für Österreich und Largeframe dann drin.

    So und jetzt ein wichtiges Anliegen meinerseits an alle die sich noch überlegen illegal zu tunen:
    Egal was hier als Ergebnis bei rauskommt, es gibt euch keinen Freischein oder eine Garantie, dass ihr nicht von der Polizei erwischt werdet.
    Dieses Topic soll euch auch nicht vorgaukeln, das illegal Tunen garnicht mal so schlimm ist. Wenn ihr frisiert, dann hab ihr meist weder Führerschein, noch Zulassung oder Versicherung!
    Heißt, wenn ihr an einem Unfall beteiligt seid, ist die Sache für euch gegessen, denn dann tragt ihr die Strafen und dürft die Schäden aus dem Geldbeutel zahlen.

    Ob ihr illegal euer Moped schneller machen wollt ist eure Entscheidung, denn keiner ausser euch hat die Verantwortung zu tragen.


    Bitte Verbesserungen/Einwände posten und eine reiche Beteiligung und benutzt doch mal die Wertung mit den netten Sternchen, wenn euch das Topic gefällt oder nicht.

    Danke schonmal.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    7 Mal editiert, zuletzt von Lukk (January 17, 2011 at 20:55)

  • Ein wesentlicher Unterschied, der hier aber nicht berücksichtigt wird, obwohl er wichtig ist, ob es ein auffälliges (Schepper-Dröhn-Puff der mehr als deutlich Tuning schreit) Tuning ist, oder ob es zB nur ein DR75 war. Weil son Puff merken die doch leichter als nen Zyli. So ist die Umfrage nicht aussagekräftig. Könnten ja zB alle bei denens sofort klar war, die Auffälligtuner gewesen sein können, und alle die weiterdurften die DR75-Fraktion... Könnte man das umbauen, in zwei Kategorien (auffällig/unauffällig)?

    Standing by for coordinates

  • den einwand wollte ich auch schon bringen. hab dann das "-die Vespa muss einem leistungssteigernden Tuning unterzogen worden sein (75er, anderer Puff, oder guckt euch Olos Reuse an ;-)" so interpretiert das wir hauptsächlich über 75er reden.

    das nen vsp,nen rechtsausleger oder vergaser außerhalb des vergaserraums auffällig sind, und das risiko steigern aufzufliegen muss wohl nicht weiter kommentiert werden.

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

  • Hmm, hatte ich auch schon im Hinterkopf, aber wo ist die Grenze? Ist ein Poliniauspuff jetzt auffällig oder nicht?
    Ich finde, genauer Einschränken ist hier schwierig. Da die meisten nur Plug&Play Tuning betreiben, und nur die wenigsten "wirklich" aufälliges machen, dürfte das nicht ins Gewicht fallen.
    So es mir schon unrecht, da man die erwischt Leute zusammenzählen muss.

    Und was mich wirklich wundert, ist, dass so viel entdeckt wurden und weiterfahren durften. Das war eher als Spaß gedacht.
    Besteht denn Interesse an derselben Sache für LF??

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • Bei uns ist die Polizei da ziemlich konsequent , d.h. sind die Herren stutzig heisst es " Okay, entweder du sagst uns nun was du dran gemacht hast oder das Ding geht zum Gutachter und der prüft das, es kommen dann nochmals kosten von ca. 300,00 € auf sie zu"

    Tja was machst du dann klatschen-)

    Suche Folgende Teile für meine 50er Special V5B3T

  • Das es ne Unverschämtheit ist, das Fahrzeug die Zeit dir wegzunehmen und sie gefälligst für einen Ersatz in der Zwischenzeit zu sorgen haben.
    Und das möglichst mit ner Ori Reuse. Dann machen die das nicht mehr oft, sowas wird teuer. Dann kannst wieder deine getunte auspacken.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • Tja was willst du dagegen sagen, es zahlt ja der Staat ...
    Der Roller wird ja nur auseinander gebaut, aber nicht zusammen ... das ist mein Ernst :pump:

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  • wie viele topics liest man hier, in denen es darum geht von der streife erwischt worden zu sein, mE eine seeeeeeehr geringe minderheit, gegenfrage fand sowas in diesem forum jemals statt

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Okay, entweder du sagst uns nun was du dran gemacht hast oder das Ding geht zum Gutachter und der prüft das, es kommen dann nochmals kosten von ca. 300,00 € auf sie zu"


    Es gibt dabei drei Möglichkeiten.

    • du fährst legal und sagst das auch. Wenn der Polizist daraufhin deinen Roller zum Gutachter bringt zahlt das die Allgemeinheit.
    • du fährst getuned und leugnest das. Wenn der Roller daraufhin zum Gutachter kommt der was findet zahlst du, zusätzlich zu allen sonstigen Strafen, auch den Gutachter
    • du fährst getuned und gibst es zu. Du bekommst die darauf stehende Strafe

    Rein theoretisch kann auch der Roller konfisziert werden, wobei ich mal vermute das dies eher in Fall zwei als in Fall 3 geschehen wird. Den auch Polizisten lassen sich nicht gerne vera.... .

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Ich werde mir morgen erstma mit unseren TÜV Prüfer unterhalten ob er mir meine Karre erstmal auf 50 km/h bzw weniger einträgt dann ist die Differenz auch ein wenig geringer und dann können die mich mal :)

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  • hab das ganze mal ins ot verschoben :rolleyes:

    sollte sich doch noch ein sinn aus dieser umfrage ergeben kann mans ja aufräumen und wieder zurück nach T&T packen.

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • Moment mal?
    Das wichtige in diesem Thread die Umfrage. Wenn ein Benutzer eben konkret sich informieren will, so braucht er nur diese beachten.
    Die Beiträge weiter unten können also garnicht stören, sondern dienen zur Verbesserung/Hinterfragen der Umfrage.
    Das ist für mich kein OT Gewäsch!

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • moment mal!
    der T&T bereich ist dafür da um tipps und tricks zu posten bzw zu lesen, nicht für umfragen oder diskussionen.

    das ganze andere ist für mich eindeutig "ot gewäsch" und hat im T&T nichts verloren!

    aber um meinen guten willen zu zeigen habe ich die umfrage von diesem thread hier abgespalten und es gegenseitig verlinkt.

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • Vielen Dank, so sollte es passen.
    Hättest mir das gesagt, hätt ich das auch selbst gemacht und dir etwas Arbeit gespart.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.