Vespa 50N kaufen

was wundert dich daran?

Zitat

Hallo Vespa Fans.
Versteigere hier eine Vespa 50N, Baujahr: 1966.
Fahrbereit, mit Papiere. Lack ist nicht original.
Neuteile wurden verbaut: Auspuff, Felgen, Reifen. Motor wurde überholt.

Da es sich um ein Bastlerfahrzeug handelt, gibt es keine Garantie und Rücknahme.
Bei Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Vorabbesichtigung möglich unter Terminabsprache. (01736960778).
Die Vespa steht in 78054 VS-Schwenningen. Kein Versand, Transport könnt Ihr selber organisieren.

so und dazu sei noch gesagt, dass er nur italienische papiere bei hat! kein wort dass die so in deutschland nicht zugelassen werden darf, dass erst neue deutsche bzw. eu papiere gemacht werden müssen usw... und er tut so als ob welche dabei wären!!! frechheit!!!
keine ehrliche anzeige!

achja... ausserdem bist im falschen unterforum gelandet... das sollte in die kauf-/verkaufsberatung

sorry... da war ich wohl falsch??? komisch sorry

grüße
olo

olo, das liegt daran, daß ich schneller verschiebe als du schreibst

1500€ ist im Moment glaub recht marktüblich in D für eine überlackierte Ruli ohne papiere, also kein waaaaaahnsinns-Schnäppchen
mit ein bisschen Geduld könntest du im Bodenseebereich vielleicht auch was originales finden.

puh!
dann war ich doch ned deppert

ich habs ja auch gemeldet liebster drachen
achtung: der drachen verfolgt uns zu den waffen

ok schweiz hast schonmal recht!
allerdings finde ich halt, wenn jemand das so "verschleiert" (das wäre jetzt wenn ers bewusst macht... aber ich glaub das ist nicht aus unwissenheit heraus so geschrieben) dann ist das unehrlich.. lässt auf den verkäufer schließen.. und da könnt das angebot noch so toll sein, ich würds nicht machen!
ich mag keine unehrlichen menschen...

du moanst luhren

Typisch italienische "Restauration" - einfach mal eine Verkaufslackierung drübergejaucht, ohne den Roller zu zerlegen. Da wäre ich schon äußerst vorsichtig und würde nicht ohne Besichtigung blind übers Internet kaufen, zumal die Bilder nicht so richtig informativ sind. Insgesamt scheint mir das Angebot eher unseriös bzw. mieses Preis-Leistungsverhältnis zu sein.

Wenn man so hört, wie pingelig die MFK in der Schweiz ist, würde ich bei diesem Fahrzeug nicht ausschließen, dass es das ein oder andere Problem bei der Ausstellung von schweizer Papieren geben könnte.

Beispiel: Schwager zieht mit einem zuvor frisch in Deutschland getüvten Auto in die Schweiz und fällt bei der MFK durch, weil der Handbremshebel nur dreimal klacken darf, bevor die Bremse packt. 4 oder 5 mal klacken geht nicht.

als schweizurlauber, rein vom gefühl: da wirst du niemals was günstiger kriegen als du es hier finden könntest, nicht umsonsten schauen sich die schweizer in deutschland um

und nein, 55 kann nicht sein

oh sorry, ich nehm alles zurück, du bist ein gutverdienender schweizer, ich dacht du bist aus D

stell doch mal pics hier rein

Restauration???

Und bei den mittleren Trittleisten hatte er dann keine Lust mehr oder wie?
Hast du noch mehr Bilder, von unten vom Bodenblech???

Die Umrissen vom Tacho deuten auch net auf nen Originalen V50N-Lenker hin!!!

Ich will Fotos sehen

Gruß Sebi

Mhhh,

dann schreib ihm doch einfach noch, dass du zur Überzeugung schon noch ein paar Fotos brauchst,
so vom Tacho, Unterbodenblech, Stoßdämpferaufnahme hinten und vom Rahmen hinterm Kotlfügel!!!

die hat schon offene bremstrommeln und anscheinend nen pv-lenker, dazu antikrücklicht.
also sowas besonders selten uraltes ist das nicht, eher gebastelt

Was ist denn das für ein Lenker?

Sieht für mich weder nach Primavera noch nach einer V50 aus???

Rest ist so lala, der abgeschnittene Auspuff ist auch nicht so der Hit.

Bastelbude, würde ich nicht kaufen.