lima problem mal anders herum..

Eckes · June 8, 2011 at 23:11

hallo ..

nach einem Jahr pause hab ich mich die letzten 2 wochen mal wieder über meine Automatik gemacht..

neuer Auspuff
neuer Krümmer
div. neue züge
Motor neu abgedichtet+ Wellendichtring
neues Pickup + CDI

nun stehe ich vor dem Problem, das sie Super anspringt, aber bei halben gas das stottern anfängt..
nun habe ich verschieden Sachen versucht.

Licht an ----- stottert nicht
Licht aus ---- stottert (verwirrt mich etwas, da hier in der suche das problem nur mit angeschalteten licht beschrieben wird)
Baterie dran ----- stottert
Batarie weg----- stottert nicht
Baterie mit angeschaltenen Licht--- geht so..
Baterie mit licht aus ------------Stottert

zugleich hab ich eine neue Baterie ausprobiert, was aber kein veränderung zur alten brachte..

was mich etwas verunsichert, ist der Ladestrom an der Baterie ich hab im Standgas gerade mal 0,8V und auf drehzahl komme ich gerade so auf 1,9 V (vom auto bin ich gewohnt, das da 13,8- 14 V kommen ..

mfg. Stefan

kasonova · June 9, 2011 at 07:14

Hi, schraub mal die Zündgrundplatte raus, das sind sicher die Kabel nicht mehr isoliert, weil die Isolierung zerbröselt ist.

Eckes · June 10, 2011 at 10:38

danke für den tip.. hab gestern die Platte raus geschraubt.. alles Angeschaut. ja sogar jedes Kabel unter bewegung auf brüche gemessen.. dort finde ich keinen Fehler, bzw offenes Kabel. denke da wird wohl irgend eine Spule kaputt sein, oder kann der gleichrichter damit was zu tun haben??
Pick up hat 112 Ohm auf masse bzw. auf schwarz
und die zündspule (grün auf masse ca. 500 Ohm) hab das irgendwo mal gelesen und damit verglichen. die werte waren identisch. wobei das ja eigendlich nur was mit der zündung zu tun hat.. (und zünden tut se ja...... )

kann ich noch irgendwas versuchen, bevor ich die ZGP wechseln muss??
bekommt mann die spulen die mit der Stromversorgung zu tun haben einzeln?? welche Spulen sind das ??

Supascalatore · June 10, 2011 at 10:43

Check mal diesen Link:

http://vespaonline.sip-scootershop.com/DE/main/service/PartsCataloguesDetails.aspx?link=1&table=58a5c1bb-8c99-4ea8-a0b1-ec619f045784&oc=e73d4525-29d4-4725-8c20-0d200f78f74b

Grüße aus Staffelstein

Ach ja der Rollerhändler der sich zwischen den beiden Shell-Tankstellen befindet... Ist das die Bamberger straße in Lif?! der kann dir auch alles bestellen und ist günstiger als die onlinehändler...

kasonova · June 10, 2011 at 11:05

Ach hatte mal das Gleiche, ich hab die Erregerspule welche den Strom für die Zündung liefert ausgetauscht. Das ist die auf 11 Uhr. Ich binn mit Messen auch nicht weiter gekommen. Da war kein Fehler zu finden, aber irgendwas hat diese Spule geärgert.

Supascalatore · June 10, 2011 at 11:13

Hier nochmal die Adresse von dem Lichtenfelser...

2Whell Store
Krapmann Jürgen

Bambergerstraße 76
96215 Lichtenfels

Tel. 09571-896664

Der hat in erster Linie nur Tupperdosen zum verkauf... Kann aber eben auch alle verfügbaren Smallframe-Teile besorgen. War aber immer sehr entgegenkommend wenn ich meine diversen kleinteile gekauft habe... Und hat sie geduldig aus seinem 30kg Katalog rausgesucht...

Eckes · June 17, 2011 at 10:20

die erreger spule ist die mit dem grünen Kabel??? was haben die anderen für funktionen ?? wenn ich 2 von 5 ausschliesen kann, könnte ich nur noch 3 bestellen.. gibt es die grundplatten neu auch noch zu kaufen?? 3 polige finde ich zu genügend.. aber welche mit 5 . ???

Supascalatore · June 17, 2011 at 11:18

ZGP's findest Du hier: http://vespaonline.sip-scootershop.com/main/service/PartsCataloguesDetails.aspx?link=1&table=58a5c1bb-8c99-4ea8-a0b1-ec619f045784&oc=e73d4525-29d4-4725-8c20-0d200f78f74b
Da müsste eigentlich die richtige dabei sein...
Du kannst ja auch mal die einzelnen Komponenten durchmessen. Im Forum existieren einige Threads in denen die Soll-Werte für die Teile beschrieben sind... Dürfte über die SUchFUnktion einfach zu finden sein...

Supascalatore · June 17, 2011 at 11:28

Nachtrag: http://www.vespaservizio.de/motorblech_zuendungmesswerte.php

Eckes · June 17, 2011 at 15:04

bin ein ziehmlicher elektro laie.. Die angegebenen Werte bei der ZGB hab ich.. aber beziehen die sich nicht nur auf die Erregerspule und das Pick up?? was haben die anderen 4 spulen für aufgaben?? die cdi werd ich mal durchmessen, da ich die werte noch nicht kannte, kann ich aber auch fast ausschliesen, da ich mit 2 veschieden cdi´s das selbe Problem habe..

prometheus0815 · June 17, 2011 at 18:33

Zitat von Eckes

was haben die anderen 4 spulen für aufgaben??

Licht.

Supascalatore · June 19, 2011 at 13:00

Hey,

hast du denn schon einmal die ZGP ausgetauscht mit der einer funktionierenden Vespa ausprobiert damit du alles andere ausschliessen kannst? Ich weiß gerade nicht auswendig ob die ZGP der Elestart die gleiche wie bei der Kickstarter-Version ist?! Was ist den dein Motorpräfix? V5x3T? Denn dann könnte man mal meine versuchen, Lichtenfels ist ja schliesslich nicht weit weg von Staffelstein...

Gruß Supa

Eckes · June 20, 2011 at 15:29

Zitat von Supascalatore

Hey,

hast du denn schon einmal die ZGP ausgetauscht mit der einer funktionierenden Vespa ausprobiert damit du alles andere ausschliessen kannst? Ich weiß gerade nicht auswendig ob die ZGP der Elestart die gleiche wie bei der Kickstarter-Version ist?! Was ist den dein Motorpräfix? V5x3T? Denn dann könnte man mal meine versuchen, Lichtenfels ist ja schliesslich nicht weit weg von Staffelstein...

Gruß Supa

ne das präfix bei der problemvespa ist V5A2T eine v5x3t hab ich auch da.. aber die neuere automatik hat an der lima 2 Pins mehr. als die alte xl. nun ist mir auch noch der krümmer abgebrochen..

chup4 · June 20, 2011 at 16:07

an der zgp geht entweder der pickup kaputt oder seltenener die erregerspule, der rest eigentlich nicht. wenn du beim löten massiv rumgekokelt hast und nicht nur kurz "taps" und fest, kann es sein, dass dein pickup schon wieder im arsch ist

du kannst dir eine zündplatte vonner normalen pk besorgen, da musst du aber ein bisschen rumdremeln bis die passt. du kannst dir das layout ja von deiner alten abgucken. ansonsten neuen pickup und das mopped rennt.