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vespa 50ccm beschleunugung Baujahr 1969

  • philip-ulm
  • October 7, 2011 at 15:38
  • philip-ulm
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    • October 7, 2011 at 15:38
    • #1

    Hallo
    wir wollen uns eine Vespa mit 50ccm kaufen. Es soll eine top restaurierte vespa sein! Jetzthaben wir auch einen in unserer nähe gedunden der das professionell macht ! Doch eine frage hätten wir da noch: und zwar, wie gut beschleunigt eine alte vespa mit 3 Gängen aus dem jahr 1969 ?
    Und wie si d die top speed werte ?
    mit freundlichen grüßen Philip

  • rassmo
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    • October 7, 2011 at 15:40
    • #2
    Zitat von philip-ulm

    und zwar, wie gut beschleunigt eine alte vespa mit 3 Gängen aus dem jahr 1969 ?
    Und wie si d die top speed werte ?

    1. Bescheiden
    2. Ich würde es nicht Speed nennen aber wenn sie von 69 ist darf sie 40 km/h und fährt auch nicht viel schneller.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • philip-ulm
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    • October 7, 2011 at 15:55
    • #3

    Danke fürdie schenlle antwort !
    kann man da dann noch irgendwas machen dass sie vllt doch bis 55 kmh hoch geht?

  • philip-ulm
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    • October 7, 2011 at 15:56
    • #4
    Zitat von rassmo

    1. Bescheiden
    2. Ich würde es nicht Speed nennen aber wenn sie von 69 ist darf sie 40 km/h und fährt auch nicht viel schneller.


    danke für die schnelle antwort
    kann man da dann nich irgendwas mavhen dass sie auf ca. 55kmh hochgeht ?

  • rassmo
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    • October 7, 2011 at 16:05
    • #5

    Wenn du legal bleiben willst praktisch nichts. Du kannst nachschauen welchen Vergaser, welche Bedüsung und ob dein Auspuff eine Verengungung hat. Dann kannst du im optimalen Fall auf ca. 50km/h kommen.
    Aber eigentlich hilft nur ein größerer Zylinder. Anbieten würden sich 75ccm wodurch die Endgeschwindigkeit und der Anzug etwas verbessert wird. Aber die ABE ist dadurch natürlich hinfällig.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • philip-ulm
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    • October 7, 2011 at 16:07
    • #6
    Zitat von rassmo

    Wenn du legal bleiben willst praktisch nichts. Du kannst nachschauen welchen Vergaser, welche Bedüsung und ob dein Auspuff eine Verengungung hat. Dann kannst du im optimalen Fall auf ca. 50km/h kommen.
    Aber eigentlich hilft nur ein größerer Zylinder. Anbieten würden sich 75ccm wodurch die Endgeschwindigkeit und der Anzug etwas verbessert wird. Aber die ABE ist dadurch natürlich hinfällig.


    was wären die konsequenzen der polizei mit einem 75 ccm zylinder ?

  • rassmo
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    • October 7, 2011 at 16:38
    • #7
    Zitat von philip-ulm

    was wären die konsequenzen der polizei mit einem 75 ccm zylinder ?


    Was genau passiert kann dir keiner sagen da es immer von den kontrollierenden Polizisten und dem Ordnungsamt abhängt. Vorgeworfen werden kann dir
    1.) Fahren ohne ABE
    2.) fahren ohne Versicherung
    3.) Fahren ohne Führerschein, außer du hast den Motorrad-FS
    Bei einem event. Unfall zusätzlich
    - Regreß der Versicherung

    Also laß es.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • splash3
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    • October 7, 2011 at 17:10
    • #8

    Hallo,

    habe eine 50 Rundlicht aus Italien mit 50ccm BJ.1971. Motor ist Original, kleiner Vergaser. Lediglich einen anderen Auspuff verbaut (Original Optik) mit etwas größerem Krümmer.

    1. Beschleunigung eher mäßig.
    2. Endgeschwindigkeit liegt bei 57,22 Kmh (per GPS gemessen) auf 9 Zoll Reifen.

    Ich hatte keine Papiere dazu und habe vom Tüv 50 kmh eingetragen bekommen.

    Gruß

  • rassmo
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    • October 7, 2011 at 17:47
    • #9
    Zitat von Splash3

    50ccm BJ.1971. Motor ist Original, kleiner Vergaser.

    Zitat von Splash3

    2. Endgeschwindigkeit liegt bei 57,22 Kmh (per GPS gemessen) auf 9 Zoll Reifen.

    Glaub ich nicht.

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  • NickJWolf
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    • October 7, 2011 at 21:11
    • #10

    splash3

    woher hast du deine Vespa?
    ich habe schon mehrere Vespen geshen, von freunden usw, die ihnen als "Orginal" verkauft wurden. Aber dann hat sich herausgestellt das diese 75 ger Zylinder haben. Ohne das beim Kauf etwas davon erwähnt wurde.

    Eine Vespa fährt auch mit 1:50 Diesel!

    ____________________________________________
    Die Ärzte waren schon immer geil - jetzt fahren sie auch noch Vespa

  • Vespa85
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    • October 8, 2011 at 08:12
    • #11

    Also bei mir fährt jede Originalvespa 50 km/h oder ein klein bisschen mehr. Ausnahme: erste Serie. Philip, das ist auch kein Gayrox, sondern ein Oldtimer! Schon mal überlegt, wie sich 45 km/h auf so einem Fahrzeug anfühlen??? Darum geht's!

    Ich suche:

    V50 1. Serie (ITA) Erstlack Verde Gepäckbrücke
    V50 1. Serie (ITA) Breite Trittleisten

  • Vechs
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    • October 8, 2011 at 09:22
    • #12

    Eine meiner Erstserien ist original und fährt sogar 62 km/h laut gps. Ich muss nur die Albstrecke runter fahren und auskuppeln, dann rollt sie so schnell :D

    legal wirst du nicht auf die Geschwindigkeit kommen. Auch nur ein anderer Auspuff ist genauso illegal wie ein 75ccm oder 102ccm Zylinder.
    Dennoch rate ich allen zu dem 75er Zylinder weil man einfach besser im Verkehr mitkommt und keine Behinderung darstellt.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • Vespa85
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    • October 8, 2011 at 17:39
    • #13

    Also das ist mal wieder das typische Forumgelalle. wuetend-)

    Ich habe viele Roller und keiner meiner Roller läuft weniger als 50 km/h! Alle befinden sich im Originalzustand. Meine V50 mit 75er Setup läuft knappe 70.
    Meine 2. Serie läuft Autotacho 56-57 auf der Geraden. Und wer's nicht glaubt, der irrt sich. Was mir da grad einfällt: Ich würde mich auch sehr gerne auf ne Wette einlassen - dann könnte ich mit euch Vespafahrern, die ihre Zündung nicht ordentlich eingestellt haben, oder was auch immer, noch bisschen Geld verdienen :D Nix für ungut, aber bei manchen Sachen frag ich mich echt, wie man auf so nen Mist kommen kann! 40 km/h... unfassbar.

    Ich suche:

    V50 1. Serie (ITA) Erstlack Verde Gepäckbrücke
    V50 1. Serie (ITA) Breite Trittleisten

  • hedgebang
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    • October 8, 2011 at 17:44
    • #14
    Zitat von Vespa85

    Alle befinden sich im Originalzustand. Meine V50 mit 75er Setup läuft knappe 70.


    ?( Aber egal... ;)

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Ulmi
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    • October 8, 2011 at 17:56
    • #15

    eine originale 50er rennt nicht wesentlich weiter über 50 sachen, wenn dann berg ab

    man kann eine originale 50er im straßenverkehr fahren, primär steht aber der sinn des vorankommens im vordergrund, sprich durchzug sollte da sein, die 50kmh sind im täglichen stadtverkehr das geringste problem, aber um diesen durchzug zu ermöglichen gibts es den 75er dr, drehmoment hat der kleine 50er motor einfach nicht

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Parkett
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    • October 8, 2011 at 18:27
    • #16
    Zitat von Vespa85

    Also das ist mal wieder das typische Forumgelalle. wuetend-)

    Ich habe viele Roller und keiner meiner Roller läuft weniger als 50 km/h! Alle befinden sich im Originalzustand. Meine V50 mit 75er Setup läuft knappe 70.
    Meine 2. Serie läuft Autotacho 56-57 auf der Geraden. Und wer's nicht glaubt, der irrt sich. Was mir da grad einfällt: Ich würde mich auch sehr gerne auf ne Wette einlassen - dann könnte ich mit euch Vespafahrern, die ihre Zündung nicht ordentlich eingestellt haben, oder was auch immer, noch bisschen Geld verdienen :D Nix für ungut, aber bei manchen Sachen frag ich mich echt, wie man auf so nen Mist kommen kann! 40 km/h... unfassbar.

    Cool, ein neuer Vespa-Profi, der alles besser kann als wir! :thumbup:

    Komm bei mir vorbei und ich fahr mit meiner "originalen" Gelben neben, äh vor dir her.

  • rassmo
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    • October 8, 2011 at 18:49
    • #17
    Zitat von Vespa85

    Nix für ungut, aber bei manchen Sachen frag ich mich echt, wie man auf so nen Mist kommen kann! 40 km/h... unfassbar.

    Natürlich fährt keine alte Vespa genau 40 km/h aber ich glaube kaum das der deutsche TÜV, auch nicht vor 40 Jahren, so unfähig war und Vespae die 55km/h laufen einfach eine 40km/h Geschwindigkeit eintragen. Wenn man die Bedüsung ändert und den Auspuff ohne Einsatz nimmt fährt sie sicher auch schneller, zwar illegal, aber immerhin. Wenn aber eine gut eingestellte Vespa, so wie deine offensichtlich, immer über 50km/h läuft dann frage ich mich wie warum jemals zu 75ccm Zylindern geraten wird um im Verkehr mitzuschwimmen?
    Nichts für ungut aber meine tut das nicht. Offensichtlich bin ich, wie scheinbar die meisten User, nicht fähig das beste aus meinem Motor rauszuholen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • chup4
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    • October 8, 2011 at 19:26
    • #18

    rassmo, du bist einfach zu fett!

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

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    • October 8, 2011 at 19:30
    • #19
    Zitat von chup4

    rassmo, du bist einfach zu fett!

    Ich bin nur zu klein für mein Gewicht.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Vespa85
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    • October 8, 2011 at 19:33
    • #20

    Ohje Leute.. Ich hab was besseres zu tun, als euch Schwimdeleien zu verklickern... Glaubt's oder glaubts nicht: sie laufen alle gute 50. (außer die eine mit 75 Dr, oberschlaumeier)

    Ich suche:

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