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Lenkopflager ausbauen zum Sandstrahlen/Pulverbeschichten?

  • Hallo,
    ich bin dabei eine PK 50 XL2 wieder herzurichten und möchte gerne den Rahmen Pulverbeschichten lassen. Ich habe auch schon die diversen Themen hier im Forum gelesen aber nichts dazu gefunden ob das/die Lager am Rahmen vorher ausgebaut werden müßen. Wenn ja wie?

    Danke und Gruß

    Olli

  • Natürlich drinlassen und nach dem Strahlen und Beschichten ausbauen, sonst sind die Passflächen doch gleich ruiniert

    :wacko: :wacko: :wacko:

    Du holst doch auch vor dem Pinkeln den Fink aus der Hose.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

    Einmal editiert, zuletzt von Pornstar (April 25, 2013 at 19:14)

  • HAllo,

    mmhh, ok klingt eigentlich schon logisch. Hab ich nicht dran gedacht!
    Aber wo bekomm ich dann neue her? Denn die sind,ja dann auf jeden fall fällig, oder?

    Olli

  • Wenn die Lagerschalen noch brauchbar sind, kannst du die natürlich vor dem Strahlen auch ausbauen.
    Dann den Sitz der Lagerschalen vor dem Strahlen schützen, z.B indem du mit einer Gewindestange und zwei passenden Unterlegscheiben das Rohr verschliesst.

  • Wenn die Lagerschalen noch brauchbar sind, kannst du die natürlich vor dem Strahlen auch ausbauen.
    Dann den Sitz der Lagerschalen vor dem Strahlen schützen, z.B indem du mit einer Gewindestange und zwei passenden Unterlegscheiben das Rohr verschliesst.


    ja, beides gut, 2.te variante billiger ;)

  • Halo,

    ein Prima Forum!!! Ihr gebt mir echt super gute Tips! Das mit der Gewindestange und entsprechenden U-Scheiben ist super da die Lagerschalen noch gut sind!

    Danke

    Olli

  • Hm, bei mir steht ähnliches an, nur werde ich chemisch entlacken und danach ktl machen, danach dann pulverbeschichten.

    Ich hätte für entlacken und KTL die schalen jetzt raus gemacht, zum pulvern den Sitz geschützt und die schalen danach eingebaut, ist das brauchbar so?

    Standing by for coordinates

  • Na klar geht das so, Du kannst Dir die Arbeit genauso machen, einfach die alten Schalen ausbauen, Dir eine entsprechende Abdeckung frickeln und nach der Oberflächenbehandlung die alten Lager wieder einbauen. ;)

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Schöne Billig-Methode...

    Lenklager gehören bei so einer Aktion grundsätzlich erneuert.....


    Seh ich genau so. Wenn ich den ganzen Aufriss mit chemisch entlacken und KTL mach, hab ich auch noch die paar Kröten um die 30 Jahre alten Lager zu tauschen...

    Mir ging's hautpsächlich um die Reihenfolge.

    Standing by for coordinates

  • Schöne Billig-Methode...

    Lenklager gehören bei so einer Aktion grundsätzlich erneuert.....

    sehe ich anderes, lager ja, schalen nein, denn der billig repro schrott ist immer schlechter als ein gutes original, sofern keine einschläge drin sind.

  • Also ich hab das jetzt schon 3mal gemacht. Und jedesmal Schalen & Lager getauscht.
    Lagerschalen haben auch immer ordentlich zusammengepasst in Verbindung mit Rahmen und neuem Lager.

    Die Originalen, die ich immer ausgebaut hab sahen einfach nicht mehr wahnsinnig toll aus. ;)

  • auch gut, ich hatte unten im rahmen noch keine wirklich pasende lagerschale aus repro-bestand, aber wenns passt ist super!
    vielleicht sollte ich einen 3.ten hersteller probieren ;)