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Vespa 90SS

  • Friedl
  • March 17, 2014 at 23:14
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  • Friedl
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    • March 17, 2014 at 23:14
    • #1

    Hallo,
    Ich kenne mich mit Vespas noch nicht so genau aus, daher würde ich mich sehr freuen wenn mir jemand helfen kann.
    Ich habe die Möglichkeit eine Vespa 90SS zu kaufen. In der einzelgenehmigung steht 90SS, von der Fahrgestellnummer passt es auch, jedoch ist ein breites beinschutzschild montiert, anstatt einem schmalen.

    Kann das nachträglich geändert worden sein?
    Ist das sehr Preismindernd?

    Vielen Dank für jeden Tipp!
    Lg peter

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    • March 18, 2014 at 06:05
    • #2

    Dann handelt es sich vermutlich um ein Nachbau !
    Die 90ss hat immer ein schmales Beinschild gehabt.
    Haste mal nen Foto vom Roller ?

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

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    • March 18, 2014 at 07:25
    • #3

    machen wir es einfach

    Was soll die ""SS" kosten

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    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

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  • Basjoe
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    so langsam zu viele
    • March 18, 2014 at 07:37
    • #4

    poste doch die rahmen präfix, vielleicht verwechselt du es mit ner 90s.

  • Friedl
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    • March 18, 2014 at 07:47
    • #5

    Hallo,
    Kostet 4000 und die rahmennummer ist V9SS11T1007
    Danke !!

  • rally221
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    • March 18, 2014 at 07:48
    • #6

    das ist keine echte sondern eine repro

    und die No ist ein Fake

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  • Friedl
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    • March 18, 2014 at 08:09
    • #7

    Hab die Nummer selbst gesehen

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    • March 18, 2014 at 08:15
    • #8

    so ne Nummer läasst sich leicht einschlagen , und für 4k bekommt man keine 90SS

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  • chup4
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    • March 18, 2014 at 08:24
    • #9

    wenn da v9ss11t steht in jedem falle

    1007 wäre die siebte gebaute. ohne fotos alles sinnlos

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • Friedl
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    • March 18, 2014 at 08:30
    • #10

    Anbei 2 fotos

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    • March 18, 2014 at 08:41
    • #11

    Repro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! könnte sogar ne Asienkiste sein , Pott ,Lenkerkopf Kisten auf der Toolbox sehen danach aus

    aber vermutlich ist es eh schon egal was wir hier schreiben du hast dich so wie es aussieht schon DAFÜR entschieden :whistling:

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  • pkracer
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    • March 18, 2014 at 09:31
    • #12

    Für eine Replika SS, die man auf den ersten Blick als solche erkennt, weil sie einfach schlecht bzw. nicht originalgetreu gemacht ist, sind 4.000 Euro schon eine ziemlich dreiste Ansage.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

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    • March 18, 2014 at 09:41
    • #13

    Viel schlimmer sind die Weisswandreifen !!!

    Also doch Asia Repro

    Wer eine hat gibt Sie in der Regel auch nicht ab

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  • Friedl
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    • March 18, 2014 at 11:49
    • #14

    Wie gesagt ich bin über jeden Tipp dankbar
    Im typenschein und am Rahmen steht aber definitiv die richtige Nummer. Sehen die teile außer dem Beinschild wirklich anders aus? Mir haben auch schon viele gesagt sie ist echt...
    Nochmals danke!

  • rassmo
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    • March 18, 2014 at 11:54
    • #15
    Zitat von Friedl

    die rahmennummer ist V9SS11T1007

    Zitat von chup4

    wenn da v9ss11t steht in jedem falle


    Chup4 hat die zweite 1 nicht umsonst hervorgehoben. Entweder du hast den Präfix falsch abgelesen oder es gibt ihn nicht. Die 90SS hat V9SS1T nicht V9SS11T. Ist die Motornummer auch eine 90SS Nr.? Und wie groß ist die Wahrscheinlichkeit das Piaggio einen normalen Rahmen mit einer 90SS-Nr. versehen hat? Also müßte das Beinschild ausgetauscht sein und dies event. erkennbar.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Friedl
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    • March 18, 2014 at 12:05
    • #16

    Noch ein Foto

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    • March 18, 2014 at 12:07
    • #17
    Zitat

    Im typenschein

    Österreich???

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  • Friedl
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    • March 18, 2014 at 12:08
    • #18

    Die Nummer war ein Fehler von mir. Steht nur 1. nicht 11 Motor Nummer passt. Mich würd interessieren ob die anderen Teile wie Replika aussehen.
    Nochmal vielen Dank an alle!

  • Friedl
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    • March 18, 2014 at 12:09
    • #19

    Wurde in Österreich einzelgenehmigt
    Erstzulassung 1965 in italien

  • rally221
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    • March 18, 2014 at 13:00
    • #20

    also nur ein Einzelgenhemigungsbescheid

    da wird gerne das 1. mögliche Datum eingetragen

    Kannst mal Fotos von der Rahmen & Motornummer machen (gerne mit geschwärzten endzahlen )

    Toolbox --> Klopftest , Plastik oder Blech
    E-Radabdeckung --> orig. ist die aus Blech
    Rücklichtkörper orig aus metal

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