Beiträge von mirco214

würde auch sagen bei den spritpreisen quer durch deutschland lohnt sich für den preis mit den "Schönheitsfehlern" eher nicht aber das muss jeder selber wissen

hallo

hab jetzt knapp 30 Minuten die suche befragt aber nichts gefunden.

also meinem dad ist die Vespa im 3. gang ausgegangen (zuwenig gas und kalt) choke war draussen.

nun geht sie nicht mehr an

hab sie zwar einmal ganz kurz anbekommen, aber dann lief sie auch nur für 3-5 sekunden.

nun kann ich treten, schieben, oder sonstwas nichts passiert.
Zündkerze hab ich schon rausgehabt und gereinigt hat aber nichts gebracht.
was kann ich noch tun, damit sie wieder läuft?
ist überigends eine V50 Spezial

sehr gut vielen dank.

dann brauch ich keine fotos mehr machen und werde die Schriftzüge die dran sind auch dran lassen, da diese bei einer 1981er Vespa wohl "originaler" sind als die schöneren geschwungenen.

Thema kann zu fals ihr das schließen wollt.

hallo

an meiner vespa 50 Spezial sind die typenschilder dran die gerade sind und Chrom auf schwarzen hintergrund (mach morgen fotos dann kommt der text weg)

andere haben die geschwungenen chromfarbenen

wie diese hier

nun frag ich mich warum ist das so? und kann man die ohne weiteres austauschen? find die aus dem GSF schöner

Moin
Was brauch ich für eine scheinwerferbirne bei einer v50 spezial?

hab ich grad hinter mir mit genau den selben problem
du kannst es picken und dann mit ein wenig fummelei rausziehen oder halt ausboren.

würde auch sagen die ist zu teuer

anonsten schau doch mal bei:
rasaway
rollerladen
oder evtl. rollerhof

evtl. haben die was preiswerteres, aber 3000 für eine weisse vespa wirde ich nicht ausgeben,
vorallem nicht da du nicht weisst wie sie unter dem lack aussieht. (spachtelarbeiten)

mich würde mal das schloss interresieren welches du benutzt suche nämlich selber eins und finde nur welche die um ein Meter lang sind.
Welches hast du?

absperren bei der schloss länge kannst du auch unter der Kaskade/ übern Vorderen Kotflügel durch und dann an irgendwas anschlißen.

Zitat von rassmo

Eine italienische hat kein Bremslicht, ein Italiener bremst nicht.
Wenn du nur eine Birne hast und keine Halterung für eine zweite, dann hat deine Vespa auch kein Bremslicht.

danke schön
ja hab ich mir gedacht das die nicht bremsen das erklärt dann auch warum die fast 65 läuft laut tacho

danke für die schnelle antwort

eine, ist eine italienische wenn das hilft

muss mal eine mir peinliche frage stellen

bei meine v50 spezial geht das stopplicht nicht
die frage ist nur hat das ding überhaupt eins?
bevor ich da jetzt rumbastel und einen fehler suche wo keiner ist.
(man wie peinlich)

wenn du die anleitung noch brauchst

da ist sie
(hätte man auch mit google finden können oder der sufu)

wenn es kunstleder ist evtl. verdünnten kunstoffreininger
bei meinen BMX sättel funktioniert das wunderbar

mach das immer so das ich ein nasses tuch nehme und da aus so 30-40 cm entfernung dann kunstoffreiniger draufsprühe und damit dann sauber mach.
funktioniert gut,

das thema ist zwar 961 tage alt

aber besser als ein neues aufzumachen oder?

also wenn ihr noch ne vespa habt und immer noch fleissig am fahren seid ich hab jetzt auch son ding und hätte gern eine andere begleitung als ein ipod. denn <

also eher nur mit der hinterradbremse als mit vorderrad??
und die VR bremse nur als notfall teil?

Okay hätt jetzt genau andersru m gedacht aber gut, dachte eher es besteht "endo-gefahr"

(könnte man dies nicht zu einem:"anfänger fragen wie man eine vespa fährt topic umändern"?) ist jaman nicht ganz so leicht wie ein plastikbomber zu fahren

Benutz ihr eigentlich zum bremsen die handbremse oder die fussbremse oder beides?

da ich in der suche nichts finde was speziell mein problem, beantwortet schreib ich das mal hier rein.

also ich könnte eine spezial von '76 bekommen der herr die sie stehen hat (hat vom schrauben überhaupt keine ahnung) meinte er hätte sie aus italien (ist auch italiener macht also sinn :-)). Nun mein problem sie darf ja eigentlich nur 40km/h fahren (?) und er meinte die läuft 60km/h oder so.
original puff war drau.

meine frage ist nun was würde passieren wenn die rennleitung mich anhält? weil so falsch kann ein tacho doch nicht gehen oder?

den preis könnte ich auf 2,5k runterdrücken plus helm was dann ja ungefähr 2,4k wären.
wäre das trotzdem zu teuer?
und ist es nicht so das bei gebraucht fahrzeugen gesetzlich sowiso 1 jahr garantie nur ist?

danke schonmal für das schnelle antworten

hallo
da ich noch auf der suche bin (es soll eine v50 sein) bin ich hier gelandet und frag mich wie in der überschrift schon gesagt ob dies wirklich eine in italien restaurierte vespa ist da sonst laut aussage des verkäufers: nur noch vietnam vespen im laden stehen da diese eindeutig besser restauriert sind. und ob diese empfehlenswerter sind als die asia-"restaurationen"

gruß mirco