Super, vielen Dank, ich werde mich da mal mit beschäftigen 👍
Viele Grüße
Mit Suchmaschinen?
Oder mit dem Blinrelais?
Oder gar beidem??
😉🙃
Beiträge von tonitest
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Ich verstehe es allerdings so, dass damit die Anzeigeleuchte am Tacho gemeint ist.
Verstehe ich auch so.
Aber ich weiß nicht, inwieweit die hinteren Blinker evtl mit der Tacho-Kontrollleuchte verbunden sind.
Vorne und hinten blinken im Original abwechselnd (vorne an, hinten aus und umgekehrt). In einen der Takte ist die blinkende Tacho-Kontrolle eingebunden, frag mich nicht, in welchen. Daher auch der Hinweis auf den originalen Stromlaufplan.
Was macht bei Dir eigentlich die Tacho-Kontrolle? Dauernd an, aus oder blinkend?
Hilfsweis würde ich die mal abklemmen.
Mit dauerhaft abgeklemmter Tacho-Kontrolle bekommst Du aber keine HU.
Und beim SCK würde ich den im markierten Abschnitt genannten Umstrick-Plan anfordern.
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Schon, aber du brauchst noch ein Lastunabhängiges Blinkrelais ...
Lt Einbauanleitung beim SCK ist das bereits in die schwarze Wunderkiste integriert:
Ich vermute mal, es hängt an dem unteren Hinweis.
Nikolas Sobtzick, hast Du die Anleitung gelesen, verstanden und danach eingebaut? Und den vorhandenen Stromlaufplan beachtet?
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Macht ihr da immer den Tank raus und das Gestänge vom Benzinhahn was ein gefummel ist bis der Splint wieder drin ist ?
Tank raus nein,
Gestänge raus ja, sonst bekomme ich den Gaser nicht raus.
Irgendwann haste nen Gefühl für den Splint und dann dauert das keine 30 sek.
Im Zweifel kurz Pause machen, durchschnaufen, Bier trinken und dann nochmal. -
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Haldern Pop Festival
(ab morgen, gibt noch Karten, wer Lust hat. Bin auch da)
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Ist auch besser so.
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Die einzige Sprache, die man auch trinken kann 😃🍻
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Und was trinkst Du so?
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Philosoph
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Ich finde ja immer spannend, was die Kollegen sonst noch so verticken.....
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Willkommen in der Realität
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Dass ich die Gute generell mal sauber machen muss ist klar
Das würde ich zu allererst mal machen.
Erst dann hast Du einen Blick, ob und was gemacht werden kann , soll, muss.
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Ja, Wenn die Kupplung nicht klemmt...
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Warum nicht?
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Die FIN ist auf jeden Fall noch irgendwo eingeschlagen, das Fabrikschild ist zusätzlich.
