12 Uhr Köln
34 °C
Der Körper klebt
🤣🥵🥵🥵
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den er nun
dem dicken Igor
sondern auch die
Es lohnt sich immer vor dem Stellen einer Frage, die Suchfunktion zu nutzen! Und auch mal mit den Suchbegriffen zu spielen, andere / ähnliche Worte zu verwenden. Einfach kreativ sein.
Und die Ergebnisse dann auch lesen und im schon vorhandenen Thread weiter zu diskutieren.
Sehr viele Fragen sind schon gestellt und beantwortet.
Hat hier jemand Erfahrung mit Estimoto?
Nicht mit Estimoto, aber letztes Jahr mal bei Wir-kaufen-Dein-Auto eine Preis-Idee abgefragt für unseren damaligen T6: der Preis lag doch deutlich unter dem realistischen Wert. Klar, daß sind Händler, der Gewinn entsteht beim Einkauf ;-), und Gewährleistung müssen sie beim Weiterverkauf auch leisten., aber das waren schon 20 % unter dem Preis, den wir dann erzielt haben, aber wir haben dann an provat verkauft.
Frag doch mal MS1 , er sucht ja gerade was zum Kaufen:
Hallo zusammen,
ich überlege mir meinen ersten Roller zu kaufen und möchte keinen langweiligen Plastikroller. In meinen Augen sind vor allem die älteren Vespas sehr schön. Besonders gefällt mir die PK 50 Xl (2). Einerseits ist sie optisch sehr schön, andererseits liegt sie auch gut in meinem Budget. Meine Frage wäre: Da ich nahezu keine technische (Schrauber-)Erfahrung habe, kann ich beim Kauf etwas falsch machen? Gibt es Dinge auf die man beim Kauf dieses Modells besonders achten muss? Gibt es genügend Ersatzteile oder gäbe es auch nich Alternativen für ältere Vespas? Ich halte bereits nach Angeboten die Augen offen, vor allem nach restaurierten Vespas. Danke schonmal!
ilex will Ihre XL2 gerade verkaufen, vlt passt das ja:
Könnt ihr mir einen Tipp geben, wo am besten?
Du könntest sie hier im Forum im Marktplatz anbieten 😉.
Und bevor Du mit der Luftkühlung gefahren bist, waren es unter 30°C in Oelde... 🤣🤣🤣
Neu gebildetes Satzungetüm
Infos zu den Reglern findest Du z. Bsp. hier:
Mir stellt sich ja auch die Frage, warum Levin7263 überhaupt das Öl wechseln will, da der Motor ja erst vor ca 3 Monaten revidiert wurde. Da wurde doch dann auch frisches Öl reingekippt...
Naja, nun eh egal.
Meine Vermutung: bei der Revision wurde die Schraube schon schief/verkanntet reingekloppt und hat sich dabei verspannt. Oder zu fest drangeknallt, anstatt mit Gefüh oder Drehmomentschlüssel.
Bin bei Paddy/ Scharnhorst: Gewinde vermutlich Sack, und die Reste der Schraube da irgendwie so rausfischen, naja, es wird vmtl was drin bleiben.
Ich würde den Motor vermutlich öffnen, das Gewinde ordentlich neu schneiden (wahrscheinlich eine Nr größer) und dann neue, passende Schraube (muss ja nicht 0I70 draufstehen ) mit Dichtring mit Gefühl rein. Vlt dann auch die andere Ölschraube neu größer schneiden, damit es einheitlich ist.
Leider hat man auch beim Fachhandel häufig Personal, das nicht richtig fachlich beraten kann.
Ich war vor Kurzem mit einem Freund bei Louis, weil er ein Antriebkettenschloss brauchte, leider konnte man aber nicht helfen, weil nur Einzelteile, die im System explizit einem Motorrad/Mofa/Moped/etc. zugeschrieben waren, empfohlen bzw, auffindbar waren. Die ganze "Generika", die überall oder auch nirgends passen könnte, wurde nicht angeguckt.
Wozu führt man die Sachen dann im Katalog? Keine Ahnung
Fachhandel ist was anderes als Ketten 😉
Das ist der Grund, weswegen ich noch immer am liebsten im Fachhandel kaufe.
Und oft ist es da sogar günstiger als im Netz... (zumindest PKW-Teile bei den nichtmarkengebundenen Teile-Händlern bei mir ums Eck).
Man spart sich die Versandkosten, bei Bestellware ist es am nächsten Tag da und man stützt die lokale Wirtschaft.
Und Beratung gibt's auch.
Guten Tag zusammen,
wie wäre es mal wieder mit einer PK für 400€?
Wenn die tatsächlich die stillstehende Zeit in der Garage stand ist die mMn mit 2 Schlüsseln und ABE ein Schnäppchen.
Klar, wird man was machen müssen.
Schwieriger ist es den Sitzbankbezug in dem Farbton zu bekommen.
Jau, den bräuchte ich auch mal neu.
Hat da jemand einen Tipp?
Guten Abend,
ich hab eine Frage……
Und zwar kann mir jemand sagen was für Griffe bei der Auslieferung der Vespa PK 50 XL2 HP für Griffe montiert waren?
Das im Bild sind doch nicht die Originalen oder?
Sieht nach Original aus.
Habe noch die ersten Griffe dran, BJ 91, waren wohl mal grau...
Der Vergaser ist nicht zufällig noch in deinem Besitz??
Hallo zusammen,
ich überlege mir meinen ersten Roller zu kaufen und möchte keinen langweiligen Plastikroller. In meinen Augen sind vor allem die älteren Vespas sehr schön. Besonders gefällt mir die PK 50 Xl (2). Einerseits ist sie optisch sehr schön, andererseits liegt sie auch gut in meinem Budget. Meine Frage wäre: Da ich nahezu keine technische (Schrauber-)Erfahrung habe, kann ich beim Kauf etwas falsch machen? Gibt es Dinge auf die man beim Kauf dieses Modells besonders achten muss? Gibt es genügend Ersatzteile oder gäbe es auch nich Alternativen für ältere Vespas? Ich halte bereits nach Angeboten die Augen offen, vor allem nach restaurierten Vespas. Danke schonmal!
Hi und willkommen hier im Forum!
Schau Dich am besten hier mal um:
Lass die Finger von Automatik, dafür gibt's so gut wie keine Ersatzteile.
Für die handgeschalteten gibt's so gut wie alles.
