Horst-Barbara wird hübsch gemacht. Rally 200

CARDOC2001 · August 21, 2014 at 09:45

Mit Stoff kenne ich mich gut aus , ebenso mit Batik

Femo · August 21, 2014 at 10:51

hahahaha geil, aber wenn du mit der karre in regen kommst, wirst du zum schwertransport !

**bingele28** · August 21, 2014 at 11:20

Ich finde so eine OLack mit Patina macht sich einfach am Besten. Da kann gebatikt oder behäkelt, begrünt oder verrostet einfach abstinken.

hedgebang · August 29, 2014 at 13:39

Ey Marco! Da bin ich mal für ein paar Tage in good old England und du hast auf einmal TÜV!

Fährt sich gut das Rally-Dingen, oder? Gashahn zwischenzeitlich mal voll aufgedreht? Hatte anfänglich auch eine Stoffi-Feder drin. Ging gar nicht. War härter als mein üblicher Morgenpimmel und ist gleich wieder rausgeflogen. Gibt doch nix über das herrlich beschissene Gabelgen(f)icke...

Creutzfeld · September 3, 2014 at 12:46

Moin!

Da Horst-Barbara ja so gut wie feddich ist brauche ich ja ein neues opfer zum geld versenken. Jetzt kommt die spezial dran. Die bekommt wenn ich richtig mit anfange auch ein eigenes topic. aber hier schonmal die ausgangs basis für Evil-Horst-Barbara (sehr unkreativer name. Aber so kann ich mir den wenigstens merken)
karosse soll entrostet werden,neues beinschild rein,technik/motor überholen. 85er Dr mi 3.72er. Mehr will ich nicht. Aber Optik(lack) soll anders werden als der standart. Nix wildes. Mache ich selber. Wird halt ein low budget projekt.
Hier die bilder. 1975er Spezial
motor und alle anderen fehlteile habe ich noch liegen

juny79 · September 3, 2014 at 12:48

evi hoba

hedgebang · September 3, 2014 at 13:41

Was ist mit dem Beinschild? Kann da nix Schlimmes auf den Bildern sehen. Oder ich werde alt...

Creutzfeld · September 3, 2014 at 15:07

Rechte seite. Da wo die äußere trittleiste sein sollte

juny79 · September 3, 2014 at 16:23

Zitat von Creutzfeld

,neues beinschild rein,

Zitat von hedgebang

was ist mit dem beinschild? kann da nix schlimmes auf den bildern sehen. oder ich werde alt...

Zitat von creutzfeld

rechte seite. da wo die äußere trittleiste sein sollte

aus der reihe "juny übersetzt creutzi-deutsch"
er meint trittblech :d hab mich vorhin auch kurz gewundert, bis ich die knitterfalten am trittblech gesehen hab

edith schreit hinterher: das heißt aber nicht, dass du nicht trotzdem alt wirst hedge

Braver · September 3, 2014 at 16:34

Evil Horst sieht wirklich gefährlich aus!

Setz ihm zwei Hörner auf und schule ihn als Toro in der andalusischen Sonne als Joghurt-Becher Jäger !

Creutzfeld · September 3, 2014 at 18:41

Mit 85ccm kann ich höchstens nen gelben sack mit leeren joghurt bechern drin jagen der vom wind über die straße geweht wird.
Ich tausche trittbrett und beinschild komplett weil ich damals im gsf günstig das komplette teil geschossen habe. Ist eh beides verbeult und rostig. Und die lackierung soll ja auf was schönen kommen.

Braver · September 3, 2014 at 19:20

Zitat von Creutzfeld

ich tausche trittbrett und beinschild komplett weil ich damals im gsf günstig das komplette teil geschossen habe. ist eh beides verbeult und rostig. und die lackierung soll ja auf was schönen kommen.

sowas in der art hab ich mir auch schon gedacht... da ähnlich verbeult. das ganze beim karossierbauer ausrichten zu lassen > 300 eur. dafür krieg ich auch beinschild und boden und schweisse es rein. nur... originalität geht halt verloren...

statements?

Creutzfeld · September 3, 2014 at 20:52

Die orginalität ist mir egal.die Rally und meine PKS sind orginal. Das reicht mir. Sie bekommt eh kein orginal farbton. O lack ist orange. Den werde ich eh nicht freilegen weils sich eh nicht lohnen würde wenn das komplette beinschild neu rein kommt. Das einschweißen darf eh mein bruder machen. Der hat das mal gelernt. Diverse neuteile habe ich shon liegen. Aber vieles alte wird wiederverwertet da es eh gelackt wird. Es soll nachher nicht viel bling bling dran sein.

Creutzfeld · October 5, 2014 at 19:53

Moin!
kleiner zwischenstand zu Horst-Barbara.
Läuft tadellos und hat bis jetzt nicht einmal rumgezickt. Km hat sie seit der ersten fahrt am 15.8 auch schon gut gemacht
stand kauf/zulassung
heute

werde weiter berichten wie sie läuft

gruß Marco

Braver · October 5, 2014 at 20:05

Sehr geil!

fährst Du sie auch täglich im Alltag?
Welches Streckenbild fährst mit ihr?

hab mich nun doch für neues Beinschild samt Trittblech und Verstärkungen entschieden.
Freu mich schon wie ein kleines Kind, dass es endlich weiter geht...

Creutzfeld · October 5, 2014 at 20:15

Die fahre ich nur so zum spass. Nicht im alltag. Streckenbild?
meinste welchen untergrund? Straße,kopfstein,sand,schotter bis jetzt. Aber überwiegend landstraße und wenig befahrene nebenstraßen durch die felder wenn es eben geht. Bin gerne alleine auf der straße ohne autos,lkw oder schlepper.

**bingele28** · October 6, 2014 at 19:36

Das verstehen wir nur zu gut, Marco!

Braver · October 6, 2014 at 21:00

Zitat von Creutzfeld

die fahre ich nur so zum spass. nicht im alltag. streckenbild?
meinste welchen untergrund? straße,kopfstein,sand,schotter bis jetzt. aber überwiegend landstraße und wenig befahrene nebenstraßen durch die felder wenn es eben geht. bin gerne alleine auf der straße ohne autos,lkw oder schlepper.

schön schön etwas anderes hätte sich die gute alte rally auch nich verdient und macht auch keinen spaß

so ähnlich bin ich auch unterwegs. eher straßen durch bewaldete regionen und felder - auch ich meide ballungszentren und bundesstraßen.

freue mich aufs anrollern 2015!

**rassmo** · October 6, 2014 at 21:06

Zitat von Braver

so ähnlich bin ich auch unterwegs. eher straßen durch bewaldete regionen und felder - auch ich meide ballungszentren und bundesstraßen.
freue mich aufs anrollern 2015!

auf welcher lichtung ist das treffen. :d

Creutzfeld · October 7, 2014 at 06:50

Wanderparkplatz am limburger forst,stromberg.über die autobahnbrücke in der bauernschaft bergeler. Auf den parkplatz rechts hoch zur großen waldlichtung.(ca 400m den schotterweg hoch zur lichtung). Links halten. Rechts ist es seeeeehr matschig.

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