SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Richtige Düsen für 50n Spezial mit 19.19er Vergaser 8

      • Puro
      • November 23, 2012 at 19:23
      • Puro
      • November 24, 2012 at 14:44
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    4. Puro

      November 24, 2012 at 14:44

    2. Vespa 50n geht aus beim Gang einlegen 15

      • Gregor81
      • November 23, 2012 at 12:46
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    4. CARDOC2001

      November 23, 2012 at 12:46

    2. Motor 50N Spezial überholen, nur wo? 3

      • audi-q7
      • November 22, 2012 at 20:59
      • audi-q7
      • November 23, 2012 at 09:36
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    4. pkracer

      November 23, 2012 at 09:36

    2. Motoraufbau Pinasco 102ccm - Eure Meinung & Verbesserungen 53

      • Chris_Clever
      • January 25, 2022 at 20:58
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    4. Schebby

      January 25, 2022 at 20:58

    2. Gibt es eine Tuning Zündanlage mit Zahnkranz für Elestart? 5

      • Schorty01
      • November 21, 2012 at 17:31
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    4. Hassla

      November 21, 2012 at 17:31

    2. Passt originale Zylinderhaube auf nen 102ccm Tuningzylinder? 2

      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 20:23
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    4. Schorty01

      November 20, 2012 at 20:23

    2. Erfahrungen mit dem DRT Zahnrad um von 3.72 auf 3.52 zu kommen 7

      • Sebastian77
      • November 20, 2012 at 15:22
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    4. padzed

      November 20, 2012 at 15:22

    2. Dellorto 19/19 SHB einer PKs gegen einen 20/20 SHB einer PK XL2 tauschen? 3

      • Ibanez
      • November 19, 2012 at 14:04
      • Ibanez
      • December 3, 2012 at 15:02
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    4. Ibanez

      December 3, 2012 at 15:02

    2. Für mehr Drehmoment eher kleineren oder größeren Vergaser nehmen? 8

      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 13:07
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    4. benmuetsch

      November 20, 2012 at 13:07

    2. PK XL Lenker umbauen 21

      • Schlurchi
      • November 23, 2012 at 17:02
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    4. ErMeGeDDoN

      November 23, 2012 at 17:02

    2. Aufbau eines drehmomentstarken Tourers >102ccm Pinasco gegen 136ccm Malossi 39

      • Schorty01
      • December 31, 2012 at 13:13
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    4. hedgebang

      December 31, 2012 at 13:13

    2. Kickstarterritzel klappert nach Revision 2

      • MrVespa
      • November 11, 2012 at 19:11
      • MrVespa
      • November 19, 2012 at 12:54
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    4. MrVespa

      November 19, 2012 at 12:54

    2. Roller dreht hoch 12

      • Stephan P7
      • November 12, 2012 at 12:52
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    4. Stephan P7

      November 12, 2012 at 12:52

    2. Glaubensfrage: Original Motor oder Ersatzmotor auffräsen? 4

      • hausky11
      • November 10, 2012 at 17:40
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    4. Mediakreck

      November 10, 2012 at 17:40

    2. 50 n drosseln für Mofaführerschein möglich/sinnvoll? 5

      • czippi
      • November 9, 2012 at 20:35
      • czippi
      • November 22, 2012 at 18:19
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    4. rassmo

      November 22, 2012 at 18:19

    2. PK 50 XL2- Drehzahl geht nur langsam runter 2

      • Bydaffy
      • November 8, 2012 at 13:09
      • Bydaffy
      • November 9, 2012 at 07:15
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    4. Automatix

      November 9, 2012 at 07:15

    2. PK 80s/PK125s Motorgehäuse /-block 11

      • Ibanez
      • November 5, 2012 at 12:51
      • Ibanez
      • November 13, 2012 at 15:35
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    4. powerdrake4

      November 13, 2012 at 15:35

    2. neuer Benzinhahn SIP Fast Flow für V50 Special, lohnt sich das? 7

      • madaca
      • November 5, 2012 at 10:30
      • madaca
      • November 8, 2012 at 13:32
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    4. aemkei667

      November 8, 2012 at 13:32

    2. Vespa 50 N - läuft nicht im 3/4 Gang 16

      • saturn1975
      • November 8, 2012 at 14:24
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    4. saturn1975

      November 8, 2012 at 14:24

    2. Getriebe noch brauchbar? 27

      • riejuhatza
      • November 1, 2012 at 23:05
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    4. riejuhatza

      November 1, 2012 at 23:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².