SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. SBHC 19.19E in PK 50 XL 2 -> Choke, Starten und mehr.. 5

      • blechdavid
      • July 8, 2015 at 22:23
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    4. rassmo

      July 8, 2015 at 22:23

    2. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 18:35

    2. Motor zusammenbau 13

      • Diem
      • May 7, 2010 at 18:21
      • Diem
      • May 8, 2010 at 18:38
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    4. Schwidi

      May 8, 2010 at 18:38

    2. Ist dieser 110cm Polini-Zylinder noch zu retten? 23

      • seb.d.
      • May 17, 2010 at 16:33
      • seb.d.
      • May 27, 2010 at 09:16
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    4. Yogibär

      May 27, 2010 at 09:16

    2. Abnutzung durch Tuning: Primavera / ET3 oder V50 - Ziel ist Haltbarkeit 8

      • woodstock
      • August 23, 2009 at 13:43
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:43

    2. Malossi Power Auspuff 13

      • Vespa "Nici"
      • September 7, 2012 at 23:15
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    4. Blechkultur

      September 7, 2012 at 23:15

    2. Vespa Pk 50 XL Automatik hakt ! 21

      • audi-q7
      • August 12, 2010 at 08:10
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    4. wespendriver

      August 12, 2010 at 08:10

    2. Nach Tuning springt Vespa nicht an 22

      • manulito24
      • May 25, 2007 at 09:57
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    4. klixx

      May 25, 2007 at 09:57

    2. Frage zu: PK 50 XL Vergaser 11

      • lukas_g.
      • June 28, 2006 at 22:56
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    4. 0chris0

      June 28, 2006 at 22:56

    2. Welche Düsen im DellOrto FHBB 16/14 2

      • werdair
      • May 9, 2011 at 12:42
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    4. Crop

      May 9, 2011 at 12:42

    2. My Vespa Dream! 17

      • Titus
      • August 4, 2006 at 00:32
      • Titus
      • August 5, 2006 at 00:29
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    4. Moskito

      August 5, 2006 at 00:29

    2. Benzinverbrauch bei 75ccm. Wieviel schluckt Euer Fufi? 9

      • targa3007
      • August 27, 2006 at 14:39
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    4. targa3007

      August 27, 2006 at 14:39

    2. Komische Schraube(Ventil?) am Motorblock 10

      • DaManu
      • August 18, 2007 at 13:46
      • DaManu
      • August 20, 2007 at 08:14
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    4. Stewie

      August 20, 2007 at 08:14

    2. Pk Automatik Zylinderkopf Frage 19

      • PK Schrauber
      • February 7, 2007 at 11:01
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    4. PK Schrauber

      February 7, 2007 at 11:01

    2. Stimmt diese Aussage: "Auspuff aufbohren und die PK wird schneller"? 17

      • micke1
      • March 31, 2010 at 17:36
      • micke1
      • April 2, 2010 at 11:25
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    4. ctrga

      April 2, 2010 at 11:25

    2. Wie Kurbelwellenlager ausbauen? 5

      • Pk50 XL
      • July 5, 2007 at 14:29
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    4. Pk50 XL

      July 5, 2007 at 14:29

    2. PK 50 XL Kaltstartprobleme und zu langsam 20

      • mkulusi
      • October 21, 2019 at 18:08
      • mkulusi
      • November 1, 2019 at 14:41
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    4. mkulusi

      November 1, 2019 at 14:41

    2. Vergaser sitzt sehr locker 6

      • Replika_Projekt
      • December 29, 2011 at 13:38
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    4. HansOlo

      December 29, 2011 at 13:38

    2. Was bedeutet Verhältnis 16:16 beim Dellorto Vergaser? 8

      • Bratschenbruno
      • June 22, 2012 at 14:05
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    4. Fruggi

      June 22, 2012 at 14:05

    2. Polini Racing auf PK 50 XL eingefahren Klemmer im 3ten-4ten Gang 21

      • kojote78
      • May 13, 2008 at 10:37
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    4. kojote78

      May 13, 2008 at 10:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².