SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor Revision 3

      • Resomatik
      • August 29, 2012 at 10:51
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    4. Gwin

      August 29, 2012 at 10:51

    2. Leistung V50 Spezial mit DR75 meist nur bei knapp 50km/h 22

      • AeonFlux
      • July 16, 2012 at 12:52
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    4. Creutzfeld

      July 16, 2012 at 12:52

    2. PK 50S zieht im 1. und 4. Gang nicht richtig. 9

      • Jengelmann
      • July 7, 2012 at 14:00
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    4. portwolf

      July 7, 2012 at 14:00

    2. Probleme mit dem Vergaser und Gaszug 2

      • jhonny
      • July 5, 2012 at 20:06
      • jhonny
      • July 5, 2012 at 20:41
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    4. Smoothy1981

      July 5, 2012 at 20:41

    2. Aussendurchmesser Zylinderhals Vespa PK50 gesucht 4

      • Polini Motori
      • July 5, 2012 at 21:56
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    4. pkracer

      July 5, 2012 at 21:56

    2. Dumm gelaufen 38

      • sideshow
      • July 16, 2012 at 10:56
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    4. hedgebang

      July 16, 2012 at 10:56

    2. Wo in Wien Pickerl machen und Vergaser einstellen lassen? 2

      • chris7777
      • July 6, 2012 at 18:14
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    4. Mediakreck

      July 6, 2012 at 18:14

    2. Warmer V50 Motor geht aus und springt dann nicht mehr an 2

      • jagut
      • July 5, 2012 at 12:50
      • jagut
      • July 8, 2012 at 00:00
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    4. CARDOC2001

      July 8, 2012 at 00:00

    2. Kupplung per Hand testen? 2

      • Mirko22
      • July 6, 2012 at 09:51
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    4. hedgebang

      July 6, 2012 at 09:51

    2. Was ist das für eine Feder und wo gehört sie hin? Lag in meiner Schwimmerkammer. 20

      • FlorianKrätz
      • October 31, 2017 at 09:40
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    4. CARDOC2001

      October 31, 2017 at 09:40

    2. in 3-Gang-Motor einen 4.-Gang einbauen unmöglich? 15

      • ESB
      • July 4, 2012 at 20:01
      • ESB
      • February 25, 2021 at 10:54
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    4. RASAWAY.de

      February 25, 2021 at 10:54

    2. Mein neues Setup: Was haltet ihr davon? 6

      • Streeti6
      • July 4, 2012 at 17:12
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    4. dark_vespa

      July 4, 2012 at 17:12

    2. V50 Rundumschlag: Polini 75ccm mit (kaputter) Zylinderkopfdichtung und zu kleinem Vergaser? 23

      • rick_deboer
      • July 5, 2012 at 14:39
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    4. Vespa1993

      July 5, 2012 at 14:39

    2. Vespa PK50XL2 schaltet sich sehr schwer. 2

      • Vesparicci
      • July 5, 2012 at 23:11
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    4. Vesparicci

      July 5, 2012 at 23:11

    2. PK50XL2: Kein Standgas alternativ hochdrehen 13

      • Stefan68
      • August 1, 2012 at 12:05
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    4. Zapper

      August 1, 2012 at 12:05

    2. Zubehör für die PK XL2 3

      • OnkelMario
      • July 2, 2012 at 16:15
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    4. Saint Peter

      July 2, 2012 at 16:15

    2. Polini 75 ccm auf PK 50 XL2 HP - Stehbolzenproblem 3

      • rick_deboer
      • July 1, 2012 at 13:12
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    4. lackholly

      July 1, 2012 at 13:12

    2. Standgas verstelt sich innerhalb von 10 sek. 2

      • Spohne
      • June 30, 2012 at 18:33
      • Spohne
      • July 1, 2012 at 11:24
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    4. hedgebang

      July 1, 2012 at 11:24

    2. W5AC oder W7A bei 75er DR 8

      • de Angelo
      • October 24, 2012 at 10:05
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    4. hedgebang

      October 24, 2012 at 10:05

    2. Rutscht die Kupplung? V50 mit 75 Dr. ? 15

      • Gianni2008
      • July 8, 2012 at 16:50
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    4. Gianni2008

      July 8, 2012 at 16:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².