SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. vespa springt nicht mehr an 5

      • stalloneitaliano
      • April 4, 2012 at 00:58
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    4. stalloneitaliano

      April 4, 2012 at 00:58

    2. Kolbenklemmer nach ca 3-4km mit neuem Zylinderkit. Ursachenforschung 57

      • Acid
      • April 3, 2012 at 17:19
      • Acid
      • April 16, 2012 at 18:48
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    4. Acid

      April 16, 2012 at 18:48

    2. PK 50 XL Automatik etwas flotter machen! 7

      • desperado
      • April 9, 2012 at 17:01
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    4. desperado

      April 9, 2012 at 17:01

    2. Was bringt ein 112er Malossi 26

      • Freeski II
      • February 4, 2013 at 11:54
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    4. rally221

      February 4, 2013 at 11:54

    2. "Schraubfaules" Tuning Pk 50 Xl2 6

      • vespanton
      • April 3, 2012 at 12:03
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    4. hedgebang

      April 3, 2012 at 12:03

    2. 50n läuft unrund und "blubbt" beim Aufdrehen aus dem Luftfilter 2

      • Gianni2008
      • April 2, 2012 at 23:00
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    4. Gianni2008

      April 2, 2012 at 23:00

    2. XL2 Zylinder, was war neu ? 2

      • Vespa999l
      • April 1, 2012 at 17:27
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    4. Vespa999l

      April 1, 2012 at 17:27

    2. 50N Lagerwechsel: Wie bekomme ich die Lager raus? 10

      • ruslan
      • March 31, 2012 at 21:25
      • ruslan
      • February 28, 2017 at 22:03
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    4. CARDOC2001

      February 28, 2017 at 22:03

    2. Bringt der SIP Krümmer merklich was ausser Haltbarkeit? 9

      • timj.
      • March 31, 2012 at 17:33
      • timj.
      • April 1, 2012 at 02:51
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    4. Lukk

      April 1, 2012 at 02:51

    2. Resümee des Auspuffwechsels 6

      • timj.
      • March 31, 2012 at 15:46
      • timj.
      • March 31, 2012 at 22:40
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    4. Ulmi

      March 31, 2012 at 22:40

    2. XL- 2 Sporadisch verweigernde Zündanlage 22

      • Vespa999l
      • April 6, 2012 at 16:27
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    4. Vespa999l

      April 6, 2012 at 16:27

    2. Gianneli Auspuff passt nicht auf 50n Special 10

      • Rheinkoeln
      • March 30, 2012 at 22:56
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    4. CARDOC2001

      March 30, 2012 at 22:56

    2. Wer kann mir den Dichtsatz erklären? 3

      • mamalad3
      • March 30, 2012 at 15:14
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    4. kasonova

      March 30, 2012 at 15:14

    2. DR 75 oder DR 75 f1 22

      • Hannes7
      • March 30, 2012 at 17:34
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    4. chup4

      March 30, 2012 at 17:34

    2. Warum trennt die Kupplung meiner PK 125XL2 bei warmen Motor schlecht? 14

      • Heinrich52
      • March 30, 2012 at 09:58
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    4. Heinrich52

      March 30, 2012 at 09:58

    2. Polini Membranansaugstutzen 19 u. 24 kompatibel? 4

      • mAtt-
      • March 28, 2012 at 22:52
      • mAtt-
      • March 29, 2012 at 10:24
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    4. mAtt-

      March 29, 2012 at 10:24

    2. V50 wenig Leistung 2

      • Vespa999l
      • March 29, 2012 at 19:35
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    4. Vespa999l

      March 29, 2012 at 19:35

    2. Wie Kupplung einer PK 50 XL einstellen? 10

      • piaggio50
      • April 3, 2012 at 20:29
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    4. piaggio50

      April 3, 2012 at 20:29

    2. Pk 50 XL 2 - PX Auspuff 12

      • vale_46
      • March 29, 2012 at 10:08
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    4. hedgebang

      March 29, 2012 at 10:08

    2. Vespa v50 spezial: Spiel im Hinterrad 8

      • Bongobob
      • March 29, 2012 at 07:10
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    4. chup4

      March 29, 2012 at 07:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².