SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kein Lebenszeichen - Vespa 50 11

      • air2586
      • April 7, 2014 at 10:17
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    4. hedgebang

      April 7, 2014 at 10:17

    2. Vespa mit italienischer Kaufvertrag in Deutschland zulassen 9

      • speedaholic
      • September 20, 2006 at 17:00
      • speedaholic
      • October 1, 2006 at 16:26
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    4. Richie

      October 1, 2006 at 16:26

    2. PK 50 XL 2 50er Zylinder überarbeiten 9

      • Baschtel
      • November 29, 2010 at 15:47
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    4. Baschtel

      November 29, 2010 at 15:47

    2. Kupplung Kaputt ? 13

      • toto999
      • May 24, 2007 at 22:22
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    4. Graue Düse

      May 24, 2007 at 22:22

    2. V50n schaltung kaputt 20

      • v70n
      • April 9, 2009 at 13:25
      • v70n
      • April 14, 2009 at 09:14
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    4. chup4

      April 14, 2009 at 09:14

    2. Polini 102; Suche Erfahrungen / Hilfe mit Quetschkante, Steuerzeiten & Auspuff 9

      • schwarzerflitzer
      • December 11, 2011 at 18:31
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    4. chup4

      December 11, 2011 at 18:31

    2. PK 50 Automatik geht aus 16

      • Egistar
      • September 2, 2010 at 20:01
      • Egistar
      • September 5, 2010 at 20:10
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    4. Egistar

      September 5, 2010 at 20:10

    2. Plötzlich war die Leistung weg 19

      • Vespenheini
      • February 23, 2010 at 20:21
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    4. Vespenheini

      February 23, 2010 at 20:21

    2. Gewinde im Motorblock Einlassstuzen ist durch 15

      • Elmar S.
      • March 5, 2018 at 21:19
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    4. seb.d.

      March 5, 2018 at 21:19

    2. Vergaser 16.16 auf 75ccm abstimmen ? 13

      • denny783
      • May 20, 2010 at 09:42
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    4. prometheus0815

      May 20, 2010 at 09:42

    2. wie bekomme ich meine PK50 noch schneller? 14

      • targa3007
      • September 11, 2006 at 18:47
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    4. Fettkimme

      September 11, 2006 at 18:47

    2. Bremse voll Öl aus der Antriebswelle. 5

      • Malteser35
      • March 15, 2013 at 01:04
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    4. Malteser35

      March 15, 2013 at 01:04

    2. Startschwierigkeiten mit überholtem Motor, Kolbenringe minimalst gebrochen/stückhaft, dies die Ursache? 18

      • DagoDuck
      • August 25, 2011 at 22:40
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    4. DagoDuck

      August 25, 2011 at 22:40

    2. Motorrevision - Fragen zu Primärübersetzung und Fehlteile 13

      • Vespistinho
      • July 24, 2010 at 12:51
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    4. Vespistinho

      July 24, 2010 at 12:51

    2. Kurbelwelle und Antriebswelle gehen nicht runter 13

      • andendieter
      • October 14, 2014 at 19:34
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    4. andendieter

      October 14, 2014 at 19:34

    2. Original Zylinderkit PIAGGIO PK50 11

      • morlock61
      • September 2, 2010 at 14:05
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    4. morlock61

      September 2, 2010 at 14:05

    2. Vespa PK50xl Kolbenklemmer, Falschluft Vergaser Ansaugstutzen 6

      • Freddie
      • August 25, 2011 at 11:24
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    4. sausus22

      August 25, 2011 at 11:24

    2. Zündaussetzer unter Vollast 7

      • Papaschlumpf
      • August 7, 2012 at 20:40
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    4. Papaschlumpf

      August 7, 2012 at 20:40

    2. Dynamische Auslass-Drossel 4

      • chup4
      • February 9, 2011 at 09:26
      • chup4
      • September 3, 2011 at 14:35
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    4. Gulf-Racing

      September 3, 2011 at 14:35

    2. zündkerzenschlüssel 6

      • jonas
      • April 28, 2006 at 15:27
      • jonas
      • April 28, 2006 at 18:16
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    4. Vespa-Oldie

      April 28, 2006 at 18:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².