SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. roller fährt zu langsam an/ Vergasereinstellung 4

      • nilaberlin
      • June 29, 2007 at 23:35
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    4. Dr.Vespa

      June 29, 2007 at 23:35

    2. Was braucht man um eine Kupplung der V50 zu überholen? 13

      • Big_Lebowski
      • February 1, 2014 at 10:41
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    4. ESB

      February 1, 2014 at 10:41

    2. Eure Erfahrungeswerte - Benzinverbrauch PX200E!? 2

      • Catweazle
      • July 6, 2006 at 09:42
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    4. px200gs

      July 6, 2006 at 09:42

    2. Kickstarter rutsch durch 16

      • Thomas23
      • April 22, 2011 at 08:13
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    4. Thomas23

      April 22, 2011 at 08:13

    2. Zubehör Vespa ET 2 (Aussenspiegel Pflicht?/Fahrlesitungen) 3

      • Meanmachine22
      • August 25, 2006 at 09:31
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    4. mono

      August 25, 2006 at 09:31

    2. Welche Teile für Motorevision V5X2M? 14

      • chiva
      • March 8, 2010 at 14:41
      • chiva
      • March 16, 2010 at 18:51
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    4. chiva

      March 16, 2010 at 18:51

    2. Ölverlust am Kupplungshebel 10

      • Falk
      • October 15, 2007 at 20:36
      • Falk
      • October 23, 2007 at 22:57
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    4. Devin

      October 23, 2007 at 22:57

    2. 75cm3 auf 50cm3 17

      • Jabo!
      • November 28, 2010 at 19:30
      • Jabo!
      • December 1, 2010 at 08:28
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    4. chiva

      December 1, 2010 at 08:28

    2. HP4/HP50 Zylinder - Erfahrungen? 18

      • Paichi
      • December 3, 2008 at 22:48
      • Paichi
      • January 6, 2009 at 12:56
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    4. stefbold

      January 6, 2009 at 12:56

    2. pk50 xl 2 hp 4 motor 14

      • dickmops63
      • August 23, 2008 at 21:27
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    4. chup4

      August 23, 2008 at 21:27

    2. wieder mal Hochdrehen im Stand? Vergaserzeichnung PK 50 XL ? 11

      • Muncih Tom
      • April 28, 2008 at 11:42
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    4. Muncih Tom

      April 28, 2008 at 11:42

    2. Qual der Wahl: Welchen 102ccm-Zylinder nehmen? 8

      • Kermit330ci
      • September 9, 2014 at 18:21
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    4. damicha78

      September 9, 2014 at 18:21

    2. Fragen zum Führerschein und zur Vespa pk 50 xl 12

      • cworld
      • November 21, 2006 at 20:25
      • cworld
      • November 22, 2006 at 20:15
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    4. sylle

      November 22, 2006 at 20:15

    2. Polini Membran-Ansaugstutzen undicht | PK50 XL2 1

      • blechdavid
      • September 19, 2017 at 18:05
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    4. remdabam

      September 19, 2017 at 18:05

    2. 0W-30 als Getriebeöl für PK50XL 12

      • Godzkilla
      • September 13, 2012 at 21:43
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    4. Ulmi

      September 13, 2012 at 21:43

    2. Wie messe ich eine Kurbelwelle durch 4

      • mulin
      • August 14, 2007 at 14:41
      • mulin
      • August 15, 2007 at 16:56
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    4. pkracer

      August 15, 2007 at 16:56

    2. alte vespa geht nicht an vergaser hat problem 16

      • hka
      • May 25, 2009 at 17:23
      • hka
      • May 27, 2009 at 11:25
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    4. pkracer

      May 27, 2009 at 11:25

    2. 4 oder 3 Scheiben Kupplung? 8

      • s2511
      • September 28, 2008 at 12:43
      • s2511
      • October 3, 2008 at 20:23
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    4. Nick50XL

      October 3, 2008 at 20:23

    2. 85er Pinasco - welche Bedüsung auf 16.16 bzw. 19.19? 7

      • cizko
      • August 25, 2015 at 21:40
      • cizko
      • August 27, 2015 at 15:22
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    4. chup4

      August 27, 2015 at 15:22

    2. Hilfe bei 6V Kontaktgesteuert - Live aus dem Schraubertempel 12

      • SMarco
      • February 8, 2010 at 20:02
      • SMarco
      • February 10, 2010 at 07:28
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    4. chup4

      February 10, 2010 at 07:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².