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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 4. Gang rutscht durch 11

      • jochen_2004
      • June 16, 2009 at 08:22
      • jochen_2004
      • June 16, 2009 at 17:55
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    3. RASAWAY.de

      June 16, 2009 at 17:55
    1. zerlegter Motor 11

      • fafe
      • June 12, 2009 at 14:00
      • fafe
      • June 14, 2009 at 18:14
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    3. Paichi

      June 14, 2009 at 18:14
    1. 50N mit DR 75ccm Formular 11

      • rfm100
      • June 2, 2009 at 22:00
      • rfm100
      • June 3, 2009 at 11:29
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    3. Paichi

      June 3, 2009 at 11:29
    1. PK 50 XL2 kurzzeitiger Leistungsverlust bei längerem Vollgas 11

      • jungan
      • May 31, 2009 at 20:10
      • jungan
      • June 2, 2009 at 13:37
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    3. jungan

      June 2, 2009 at 13:37
    1. Was sagt der TÜV zu 84db im Stand? 11

      • Damian
      • May 24, 2009 at 11:24
      • Damian
      • June 11, 2009 at 10:33
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    3. Damian

      June 11, 2009 at 10:33
    1. Pk 50 XL nur 30 Kmh 11

      • Ado
      • May 21, 2009 at 16:07
      • Ado
      • May 22, 2009 at 20:31
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    3. Ado

      May 22, 2009 at 20:31
    1. Vespa PK 50 XL automatik zieht nach dem Abbiegen nicht richtig an 11

      • Axxxel
      • May 19, 2009 at 22:54
      • Axxxel
      • May 22, 2009 at 00:04
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    3. noname

      May 22, 2009 at 00:04
    1. Malossi 115ccm Steuerzeiten?/ Auspuff? / Vergaser? 11

      • Michael85
      • May 16, 2009 at 18:12
      • Michael85
      • March 30, 2010 at 10:41
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    3. wheelyv

      March 30, 2010 at 10:41
    1. wrongair 11

      • Karl Lagerfeuer
      • May 10, 2009 at 16:39
      • Karl Lagerfeuer
      • May 12, 2009 at 19:29
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    3. Karl Lagerfeuer

      May 12, 2009 at 19:29
    1. Hp4 zur 133 polini Vespa umbauen? 11

      • Blackout
      • May 9, 2009 at 00:41
      • Blackout
      • May 12, 2009 at 19:32
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    3. Blackout

      May 12, 2009 at 19:32
    1. Benzinhahn befestigen 11

      • Toy
      • May 7, 2009 at 18:15
      • Toy
      • May 11, 2009 at 14:51
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    3. runatthesun

      May 11, 2009 at 14:51
    1. 75ccm DR mit 16/13? 11

      • Blackout
      • May 2, 2009 at 17:41
      • Blackout
      • May 4, 2009 at 23:19
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    3. HansOlo

      May 4, 2009 at 23:19
    1. Stottern bei hohen Drehzahlen 11

      • Bibbl
      • May 1, 2009 at 17:21
      • Bibbl
      • May 6, 2009 at 19:46
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    3. Bibbl

      May 6, 2009 at 19:46
    1. Welcher Dichtring wohin? 11

      • oliam
      • April 28, 2009 at 20:27
      • oliam
      • May 1, 2009 at 11:33
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    3. chup4

      May 1, 2009 at 11:33
    1. Ein- und Auslassventil fürs Getriebeöl 11

      • TheBadGuy
      • April 20, 2009 at 21:05
      • TheBadGuy
      • September 18, 2009 at 12:52
    2. Antworten
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    3. Schanzer

      September 18, 2009 at 12:52
    1. V50 läuft super, aber Problem mit der Kupplung 11

      • Vespa85
      • April 20, 2009 at 14:54
      • Vespa85
      • April 21, 2009 at 10:02
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    3. Vespa85

      April 21, 2009 at 10:02
    1. Warmer Motor nimmt kein Gas an 11

      • Pekingente
      • April 17, 2009 at 00:42
      • Pekingente
      • April 18, 2009 at 11:26
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    3. Pekingente

      April 18, 2009 at 11:26
    1. V50 Spezial stirbt nach Standgasphase beim ersten Gasstoß ab 11

      • Letman
      • April 10, 2009 at 19:38
      • Letman
      • April 27, 2009 at 20:08
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    3. Letman

      April 27, 2009 at 20:08
    1. Zylinder wechsel 75dr 11

      • one06
      • April 5, 2009 at 13:59
      • one06
      • April 6, 2009 at 08:47
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    3. Chefkoch-

      April 6, 2009 at 08:47
    1. Kabel aushängen beim Motorausbau 11

      • Phipps
      • March 30, 2009 at 09:10
      • Phipps
      • March 30, 2009 at 16:22
    2. Antworten
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    3. pkracer

      March 30, 2009 at 16:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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