SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser richtig einstellen! 14

      • Jay861
      • January 23, 2007 at 11:12
      • Jay861
      • February 22, 2007 at 23:27
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    4. Vespaholiker

      February 22, 2007 at 23:27

    2. Muss man die Hauptdüse ändern, wenn man einen Sito + montiert? 4

      • Vespisto
      • October 31, 2006 at 13:25
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    4. Fettkimme

      October 31, 2006 at 13:25

    2. Zusammenbau Motor PK50 5

      • dihi
      • December 19, 2010 at 17:27
      • dihi
      • December 28, 2010 at 11:24
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    4. HansOlo

      December 28, 2010 at 11:24

    2. PK 50 zieht nur mit Choke 8

      • P.K.
      • March 16, 2007 at 22:48
      • P.K.
      • March 25, 2007 at 21:16
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    4. P.K.

      March 25, 2007 at 21:16

    2. Vespa während der Fahrt ausgegangen, startet nicht mehr 12

      • StefK
      • June 20, 2010 at 16:00
      • StefK
      • July 30, 2010 at 01:56
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    4. GreenVespa

      July 30, 2010 at 01:56

    2. Benötige ABE für Sito Plus 6

      • timj.
      • August 27, 2009 at 19:35
      • timj.
      • September 4, 2009 at 07:58
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    4. Bocholter

      September 4, 2009 at 07:58

    2. Zündkerzenbild V50 mit 102er Pinasco 17

      • andreasjochberger
      • June 19, 2021 at 10:42
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    4. andreasjochberger

      June 19, 2021 at 10:42

    2. Schaltzüge wechseln und einstellen 50N 1

      • Cato
      • December 18, 2007 at 05:47
      • Cato
      • December 28, 2007 at 03:43
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    4. smallevil

      December 28, 2007 at 03:43

    2. Gepäckträger gebrochen 13

      • Vespa_newbie
      • November 22, 2006 at 21:00
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    4. Vespa_newbie

      November 22, 2006 at 21:00

    2. Vespa 50 Special baujahr 1981 Kabelbaum 4

      • Thommy_GTA
      • November 19, 2013 at 15:47
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    4. Thommy_GTA

      November 19, 2013 at 15:47

    2. Probleme mit Schaltzugwechsel 3

      • zzyxz_rd.
      • March 26, 2011 at 22:47
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    4. Jetz nicht

      March 26, 2011 at 22:47

    2. Vespa springt nicht mehr an 13

      • ChriB
      • June 18, 2009 at 08:33
      • ChriB
      • July 8, 2009 at 11:11
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    4. ChriB

      July 8, 2009 at 11:11

    2. Vergasergröße für 130er Polini 13

      • Alex-ET3
      • June 26, 2012 at 19:21
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    4. Ulmi

      June 26, 2012 at 19:21

    2. Vespa 50 N Spezial 11

      • K50Bruno
      • October 13, 2011 at 10:26
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    4. K50Bruno

      October 13, 2011 at 10:26

    2. vespa pk50 springt extrem schlecht an 19

      • munich-vespa92
      • December 3, 2010 at 20:50
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    4. chiva

      December 3, 2010 at 20:50

    2. Lohnt Umstieg von 105 auf 133? 9

      • Vespa_PK50S
      • February 5, 2010 at 23:31
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    4. Maxi66

      February 5, 2010 at 23:31

    2. Motortuning Eintragung 15

      • vespa schrauber
      • April 26, 2007 at 15:25
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    4. nouse

      April 26, 2007 at 15:25

    2. The Sounds of silence 18

      • Nick50XL
      • January 17, 2006 at 18:57
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    4. Nick50XL

      January 17, 2006 at 18:57

    2. Ein- und Auslassventil fürs Getriebeöl 11

      • TheBadGuy
      • September 18, 2009 at 12:52
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    4. Schanzer

      September 18, 2009 at 12:52

    2. Krümmer schraube dreht mit 8

      • Flub
      • May 14, 2012 at 13:58
      • Flub
      • May 14, 2012 at 20:55
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    4. Flub

      May 14, 2012 at 20:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².