SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Baugleiche Motorgehäuse V5B3T und V5A1M ? 2

      • FenchelT
      • April 5, 2009 at 16:54
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    4. FenchelT

      April 5, 2009 at 16:54

    2. Ölverlust, aber woher? 9

      • Fennek
      • September 15, 2009 at 19:24
      • Fennek
      • May 17, 2010 at 13:24
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    4. kasonova

      May 17, 2010 at 13:24

    2. Probleme mit dem Kupplungsabzieher 6

      • Fennek
      • October 13, 2009 at 14:25
      • Fennek
      • October 15, 2009 at 17:22
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    4. dark_vespa

      October 15, 2009 at 17:22

    2. Entlüfterschlauch 2

      • Fennek
      • April 14, 2010 at 11:13
      • Fennek
      • April 25, 2010 at 14:12
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    4. kasonova

      April 25, 2010 at 14:12

    2. V50 Special Benzin, Kompression, Zündfunke alles da. 6

      • Ferdi
      • November 15, 2007 at 22:10
      • Ferdi
      • November 28, 2007 at 15:44
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    4. Ferdi

      November 28, 2007 at 15:44

    2. PK 50S elestart mit Hänger 3

      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 10:51
      • Ferdi
      • September 21, 2008 at 11:08
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    4. malte droehn

      September 21, 2008 at 11:08

    2. PK50S nach 15Jahren angesprungen, will aber nicht richtig 12

      • Ferdi
      • January 5, 2009 at 17:06
      • Ferdi
      • January 6, 2009 at 16:54
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    4. Vespa Max

      January 6, 2009 at 16:54

    2. PK50S Startprobleme 3

      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 09:40
      • Ferdi
      • April 28, 2009 at 20:27
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    4. Ferdi

      April 28, 2009 at 20:27

    2. V50N will nicht starten 9

      • Ferdi
      • May 21, 2009 at 23:22
      • Ferdi
      • May 25, 2009 at 11:12
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    4. stefbold

      May 25, 2009 at 11:12

    2. V50N und PK50S gehn im Standgas aus 1

      • Ferdi
      • June 28, 2009 at 14:48
      • Ferdi
      • June 29, 2009 at 18:03
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    4. Ferdi

      June 29, 2009 at 18:03

    2. PK50XL dreht von alleine hoch 4

      • Ferdi Dittmar
      • April 1, 2021 at 10:50
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    4. Nick50XL

      April 1, 2021 at 10:50

    2. Problem beim starten der PK 50XL 8

      • Ferdi Dittmar
      • May 21, 2021 at 12:17
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    4. Fantine

      May 21, 2021 at 12:17

    2. umbau vespa 50 n 2

      • ferdi.80
      • October 14, 2009 at 15:38
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    4. pkracer

      October 14, 2009 at 15:38

    2. pleulbuchse statt nadellager? 5

      • ferdi.80
      • October 18, 2009 at 22:33
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    4. chup4

      October 18, 2009 at 22:33

    2. Malossi 139ccm ohne Kopfdichtung = mehr Leistung 5

      • FerdiVespa
      • December 21, 2006 at 05:19
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    4. shova50

      December 21, 2006 at 05:19

    2. O - Ring Kupplungshebel PK 50 Wechseln 8

      • ferrum
      • May 27, 2020 at 16:59
      • ferrum
      • June 7, 2020 at 21:24
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    4. ferrum

      June 7, 2020 at 21:24

    2. Leerlauf zwischen den Gängen BGM Schaltklaue 12

      • ferrum
      • December 25, 2020 at 23:43
      • ferrum
      • January 3, 2021 at 20:36
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    4. ferrum

      January 3, 2021 at 20:36

    2. Giannelli Righthand PK 50 erfahrung 6

      • ferrum
      • October 16, 2021 at 13:58
      • ferrum
      • October 18, 2021 at 12:38
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    4. Fantine

      October 18, 2021 at 12:38

    2. Vespa Getriebeöl läuft aus 3

      • Ferry
      • May 23, 2009 at 10:15
      • Ferry
      • May 23, 2009 at 10:38
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    4. chup4

      May 23, 2009 at 10:38

    2. vergaser einstellung 2

      • Ferry
      • May 26, 2009 at 23:35
      • Ferry
      • May 27, 2009 at 08:04
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    4. Moskito

      May 27, 2009 at 08:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².