SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 Auspuff Original vs. Sito Standart 10

      • marco/hamburg
      • May 10, 2018 at 19:58
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    4. marco/hamburg

      May 10, 2018 at 19:58

    2. PK 50 XL2 Zieht Falschluft/Fremdluft 10

      • PK50XL2..
      • April 24, 2018 at 20:01
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    4. Roiner

      April 24, 2018 at 20:01

    2. Optimales Lüfterradsetting für die PK 10

      • Porto89
      • March 14, 2018 at 22:13
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    4. powerdrake4

      March 14, 2018 at 22:13

    2. Wozu gehört diese Kurbelwelle? 10

      • Halfdome
      • February 6, 2018 at 17:38
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    4. Piitt

      February 6, 2018 at 17:38

    2. PK 50 XL 2 Dichtsatz Vergaser 10

      • alpha7
      • December 25, 2017 at 13:35
      • alpha7
      • December 25, 2017 at 20:45
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    4. CARDOC2001

      December 25, 2017 at 20:45

    2. Die Schei**e unterm Tank 10

      • Judgejudge
      • March 24, 2025 at 11:52
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    4. biene1909

      March 24, 2025 at 11:52

    2. Polini 75 ccm Kolben und Kolbenbolzenlager 10

      • schorsch712
      • September 18, 2017 at 08:17
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    4. Svensen

      September 18, 2017 at 08:17

    2. Vorstellung und Fragen rund um meine Vespa 50 Spezial 10

      • Revan
      • August 17, 2017 at 12:36
      • Revan
      • August 22, 2017 at 19:55
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    4. Volker PKXL2

      August 22, 2017 at 19:55

    2. PK XL 2 hält drehzahl in grenzen nach Säubern des Vergasers 10

      • danyx3
      • August 9, 2017 at 17:32
      • danyx3
      • August 11, 2017 at 13:18
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    4. DXR85

      August 11, 2017 at 13:18

    2. Pk 50 XL2 von 102 auf 133 10

      • jkiehl
      • July 2, 2017 at 19:43
      • jkiehl
      • July 6, 2017 at 16:44
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    4. Volker PKXL2

      July 6, 2017 at 16:44

    2. Polini Rennluftfilter für Vespa 50N 10

      • pbm
      • May 1, 2017 at 08:17
      • pbm
      • May 4, 2017 at 13:05
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    4. hedgebang

      May 4, 2017 at 13:05

    2. pk50xl vergaser problem 10

      • seppl13
      • February 19, 2017 at 18:34
      • seppl13
      • February 20, 2017 at 20:01
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    4. Jan02

      February 20, 2017 at 20:01

    2. Lohnt sich die 12V Zündung für eine 50 special? 10

      • Steffmax1
      • December 18, 2016 at 09:31
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    4. Steffmax1

      December 18, 2016 at 09:31

    2. Sip Road Banane für Pk-Modelle 10

      • Gue632
      • April 20, 2016 at 22:05
      • Gue632
      • April 25, 2016 at 14:33
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    4. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:33

    2. Vier Scheiben-Rennschrottkupplung mit drei Scheiben fahrbar? 10

      • Relaxo
      • April 19, 2016 at 14:30
      • Relaxo
      • April 25, 2016 at 14:36
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    4. hedgebang

      April 25, 2016 at 14:36

    2. V50 Proma Auspuff "selten"? 10

      • Blechnase
      • September 7, 2015 at 13:14
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    4. Blechnase

      September 7, 2015 at 13:14

    2. Tank und Zylinder komplett trocken. Wie am besten gängig machen ohne Kolbenfresser zu riskieren? 10

      • womby
      • March 30, 2015 at 23:35
      • womby
      • April 3, 2015 at 13:45
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    4. king vespa

      April 3, 2015 at 13:45

    2. Vespa 50 Special Tacho,Standgas 10

      • BeneSpecial
      • March 9, 2015 at 17:05
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    4. Volker PKXL2

      March 9, 2015 at 17:05

    2. PK 50 XL2 Automatik - Probleme mit "Anfahrschwäche" 10

      • Charles
      • October 18, 2014 at 15:22
      • Charles
      • May 31, 2015 at 10:24
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    4. Charles

      May 31, 2015 at 10:24

    2. V 50 N PK Kupplungsdeckel und XL2 Kupplung 10

      • Vepi
      • October 15, 2014 at 21:24
      • Vepi
      • October 18, 2014 at 10:30
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    4. chup4

      October 18, 2014 at 10:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².