SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ursache Membrandefekt PK XL Automatik? 9

      • Retroschrauber
      • June 25, 2008 at 16:33
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    4. alexhauck

      June 25, 2008 at 16:33

    2. Ursache für beschädigten Kolben 9

      • Martin2968
      • March 21, 2007 at 11:19
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    4. Stachelbär

      March 21, 2007 at 11:19

    2. Upgrade von 102ccm 23

      • Monza63
      • March 27, 2022 at 11:34
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    4. gaeskits

      March 27, 2022 at 11:34

    2. Upgrade auf 75er Polini vorbereiten 26

      • supernils
      • July 31, 2008 at 14:01
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    4. supernils

      July 31, 2008 at 14:01

    2. Upgrade 50 ccm auf 75 ccm 6

      • monochrom
      • April 25, 2010 at 19:42
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    4. monochrom

      April 25, 2010 at 19:42

    2. Update: Probleme mit Vespa 50N: Nimmt nurnoch schlecht Gas an 8

      • Hoff
      • February 23, 2010 at 20:31
      • Hoff
      • March 13, 2010 at 14:52
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    4. Hoff

      March 13, 2010 at 14:52

    2. Unzuverlässigkeiten und Startprobleme 50 Special 7

      • dontonino
      • November 8, 2008 at 08:07
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    4. CARDOC2001

      November 8, 2008 at 08:07

    2. Unzufrieden mit der 3gang übersetzung, was tun? 7

      • vespafan50s
      • June 21, 2010 at 14:08
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    4. Transformer

      June 21, 2010 at 14:08

    2. Unzufrieden mit Auspuff, Vorschlag für besseren gesucht! 57

      • Deutschrodder
      • April 27, 2010 at 16:17
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    4. HansOlo

      April 27, 2010 at 16:17

    2. Unwissenheit: was heißt XL oder N usw.? Wo sind die Unterschiede? 9

      • Bertolino
      • August 15, 2008 at 18:38
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    4. dark_vespa

      August 15, 2008 at 18:38

    2. Unterstützung bei der Abstimmung SHBC 19.19 10

      • mkulusi
      • September 14, 2020 at 11:18
      • mkulusi
      • September 17, 2020 at 07:27
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    4. mkulusi

      September 17, 2020 at 07:27

    2. Unterschiedliche Lima-Simmerringe bei 50N? 1

      • jimbojones
      • July 19, 2007 at 14:48
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    4. derbastian

      July 19, 2007 at 14:48

    2. Unterschiedliche Kolbenbolzen 5

      • Restaurations
      • November 7, 2008 at 15:47
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    4. alexhauck

      November 7, 2008 at 15:47

    2. Unterschiedliche Hebel... Original oder nicht? 1

      • Mr.Thommas
      • December 25, 2006 at 20:58
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    4. desmond

      December 25, 2006 at 20:58

    2. unterschiede zwischen v50spezial und pk motor? 1

      • fauli
      • November 6, 2008 at 21:29
      • fauli
      • November 6, 2008 at 21:46
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    4. Restaurations

      November 6, 2008 at 21:46

    2. Unterschiede zwischen Polini 50er und 60er 6

      • Herr Pes
      • May 21, 2007 at 16:01
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    4. Moskito

      May 21, 2007 at 16:01

    2. Unterschiede Vergaser? 11

      • vespanovize
      • April 10, 2006 at 22:16
      • vespanovize
      • April 12, 2006 at 18:20
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    4. isnogud

      April 12, 2006 at 18:20

    2. Unterschiede Vergaser Filzdichtung 2

      • derbastian
      • July 2, 2007 at 14:30
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    4. derbastian

      July 2, 2007 at 14:30

    2. Unterschiede V5A1M und V5A4M Motorgehäuse 1

      • fourfield
      • April 9, 2007 at 17:46
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    4. derbastian

      April 9, 2007 at 17:46

    2. unterschiede sitzbank xl1 xl2 2

      • Bifi
      • May 2, 2006 at 21:34
      • Bifi
      • May 2, 2006 at 21:39
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    4. Vespaheinz

      May 2, 2006 at 21:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².