SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie das Primärzahnrad einer Vespa V50 wechseln? 4

      • vespafan50s
      • October 23, 2010 at 11:10
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    4. tlm71

      October 23, 2010 at 11:10

    2. Probleme beim Kupplungseinbau PK 50 XL 2

      • TheToby
      • October 22, 2010 at 10:22
      • TheToby
      • October 22, 2010 at 13:56
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    4. TheToby

      October 22, 2010 at 13:56

    2. Pk 50 Xl2 startet nicht! 22

      • vespapop
      • October 23, 2010 at 16:37
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    4. vespapop

      October 23, 2010 at 16:37

    2. PV Motor zu laut. 6

      • Sorpio
      • October 20, 2010 at 22:34
      • Sorpio
      • October 22, 2010 at 00:27
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    4. wikingor

      October 22, 2010 at 00:27

    2. nach neuem Auspuff anbau qualm unter der Zylinderhaube 8

      • GreenVespa
      • October 23, 2010 at 10:48
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    4. Jan02

      October 23, 2010 at 10:48

    2. Auspuff anschrauben, untere schraube 2

      • Nobody
      • October 20, 2010 at 14:45
      • Nobody
      • October 20, 2010 at 15:54
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    4. GreenVespa

      October 20, 2010 at 15:54

    2. Vespa Automatik läuft komisch 5

      • audi-q7
      • October 20, 2010 at 13:27
      • audi-q7
      • October 21, 2010 at 18:44
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    4. wespendriver

      October 21, 2010 at 18:44

    2. Pk50xl2 Automatik zieht nicht 10

      • werdair
      • October 20, 2010 at 13:03
      • werdair
      • October 22, 2010 at 14:24
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    4. Automatix

      October 22, 2010 at 14:24

    2. Motorrevision: Ja oder Nein? 11

      • El_Fabs
      • October 20, 2010 at 10:27
      • El_Fabs
      • October 22, 2010 at 08:47
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    4. El_Fabs

      October 22, 2010 at 08:47

    2. Rückbau 75 DR auf 50 original 3

      • minicoooper
      • October 19, 2010 at 21:48
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    4. rassmo

      October 19, 2010 at 21:48

    2. V50 Special, Problem mit Spannungsregler 17

      • monika-f
      • November 10, 2010 at 15:14
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    4. monika-f

      November 10, 2010 at 15:14

    2. 125 Automatik anderer Motor? 3

      • uLuxx
      • October 18, 2010 at 19:14
      • uLuxx
      • October 20, 2010 at 12:58
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    4. Rayman

      October 20, 2010 at 12:58

    2. Welcher Kupplungskorb für PV 125? 5

      • Alex-ET3
      • October 18, 2010 at 11:53
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    4. pkracer

      October 18, 2010 at 11:53

    2. DR 75ccm Vergaserdüse 48

      • Burn2410
      • November 8, 2010 at 17:28
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    4. Fossnos

      November 8, 2010 at 17:28

    2. Vespa V50: Nach Vergaserreinigung weniger Leistung. 6

      • Goldgraeber
      • October 31, 2010 at 20:26
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    4. Goldgraeber

      October 31, 2010 at 20:26

    2. Tannenbaum geht nicht raus 7

      • Bijan
      • October 17, 2010 at 15:40
      • Bijan
      • October 20, 2010 at 09:31
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    4. mulin

      October 20, 2010 at 09:31

    2. PK 50 xl Automatik Ölpumpe stilllegen 3

      • samaroti
      • October 17, 2010 at 11:07
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    4. roter-roller

      October 17, 2010 at 11:07

    2. Vergasergröße für 130er Polini 13

      • Alex-ET3
      • June 26, 2012 at 19:21
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    4. Ulmi

      June 26, 2012 at 19:21

    2. Lenkerschloss Primavera 125 5

      • Krambambulli
      • October 18, 2010 at 12:03
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    4. chup4

      October 18, 2010 at 12:03

    2. Vespa geht ständig aus! 10

      • mg1a4
      • October 15, 2010 at 17:13
      • mg1a4
      • October 15, 2010 at 22:38
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    4. mg1a4

      October 15, 2010 at 22:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².