SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. tanken 4

      • fogo
      • April 21, 2007 at 13:25
      • fogo
      • April 21, 2007 at 19:39
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    4. Kuota

      April 21, 2007 at 19:39

    2. Passt dieser LeoVince an meiner PK50s? 3

      • schlitzzza
      • June 8, 2010 at 06:49
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    4. schlitzzza

      June 8, 2010 at 06:49

    2. Malossi Rennsatz 1

      • Randal
      • February 21, 2006 at 13:36
      • Randal
      • February 22, 2006 at 02:23
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    4. Nick50XL

      February 22, 2006 at 02:23

    2. GT200 - Kupplung spinnt 2

      • Yellow23
      • July 3, 2006 at 17:01
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    4. Stewie

      July 3, 2006 at 17:01

    2. Chrom-Rahmen für Tacho...... 4

      • Vespa_V50
      • March 7, 2006 at 13:48
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    4. Vespa_V50

      March 7, 2006 at 13:48

    2. 70 cc und Drehzahl über 8000, welche konfig? 4

      • deeside4me
      • September 19, 2006 at 23:11
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    4. shova50

      September 19, 2006 at 23:11

    2. Auspuff abbekommen pk50xlautomatik 5

      • vespaalex
      • January 13, 2007 at 10:34
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    4. vespaalex

      January 13, 2007 at 10:34

    2. Welchen Sportauspuff 9

      • wheelyv
      • October 12, 2008 at 09:48
      • wheelyv
      • October 13, 2008 at 01:23
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    4. Nick50XL

      October 13, 2008 at 01:23

    2. Welches Düsen-Setup? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 16:01
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    4. Paperino

      April 19, 2010 at 16:01

    2. pk 50 xl Restauration 3

      • teeroste
      • April 18, 2010 at 17:12
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    4. rassmo

      April 18, 2010 at 17:12

    2. motor springt nicht an wenn er warm ist. 2

      • FloJoe
      • August 5, 2010 at 17:04
      • FloJoe
      • September 9, 2012 at 17:41
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    4. Strahlemannsci

      September 9, 2012 at 17:41

    2. brauche einen kompletten Motor für meine PK50XL automatik 5

      • Milu1950
      • April 15, 2012 at 14:10
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    4. Milu1950

      April 15, 2012 at 14:10

    2. Neuer Polini Racing Zylinderkopf für 102 ccm Zylinder 3

      • schwarzerflitzer
      • April 12, 2012 at 14:41
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    4. hedgebang

      April 12, 2012 at 14:41

    2. Hinterreifen Abgebrochen 3

      • meisterkaio
      • May 6, 2006 at 12:37
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    4. meisterkaio

      May 6, 2006 at 12:37

    2. Verschiedene Hauptdüsen bei 50er Zylindern 3

      • Beta_Erpel
      • December 10, 2006 at 00:10
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    4. Nick50XL

      December 10, 2006 at 00:10

    2. Kriege Öleinfüllschraube nicht auf 4

      • shova50
      • March 29, 2007 at 23:18
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    4. shova50

      March 29, 2007 at 23:18

    2. Aufnahme von Schalt- / Brems- /Kupplungszug PK50XL2 unklar 4

      • tante_erna
      • July 29, 2007 at 15:20
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    4. tante_erna

      July 29, 2007 at 15:20

    2. Demontage der Kurbelwellenlager 5

      • brusher
      • May 21, 2008 at 23:06
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    4. brusher

      May 21, 2008 at 23:06

    2. Nach Vergaserwechsel weniger Leistung 4

      • CGN Scooter
      • May 1, 2010 at 10:50
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    4. CGN Scooter

      May 1, 2010 at 10:50

    2. Motor ohne Dichtung fahrbar? 3

      • Leixner
      • August 7, 2010 at 13:46
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    4. Ulmi

      August 7, 2010 at 13:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².