SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welchen Zündzeitpunkt bei 85dr? 2

      • Lupoa
      • August 10, 2007 at 10:14
      • Lupoa
      • August 21, 2007 at 20:14
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    4. Lupoa

      August 21, 2007 at 20:14

    2. Wenig Leistung 3

      • italianflair
      • November 6, 2009 at 00:16
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    4. ninesevensix

      November 6, 2009 at 00:16

    2. Unterschied zweier DR 75 ccm 1

      • Vesprollo
      • July 10, 2014 at 19:03
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    4. vespaschieber

      July 10, 2014 at 19:03

    2. probleme beim starten 2

      • roadrunner
      • May 8, 2006 at 11:22
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    4. roadrunner

      May 8, 2006 at 11:22

    2. 2Loch oder 3Loch? 2

      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 20:11
      • d4n1el
      • September 5, 2006 at 11:04
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    4. schnapsbrenner

      September 5, 2006 at 11:04

    2. Filzring oder Fiberglasdichtung 3

      • double_V
      • May 29, 2009 at 12:06
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    4. double_V

      May 29, 2009 at 12:06

    2. Welches leichtere Lüfterrad 5

      • DeVeneti
      • June 6, 2010 at 02:51
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    4. pkracer

      June 6, 2010 at 02:51

    2. 50 Spezial mit 75DR 2. Gang klappert - warum? 7

      • SMarco
      • July 27, 2010 at 11:06
      • SMarco
      • July 28, 2010 at 22:24
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    4. SMarco

      July 28, 2010 at 22:24

    2. Was bringen diese Veränderungen noch? 4

      • Heibl
      • May 11, 2011 at 21:57
      • Heibl
      • May 22, 2011 at 11:43
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    4. Heibl

      May 22, 2011 at 11:43

    2. Steuerzeiten 102ccm Rms\Dr 1

      • m@rkus
      • September 27, 2012 at 05:52
      • m@rkus
      • September 27, 2012 at 06:18
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    4. chup4

      September 27, 2012 at 06:18

    2. Wichtig! Vespa ET2 3

      • sanzan
      • July 31, 2006 at 21:13
      • sanzan
      • July 31, 2006 at 22:08
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    4. Dr.Vespa

      July 31, 2006 at 22:08

    2. Vespa PK 125 S - kein Biss in der 4ten 5

      • Mischkuletto
      • July 31, 2011 at 15:11
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    4. Mischkuletto

      July 31, 2011 at 15:11

    2. Auspuffkrümmerdrosselung der V50 3

      • cmon
      • July 18, 2006 at 21:11
      • cmon
      • July 19, 2006 at 07:59
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    4. cmon

      July 19, 2006 at 07:59

    2. Tuning Einstellung für Mittelweg Anzug <> Endgeschwindigkeit? 2

      • vespa33
      • August 28, 2006 at 11:33
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    4. Fettkimme

      August 28, 2006 at 11:33

    2. Kupplung kaputt? 4

      • bouncingsouls
      • April 12, 2007 at 18:25
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    4. VespaBonfiglio

      April 12, 2007 at 18:25

    2. Vespa Pk100 (Langhub) nur Zylinder mit 125ccm eintragen lassen 2

      • VespaPk100s
      • November 11, 2013 at 08:25
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    4. chup4

      November 11, 2013 at 08:25

    2. PREISINFO FÜR 50SPECIAL SMALLFRAME BJ 63 ORGINAL 4

      • ms_pd
      • January 3, 2006 at 13:34
      • ms_pd
      • January 4, 2006 at 10:19
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    4. mono

      January 4, 2006 at 10:19

    2. spritverlust nach dem abstellen 2

      • mork
      • July 10, 2006 at 12:59
      • mork
      • July 10, 2006 at 21:11
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    4. Moskito

      July 10, 2006 at 21:11

    2. Umrüsten auf 125 ccm 1

      • macfiery
      • April 18, 2009 at 13:06
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    4. Fishi

      April 18, 2009 at 13:06

    2. Benzinhahn montieren 2

      • Trashhoe
      • September 4, 2006 at 10:31
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    4. Trashhoe

      September 4, 2006 at 10:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².