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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 3 oder 4 Scheiben Kupplung bei 4-Gang Vespa? 6

      • El-Capitan
      • December 7, 2008 at 18:53
      • El-Capitan
      • December 8, 2008 at 07:29
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    3. Nick50XL

      December 8, 2008 at 07:29
    1. Reicht Pinascoritzel um die Übersetzung zu verlängern? 12

      • Mark B.
      • December 26, 2006 at 14:47
      • Mark B.
      • December 30, 2006 at 11:57
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    3. Mark B.

      December 30, 2006 at 11:57
    1. Polini 133 180° gedreht mit Polini Membrane und Jonas Passt das 4

      • Ravioli
      • March 2, 2011 at 17:57
      • Ravioli
      • March 5, 2011 at 11:23
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    3. Ravioli

      March 5, 2011 at 11:23
    1. Frage zu v50n spezial einstellung 12

      • Linz
      • May 19, 2010 at 21:55
      • Linz
      • May 20, 2010 at 21:52
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    3. Linz

      May 20, 2010 at 21:52
    1. Hubraum vergrößerung bei einer 50R: Von 50cm³ auf? 13

      • PTA
      • July 4, 2010 at 11:14
      • PTA
      • July 4, 2010 at 18:59
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    3. PTA

      July 4, 2010 at 18:59
    1. V50r mit Pinasco 85ccm und 16-10 Vergaser + 54 HD ? 11

      • tstoll
      • October 12, 2008 at 11:03
      • tstoll
      • October 13, 2008 at 12:26
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    3. Vesparacer1111

      October 13, 2008 at 12:26
    1. Motor V50 in PK50 verbaut und Frage zu Kurbelwelle 16

      • Alois74
      • January 17, 2012 at 13:03
      • Alois74
      • January 29, 2012 at 22:58
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    3. Alois74

      January 29, 2012 at 22:58
    1. komisches Loch im 3.Gang 16

      • VespaChip
      • May 2, 2008 at 18:55
      • VespaChip
      • May 3, 2008 at 19:42
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    3. VespaChip

      May 3, 2008 at 19:42
    1. Geräuschphänomen und Rücklicht 16

      • goldfit
      • March 27, 2012 at 21:02
      • goldfit
      • April 8, 2012 at 18:04
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    3. goldfit

      April 8, 2012 at 18:04
    1. Elestart 50 will nicht anspringen 15

      • Elestart50
      • May 7, 2011 at 10:50
      • Elestart50
      • July 31, 2012 at 22:59
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    3. dark_vespa

      July 31, 2012 at 22:59
    1. Chokezug zu Kurz 19/19 Dello gaser 13

      • Chris_E
      • March 4, 2009 at 21:34
      • Chris_E
      • March 9, 2009 at 14:10
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    3. HansOlo

      March 9, 2009 at 14:10
    1. Vespa 50n Spezial 7

      • Patrick
      • July 27, 2005 at 17:35
      • Patrick
      • July 28, 2005 at 21:48
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    3. Patrick

      July 28, 2005 at 21:48
    1. Nach eibau eines 75er Kolben keine hohe Drehzahl mehr 15

      • Wohnmobil
      • October 3, 2006 at 20:12
      • Wohnmobil
      • October 12, 2006 at 19:38
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    3. Wohnmobil

      October 12, 2006 at 19:38
    1. Backofenreiniger für Auspuff? 6

      • meier-wie-eier jun.
      • August 23, 2008 at 16:13
      • meier-wie-eier jun.
      • August 31, 2008 at 17:48
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    3. dawasch

      August 31, 2008 at 17:48
    1. Welche Primär übersetzung? 3

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 10:35
      • Chris9
      • April 9, 2008 at 15:17
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    3. mono

      April 9, 2008 at 15:17
    1. Sitzbank und andere Probleme 9

      • sebkom
      • May 6, 2006 at 20:49
      • sebkom
      • May 9, 2006 at 18:20
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    3. Moskito

      May 9, 2006 at 18:20
    1. PK S setup 13

      • LosDada
      • January 12, 2009 at 00:25
      • LosDada
      • January 14, 2009 at 08:13
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    3. clemi132

      January 14, 2009 at 08:13
    1. Wieder ein Loch im Kolben 7

      • perlmut
      • August 8, 2006 at 08:47
      • perlmut
      • August 8, 2006 at 15:52
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    3. mono

      August 8, 2006 at 15:52
    1. 125ts Getriebe 1

      • RudeBoy
      • April 19, 2005 at 20:13
      • RudeBoy
      • April 19, 2005 at 20:52
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    3. Dr.Vespa

      April 19, 2005 at 20:52
    1. PK50 "etwas" flotter machen 9

      • enterich
      • April 12, 2014 at 07:53
      • enterich
      • May 1, 2014 at 12:01
    2. Antworten
      9
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    3. kasonova

      May 1, 2014 at 12:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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