SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Riefe im Zylinder 3

      • julian76
      • June 14, 2010 at 17:08
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    4. RASAWAY.de

      June 14, 2010 at 17:08

    2. Schlechtes starten und Fehlzündungen bei spezial 6 Volt 2

      • CGN Scooter
      • June 14, 2010 at 17:02
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    4. RASAWAY.de

      June 14, 2010 at 17:02

    2. PK 50 XL sauft beim bergauffahren immer kurz ab 14

      • MalcomX
      • June 16, 2010 at 22:15
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    4. MalcomX

      June 16, 2010 at 22:15

    2. Original Kolben bearbeiten 2

      • sausus22
      • June 13, 2010 at 00:17
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    4. sausus22

      June 13, 2010 at 00:17

    2. V 50 säuft ab 16

      • djangoal
      • June 20, 2010 at 16:09
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    4. Vespini

      June 20, 2010 at 16:09

    2. neue Bremshebel PK50XL2 4

      • uzzzo77
      • June 14, 2010 at 23:19
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    4. uzzzo77

      June 14, 2010 at 23:19

    2. Teileliste zum Abdichten eines PK50 XL2 Motors (V5X3T) 2

      • schwarzerflitzer
      • June 12, 2010 at 18:46
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    4. 68iger

      June 12, 2010 at 18:46

    2. pk 50 xl - gaszug/standgas/kickstarter/start probleme 4

      • schwarzkopf
      • June 12, 2010 at 22:22
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    4. schwarzkopf

      June 12, 2010 at 22:22

    2. n50 Special 17

      • Pfeffer
      • June 12, 2010 at 17:33
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    4. rassmo

      June 12, 2010 at 17:33

    2. Die orangene Gefahr & die grüne Hölle - Sönni fragt, VO antwortet :) 28

      • SonSait
      • June 21, 2010 at 16:32
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    4. portwolf

      June 21, 2010 at 16:32

    2. LeoVince Auspuff montieren aber falscher Krümmer kennt jemand dieses Problem? 2

      • schlitzzza
      • June 12, 2010 at 06:27
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    4. schlitzzza

      June 12, 2010 at 06:27

    2. ET 50 (4T) nimmt gas nicht an 2

      • kawasakiracer25
      • June 11, 2010 at 18:37
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    4. kawasakiracer25

      June 11, 2010 at 18:37

    2. Was sind das für Teile? (Foto) 3

      • VespaSRB
      • June 11, 2010 at 18:33
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    4. VespaSRB

      June 11, 2010 at 18:33

    2. Abstimmen von 70ccm DR Zylinder auf PK 50! 1

      • Switch90
      • June 11, 2010 at 15:50
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    4. HansOlo

      June 11, 2010 at 15:50

    2. PK 50XL Motor in V50n 1

      • sloggi555
      • June 11, 2010 at 15:10
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    4. schuchii

      June 11, 2010 at 15:10

    2. V50 geht immer aus wenn sie warm ist 10

      • 99thunder99
      • June 14, 2010 at 17:05
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    4. RASAWAY.de

      June 14, 2010 at 17:05

    2. sito plus passt nicht an pk80s 4

      • vespaxz
      • June 14, 2010 at 18:15
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    4. Bertel99

      June 14, 2010 at 18:15

    2. Vespa geht immer aus ! 6

      • Vespa.Special
      • June 12, 2010 at 12:03
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    4. Vespa.Special

      June 12, 2010 at 12:03

    2. Gemischeinstellschraube am Anschlag 6

      • Nitr()
      • June 10, 2010 at 19:46
      • Nitr()
      • June 11, 2010 at 07:17
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    4. kurzstreckenvehikel

      June 11, 2010 at 07:17

    2. Ersatzauspuff für Leovince-Krachmacher 4

      • Nitr()
      • June 10, 2010 at 19:04
      • Nitr()
      • June 10, 2010 at 21:53
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    4. Nitr()

      June 10, 2010 at 21:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².