SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk mit 115ccm Malossi und 19/19 Vergaser und 3.00 Getriebe 17

      • SuperT
      • July 10, 2008 at 21:08
      • SuperT
      • July 16, 2008 at 22:09
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    4. SuperT

      July 16, 2008 at 22:09

    2. PK 50 XL nach einbau einer xl2 Kupplung dreht Kickstarter durch? 10

      • Fireblade
      • November 3, 2007 at 17:01
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    4. Fireblade

      November 3, 2007 at 17:01

    2. Vergaser ausbauen wie richtig? 6

      • mtbschul-
      • August 13, 2007 at 06:48
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    4. mtbschul-

      August 13, 2007 at 06:48

    2. Vespa 50 S Motorengehäuse hat ein Loch. 11

      • keesekuchen
      • June 9, 2010 at 20:12
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    4. rolo1

      June 9, 2010 at 20:12

    2. Pk 50 4.Gang zieht nicht - 85ccm - 19mm Vergaser - 3.0 Primär 6

      • SeBo
      • July 8, 2011 at 19:34
      • SeBo
      • July 11, 2011 at 11:06
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    4. chup4

      July 11, 2011 at 11:06

    2. Frage zu Kupplung V50 6

      • Lonewolf_68
      • August 12, 2016 at 11:17
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    4. Paichi

      August 12, 2016 at 11:17

    2. Tacho zeigt viel zu viel an. 6

      • Schlaubi
      • July 4, 2006 at 20:31
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    4. Schlaubi

      July 4, 2006 at 20:31

    2. Vsp inox auf dr 133 9

      • Domulus
      • September 2, 2013 at 19:17
      • Domulus
      • September 4, 2013 at 09:53
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    4. dark_vespa

      September 4, 2013 at 09:53

    2. PK 50 XL Automatik Elestart : lässt sich nicht einkuppeln, immer Gang "0" 7

      • MPK
      • March 28, 2013 at 18:59
      • MPK
      • April 15, 2013 at 09:01
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    4. kasonova

      April 15, 2013 at 09:01

    2. Passt der Luftfilter vom 16.10 auf 16.16? 9

      • Robbes
      • May 22, 2007 at 20:42
      • Robbes
      • May 25, 2007 at 19:25
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    4. Robbes

      May 25, 2007 at 19:25

    2. Was bedeutet Vergaser SD 1 9

      • oldschoolracer
      • October 27, 2008 at 11:41
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    4. sudo

      October 27, 2008 at 11:41

    2. Orginal Kupplung für 75er? 11

      • Vespa-Cruser
      • January 4, 2007 at 18:44
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    4. Vespa-Cruser

      January 4, 2007 at 18:44

    2. Vespa stottert/geht fast aus beim Gasgeben im oberen Drehzahlbereich, am stärksten im 2. und 3. Gang 5

      • mj109
      • July 28, 2011 at 00:57
      • mj109
      • August 13, 2011 at 18:07
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    4. mj109

      August 13, 2011 at 18:07

    2. Meine Vespa ist mir zu hoch.. 11

      • F1Sebi
      • July 19, 2010 at 05:21
      • F1Sebi
      • July 24, 2010 at 00:06
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    4. Dackeldog

      July 24, 2010 at 00:06

    2. 133er Polini in N 50 Elestart 14

      • Dani
      • October 14, 2006 at 19:40
      • Dani
      • December 14, 2006 at 17:38
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    4. Dani

      December 14, 2006 at 17:38

    2. Auf einmal rußige Zündkerze + stottern. 7

      • Pk50polini
      • July 18, 2016 at 14:18
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    4. CARDOC2001

      July 18, 2016 at 14:18

    2. PK50 XL Elestart springt schlecht an 13

      • eseeseede1947
      • March 17, 2011 at 11:15
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    4. rassmo

      March 17, 2011 at 11:15

    2. Richtiger Platz für die Filzdichtung 13

      • Jay861
      • March 7, 2007 at 23:14
      • Jay861
      • March 10, 2007 at 01:56
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    4. Nick50XL

      March 10, 2007 at 01:56

    2. Vespa PK XL2 automatik BJ 92 Variorollen 5

      • timeserver
      • October 28, 2006 at 22:00
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    4. Dr.Vespa

      October 28, 2006 at 22:00

    2. Vespa 50 Special (1980) keine Leistung, stirbt im 1. Gang ab. 12

      • Jzeph
      • April 4, 2020 at 17:41
      • Jzeph
      • April 7, 2020 at 21:35
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    4. Kawitzi

      April 7, 2020 at 21:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².