SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 85dr für Langstrecken geeignet? 17

      • Deichaff
      • April 25, 2010 at 13:26
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    4. Leadsled

      April 25, 2010 at 13:26

    2. Brauche Ratschläge für meine PK50 XL2 Automatik, Bj. 93 5

      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:29
      • Dodger
      • April 20, 2010 at 22:43
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    4. Dodger

      April 20, 2010 at 22:43

    2. 19/19 vergaser auf Kat 4

      • vespa_racer
      • April 21, 2010 at 17:34
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    4. Dackeldog

      April 21, 2010 at 17:34

    2. Unterschied zwischen pk50xl und pk50xl kat 14

      • ErMeGeDDoN
      • July 14, 2010 at 16:52
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    4. HansOlo

      July 14, 2010 at 16:52

    2. 75er Polini noch fahrbar 2

      • Jetz nicht
      • April 20, 2010 at 18:26
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    4. Jetz nicht

      April 20, 2010 at 18:26

    2. Frage zu meinem 75er DR 9

      • WCSAndi
      • April 20, 2010 at 15:05
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    4. HansOlo

      April 20, 2010 at 15:05

    2. Zündkerze verölt - jedoch nur eine Hälfte 4

      • Annkathrin74
      • July 7, 2010 at 15:14
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    4. sausus22

      July 7, 2010 at 15:14

    2. Vespa 50 S lässt sich nur anschieben 7

      • El Dolor
      • April 20, 2010 at 11:18
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    4. RASAWAY.de

      April 20, 2010 at 11:18

    2. Kickstarter geht ins "Leere" 20

      • king vespa
      • April 28, 2010 at 09:12
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    4. RASAWAY.de

      April 28, 2010 at 09:12

    2. Zündkabelwechsel: Ist beim verlöten etwas zu beachten? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 22:48
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    4. Lukk

      April 19, 2010 at 22:48

    2. motor v50 geht beim gasgeben fast aus. 3

      • ainschel
      • April 19, 2010 at 15:27
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    4. ainschel

      April 19, 2010 at 15:27

    2. Vespa ET2 1

      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:04
      • arni59
      • April 19, 2010 at 14:12
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    4. pkracer

      April 19, 2010 at 14:12

    2. ET4 - Hinterrad blockiert 1

      • Tcav-mg1
      • April 19, 2010 at 12:20
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    4. rassmo

      April 19, 2010 at 12:20

    2. Plötzliches motorabsacken bei voller fahrt.fehlersuche. (xl2) Fehler gefunden:klemmer. wie geht's weiter? 32

      • vespaschieber
      • April 25, 2010 at 18:30
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    4. Ulmi

      April 25, 2010 at 18:30

    2. Dellorto PHBL 24AD einstellen 36

      • Vespino-hd
      • April 23, 2010 at 23:14
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    4. Fishi

      April 23, 2010 at 23:14

    2. Polini auspuff 7

      • vespa_racer
      • April 18, 2010 at 21:11
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    4. Blackout

      April 18, 2010 at 21:11

    2. 75ccm Malossi, geeignet? 106

      • Blackout
      • July 16, 2012 at 20:01
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    4. Blackout

      July 16, 2012 at 20:01

    2. Welcher Zylinder ist besser: Original, Polini oder DR? 23

      • ShellV50-Popper
      • April 18, 2010 at 19:17
      • ShellV50-Popper
      • April 24, 2010 at 11:28
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 11:28

    2. Brauche neues Schwimmernadelventil und weiß nicht so genau welches und woher. 2

      • lulusmile
      • April 21, 2010 at 19:06
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    4. lulusmile

      April 21, 2010 at 19:06

    2. pk 50 xl Restauration 3

      • teeroste
      • April 18, 2010 at 17:12
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    4. rassmo

      April 18, 2010 at 17:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².