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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. 20er bei 85ccm welche HD ? 5

      • Captain Boozeye
      • July 4, 2007 at 12:24
      • Captain Boozeye
      • July 22, 2007 at 21:42
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    3. Joergpr

      July 22, 2007 at 21:42
    1. Vespa PK50 Xl (VA52T) Automatik Auspuff 7

      • Fjan
      • May 15, 2020 at 22:30
      • Fjan
      • May 29, 2023 at 20:31
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    3. SabAlex

      May 29, 2023 at 20:31
    1. Pk50xl2 Automatik zieht nicht 10

      • werdair
      • October 20, 2010 at 13:03
      • werdair
      • October 22, 2010 at 14:24
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    3. Automatix

      October 22, 2010 at 14:24
    1. PK 50 XL2 blockiert nach Umbau auf 75 DR 15

      • waxx
      • January 28, 2012 at 18:44
      • waxx
      • January 31, 2012 at 22:20
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    3. waxx

      January 31, 2012 at 22:20
    1. Ist dieser (Bild) neue 75 DR fahrbar? 19

      • FNader
      • December 31, 2009 at 14:20
      • FNader
      • December 31, 2009 at 16:47
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    3. FNader

      December 31, 2009 at 16:47
    1. Zündplatte 12

      • gmartin201
      • September 5, 2008 at 10:07
      • gmartin201
      • September 24, 2008 at 10:43
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    3. kasonova

      September 24, 2008 at 10:43
    1. 40 auf 50 kmh Abnahme Tüv 9

      • Jissy
      • April 12, 2013 at 21:07
      • Jissy
      • April 13, 2013 at 16:34
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    3. Jissy

      April 13, 2013 at 16:34
    1. Zündherze immer nass 6

      • Katzeojo
      • March 29, 2007 at 13:56
      • Katzeojo
      • March 30, 2007 at 08:27
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    3. carsten70

      March 30, 2007 at 08:27
    1. PK XL 2 hält drehzahl in grenzen nach Säubern des Vergasers 10

      • danyx3
      • August 9, 2017 at 17:32
      • danyx3
      • August 11, 2017 at 13:18
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    3. DXR85

      August 11, 2017 at 13:18
    1. Ohne große Veränderung etwas herausholen 19

      • oldie_v50
      • January 25, 2013 at 21:15
      • oldie_v50
      • January 25, 2013 at 23:57
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    3. woleii

      January 25, 2013 at 23:57
    1. Frage zu meinem 75er DR 9

      • WCSAndi
      • April 20, 2010 at 13:18
      • WCSAndi
      • April 20, 2010 at 15:05
    2. Antworten
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    3. HansOlo

      April 20, 2010 at 15:05
    1. Wofür sind diese Schrauben? 11

      • revolverheld
      • August 21, 2008 at 23:36
      • revolverheld
      • August 22, 2008 at 13:22
    2. Antworten
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    3. revolverheld

      August 22, 2008 at 13:22
    1. Kolbenring zerschlagen! 14

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      • June 4, 2008 at 20:47
      • sideshow
      • June 7, 2008 at 22:29
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    3. pkracer

      June 7, 2008 at 22:29
    1. Pinasco ritzel oder neue primär? 11

      • vesparaver
      • February 12, 2007 at 20:26
      • vesparaver
      • February 22, 2007 at 21:29
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    3. zOo!

      February 22, 2007 at 21:29
    1. Umbau auf mindestens 125ccm mit einem Budget von max. 500€ 8

      • Sebastian77
      • November 24, 2012 at 16:36
      • Sebastian77
      • November 25, 2012 at 13:53
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    3. köberle

      November 25, 2012 at 13:53
    1. Vergaser passt nicht mit Filzring auf Kappe vom ASS - was ist falsch? 4

      • Kätchen
      • May 25, 2012 at 14:35
      • Kätchen
      • May 25, 2012 at 17:17
    2. Antworten
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    3. Kätchen

      May 25, 2012 at 17:17
    1. startproblem pk 50 xl 1 13

      • posti
      • March 30, 2009 at 19:51
      • posti
      • April 1, 2009 at 12:59
    2. Antworten
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    3. posti

      April 1, 2009 at 12:59
    1. Unauffälliges Tunen 8

      • zapp
      • December 14, 2006 at 17:02
      • zapp
      • December 22, 2006 at 11:15
    2. Antworten
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    3. Beta_Erpel

      December 22, 2006 at 11:15
    1. Polini Sport 50ccm 7

      • Pettinger
      • June 19, 2006 at 13:06
      • Pettinger
      • June 19, 2006 at 20:26
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    3. Nick50XL

      June 19, 2006 at 20:26
    1. Kupplung defekt ? 10

      • r |
      • April 24, 2007 at 18:28
      • r |
      • May 24, 2007 at 23:00
    2. Antworten
      10
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      3.6k
      10
    3. SoGod

      May 24, 2007 at 23:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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